Шотландия. Свадьба на наковальне. Часть 6

  Продолжение
      
  В 1771 году Томас Пеннант (Thomas Pennant),  валлийский натуралист, орнитолог, зоолог и исследователь старины, после своего первого путешествия  по Шотландии записал:  "Здесь молодые пары могли немедленно пожениться, причем церемонию мог провести рыбак, плотник или кузнец".
 
  Из-за  этих "немедленных женитьб"  не только представители церкви и светской власти, но и многие законопослушные граждане считали такие браки аморальными и отвратительными, требуя их запрета.
 
  Известно,  что 21 мая 1856 года в Карлайле состоялось собрание общественности, принявшее обращение к парламенту с требованием прекратить "свадьбы Гретна Грин", как они обобщённо назвали эти браки в Шотландии.
 
  Эта или другие причины привели к принятию в том же 1856 году Акта лорда Броума (Brouham). В русских переводах можно встретить и "Броухам", и "Брохам".
 
  Акт этот получил известность как "охлаждающий акт", поскольку  с его введением прекращались "немедленные" браки: теперь требовалось, чтобы хотя бы один из партнёров до бракосочетания прожил в Шотландии не менее 21 дня.
  Влюблённым как бы давался испытательный срок попробовать самостоятельно организовать свою совместную жизнь и проверить, готовы и могут ли они вообще  это сделать.
 
  Это несколько охладило поток "влюблённых беглецов", но брачный бизнес не только  не пострадал, но и начал участвовать в бизнесе гостиничном.
 
  В музее Гретна Грин рассказывают, что у лорд-канцлера Броума были личные причины остановить стремительные и нетерпеливые пары: якобы  в юности он сам  сбегАл  в Шотландию, чтобы жениться, но его 37-летний брак оказался несчастным,  и он хотел своим "охлаждающим актом" предотвратить повторение молодёжью  этих  ошибок.
   Упомянув автора "охлаждающего акта",  невозможно не сказать хоть несколько слов об этом выдающемся человеке.
 
  Мне не удалось найти в биографии  лорда Броума сведений о том, что он якобы женился в Гретна Грин. Счастливым его брак назвать трудно, потому что двое его детей умерли во время родов, а больше детей у него не было.
 
  Лорд Броум к моменту подготовки этого закона уже давно не был лорд-канцлером.
 
  Но ещё в молодости, до начала его политической карьеры, он стал легендарным адвокатом,  снискавшим уважение и популярность среди всех слоёв общества своей защитой  Кэролайн (часто пишут Каролина) из Брауншвейга, жены короля Георга IV. 
  Следует отметить, что другие источники отмечают заслуги в этом деле  уже знакомого нам адвоката Томаса Эрскина, бывшего лорд-кацлера.
 
  В апреле 1820 года Кэролайн,  уехавшая  после смерти ребёнка за границу, назначила Броума своим главным советником.
 
  В тот год её муж стал  королём Георгом IV после смерти его недееспособного отца Георга III.
 
  Кэролайн  вернулась в Великобританию в июне, но король немедленно начал против нее дело о разводе.
 
  В Палату лордов правительством Тори  был представлен так называемый "Билл Боли и наказания", направленный на расторжение брака и лишение Кэролайн ее королевского титула на основании подозрения в прелюбодеянии.
 
  Тем не менее, Броум пошёл против короля и, возглавляя юридическую команду, так красноречиво защищал принцессу, что законопроект еле-еле прошёл в Палате лордов с  минимальным перевесом  всего в девять голосов.
 
  Осознавая непопулярность законопроекта и  опасаясь, что его не пропустит Палата общин, "Билл Боли и наказания" отозвали.
 
  Британская общественность была на стороне принцессы, и результаты судебного процесса сделали Броума одной из самых известных фигур в стране.
   
  О деятельности лорда можно говорить много, к примеру, он написал и проект конституции Великобритании.
 
  Но скажу только несколько слов о других его увлечениях.
 
  В музее Гретна Грин есть "отдел транспорта", в котором представлены несколько каретных экипажей.
 
  Посетителям говорят, что ими пользовались короли и королевы и даже называют их имена.
 
  Но почему-то не говорят, что один из этих экипажей, который читатель видит на моей фотографии, называется "броум" – по имени его изобретателя - лорда Броума.
 
  Это первый экипаж с лобовым стеклом, через которое у пассажиров впервые появилась возможность видеть пейзаж впереди кареты.
 
  Лорд Броум очень любил Лазурный берег и много сделал  для развития Канн и Ниццы, привлекая в них жителей Великобритании. В частности, благодаря ему в Ницце появился Английский променад.
 
  А жители Канн поставили лорду памятник  напротив  Дворца фестивалей и конгрессов на набережной Круазет, в котором проходят знаменитые Каннские кинофестивали. Читатель видит этот памятник на моём снимке.

  Продолжение следует - http://www.proza.ru/2018/11/19/1019