Глава 1. Часть 4. Выход

- Офицеры, все живы?! – Десантник в бронекостюме тяжелого класса, отошел от забаррикадированной и заваренной герметично двери, на его правом плече практически не осталось брони. От многочисленных попаданий все бронепластины были на столько деформированы и усыпаны пробоинами, что их оставалось только снять для восстановления подвижности сустава. – Советую Вам всем облачиться в броню, а то на одной системе жизнеобеспечения и индивидуальной защиты, далеко не уедешь.
- Как бы странно это ни звучало, – заметил капитан фрегата, обернувшись в сторону десантника – но, Вы совершенно правы, рядовой.
- Я младший сержант, капитан.
Командир корабля непонимающим взглядом уставился  на то место его брони, где должны находится знаки отличия и звание.
- Ах, Вы об этом? – он рукой показал на место в районе груди – я только вчера получил звание, еще не сменил погон.
- Ясно. Господа офицеры, просьба, всем одеть броню – громко сказал капитан.
Как оказалось у старшего офицерского состава патрульного фрегата времени на облачение в броню уходит на много больше, чем у обычного пехотинца. Некоторые, из технического персонала мостика управления полетами потратили на эту процедуру порядка двух минут, когда по нормативам на это должно уходить не более одиннадцати секунд.
- Я вот сейчас сильно удивляюсь вашим показателям, господа офицеры. – Капитан попытался разрядить обстановку. -  Если мы выберемся отсюда, Вы все у меня норматив по индивидуальной защите не сдадите.
- Да, капитан, - встрял в разговор штурман – ключевое слово здесь: «Если».
- Вы, на всеобщее удивление, чрезвычайно догадисты. – командир корабля подкрепил свою фразу сдержанной улыбкой.
Большинство офицеров уже облачилось в свои бронекостюмы среднего класса и взяли приписанное каждому оружие и вооружение. Только двое инженеров возились со своими бронекостюмами. Корабль начал издавать странные звуки, трещать и скрипеть, как будто на его стенки снаружи резко увеличилось давление.
- Что то не так. – Сказал штурман. Он уже полностью был экипирован и проверял свой средний импульс.
- Звук такой, будто корабль начинают медленно пережёвывать. – Вклинился зам по вооружению.
- Не несите чепуху, майор. – Осадил его порыв командир. – Возможно есть утечки дыхательной смеси и снижение давления, от этого корпус корабля может деформироваться и издавать странные звуки.
- Командуйте, господин капитан! – Вступил в разговор десантник. – Только Вы сейчас определяете наши дальнейшие действия.
Капитан немного замешкался.
- Так, ребята, нам требуется добраться до спасательного челнока. Штурман, Вы лучше всех знаете конструкцию нашего фрегата и можете быстрее всех сообщить нам где находится ближайший.
- Так, ближайших лазеек две. Одна, почти пятнадцать метров прямо по коридору и налево. Вторая, находится прямо под мостиком но двумя палубами ниже.
- Первый вариант отпадает, – вклинился десантник, - там уже через десять метров нас раскатают.
- Тогда остается второй вариант.
- И как же Вы планируете туда пробраться? – удивился капитан корабля.
- Очень просто, грузовой лифт и два сварщика, и туда пройдут даже самые крупные экземпляры нашей группы.
- О каком лифте Вы говорите штурман? – Уточнил наводчик. – Корабль обесточен.
- А мне и не нужен сам лифт, мне нужна лифтовая шахта.