ЭКО ЭКО 2ЭКО

Урчащая катастрофа – ЭКО+ЭКО= 2*ЭКО

или US $ 100 000 000.00 в трубу ежегодно!

Транспортные заторы (пробки) видели? Знаете? Застревали в них? Убивали в них время, нервы и здоровье??? Теперь, давайте, измерим их деньгами.
Посчитаем по минимуму – оптимистический сценарий.
Начнём с примерных, но более/менее достоверных цифр. В нашем двухмиллионном городе зарегистрировано около полу-миллиона автомобилей = двигателей внутреннего сгорания (далее ДВС). На дороги ежедневно выезжают ок. 300 тыс. авто. Много ли, мало ли они двигаются, долго ли, коротко ли перемещаются, считать сложно, долго, да и за достоверность тех расчётов вряд ли кто поручится.
«Мы пойдём другим путём!..»
Допустим, каждый из трёхсот тысяч автомобилей в один день простоит в заторе пять только минуточек… Понимаете, конечно, что только «допустим», в рамках «оптимистического сценария»…
300 000 авто * 5 минуточек = 1 500 000 минуточек = 1 500 000/60 = 25 000 часиков простоя.
Простоя с работающим на холостом ходу двигателем.
Оптимистично предположив, что двигатели, всех без исключения 300 000 автомобилей, пребывают в идеально исправном состоянии, опустим из расчётов дёрганья в пробках = режимы ускорений с самым интенсивным и токсичным выхлопом, и осмелимся допустить, что в режиме холостого хода авто потребляют не более 1 л. топлива в 1 час… 25 000 литриков в день * 155 тенге, если самого дешёвенького = 3 875 000 тенге ежедневно. Итого: почти четыре миллиона тенге ежедневно ни за что, без какой бы то ни было пользы. Сплошной вред!
Не берусь подсчитывать экологический ущерб от выброса в атмосферу 25 тонн бесполезно сожжённого бензина. Скажу только, что в год это выходит 9 125 (наверное) тонн * 155 000 (примерно) тенге = 1 414 375 000.00 тенге в плохо проветриваемую атмосферу…
И это только вишенка на тортике…
Бисквиты с кремами – это время. Время наших жизней. Во многих случаях оплачиваемое рабочее время, и если не оплачиваемое, то всё равно чего стоящее. И, так:
В этот раз допустим, что в каждом авто, на каждом ДВС перемещаются по 2 человека. Любителей прицепиться к цифрам, превентивно посылаю в автобус, где количество пассажиров успешно нивелирует порожние авто под управлением одиноких водителей. Сказал «два» - значит «два»! Примерно… Средняя стоимость оплачиваемого рабочего времени в Южной Столице, если в первом приближении, пусть будет 1 000.00 в час. (ок. 192 000.00 тенге в месяц). А сколько у нас часиков потерянного времени? Да на двоих в каждой машине…
25 000 часов*1 000.00 тенге в час*2 чел. = 50 000 000.00 тенге каждый рабочий день…
В год, если брать только 220 рабочих дней, город теряет в пробках 11 000 000 000.00 тенге = 30 000 000.00 долл.США…
Итого:
1 414 375 000.00 бензиновых тенге + 11 000 000 000.00 тенге рабочего времени =
= 12 414 375 000.00 тенге = 33 000 000.00 долл.США. (+/- колебания курса, но масштаб трагедии, надеюсь, понятен)
И это лишь пять минут, лишь «оптимистичный сценарий». Реальная ситуация в разы печальнее… Раза, пожалуй, в три. Т.е. масштаб катастрофы не 33 млн, а 100 млн.долл.США. в год. Если на 2 млн. алматинцев поделить, то по полтосу бакарей с каждого копчёного бензином носа.

И если дать неглупому, образованному человеку, специалисту в оптимизации работы транспортных систем, реализовать проект, сокращающий ущерб на 20% (а в теории более чем на 50%), то это выгода для города, выгода для жителей много/мало = 20 млн долл... в год = 7 400 000 000.00 тенге = 7 000 семей сытых на протяжении целого года…
Как-то так, примерно…