Долбануло во вторую ступень

СЕЙЧАС УЖЕ ПОЧТИ ПОНЯТНА ПРИЧИНА....

Она уже ясна для меня, первые ступени " отстрелились," но в одной из низ них все еще жглось  недоработанное топливо, она, потеряв нагрузку  по принципу подлости

Втюхалась во вторую ступень! Возможно, получившаяся после удара несоосность привела автоматику защиты к отключению подачи топлива второй ступени, и ВЕЛИКОЕ СЧАСТЬЕ, ЧТО СПАСАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА СРАБОТАЛА - ЛЮДИ ЖИВЫ ОСТАЛИСЬ, И ВЕДЬ НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА - Проверена  система спасения!!!!!!!!!

А причина всего - в нарушении технологии , спецы состарились и ушли, а молодые

Не дорабатывают, тут каждая мелочь важна!!!!!!!!!!

Как мы сами грохнули широкофюзеляжное самолетостроение - , из за того, что звук не сумели привести к евро - стандартам - погубили все и теперь на "корточках" стараемся выбраться -СТЫДНО,

НО Я ТО - ходил в то время в море на ледовые причалы, стоял на стрелах, мне себя упрекнуть не в чем......

А ТЕ "ЧЕЛЫ" , ЧТО РАБОТАЛИ В "АВИЦИОНКЕ" - ГДЕ ОНИ, ИМ НЕ Позорно, али "бабки"

Всю совесть пожрали???????????????????А теперь -"ОТПИСКА", ЧТО НЕ "ОТСТЕЛИЛАСЬ ВОВРЕМЯ ОДНА ИЗ  ВЕЗУЩИХ ЧАСТЕЙ первой ступени???? НЕ ЗНАЮ, - Я НЕ СПЕЦ В ЭТОМ ДЕЛЕ, НО ПЕРВУЮ ВЕРСИЮ НЕ ХОЧЕТСЯ ОТБРОСИТЬ - ПУСТЬ РАЗБИРАЮТСЯ СПЕЦЫ И СКАЖУТ!!!! ПУСТЬ СКАЖУТ НАМ ПРАВДУ!!!!!!!!!!!!!!!!