Нижегородский метрополитен

Задумка метрополитена интересная была. На площади свободы заложили станцию метро ещё двадцать лет назад. Я видел рельсы, которые были расположены параллельно улице Семашко, а под площадью был тоннель, который воздвигали минимум лет пять и сейчас властями умалчивается этот факт, когда все жители нижнего терпели в связи с этим неудобства. Сейчас на этом месте, а точнее выходе рельсов воздвигли девятнадцати этажное  здание. Ну нельзя было сразу сделать вход в метро через здание в подвал. Они все разобрали, все железнодорожные пути и тоннели, то что в ту стройку вкладывались деньги не менее вложенных в метромост это умалчивается. Сделали бы так. В Москве тоже ведь есть входы в метро через многоэтажки.

В Нижнем Новгороде - третьей столице России, почва пригодна для строительства метрополитена, но его никто не строит!!! В Москве на каждый квадратный километр станция метро, скоро будет на каждый квадратный метр! 270 станций. А в Нижнем Новгороде 15 станций. С учетом того, что в Москве население ровно в 10 раз больше Нижнего, то чтобы было честно, в Нижнем должно быть 27 станций. В 2 раза больше, чем сейчас. Его действительно нужно развивать. Тонелепроходческие щиты должны не только в Москве постоянно работать, но в каждом городе-миллионнике. Зачем со всей страны свозить в Москву их? Нижний Новгород во все времена был третьей столицей - карманом России. Сейчас нас обогнали Новосибирск, Екатеринбург и Казань по населению.У нас огромный красивый кремль, две величественные реки сливаются, много достопримечательностей. В Москве кремль круче и красивее, в Питере - петропавловская крепость - тоже, вообще Питер - это сплошной памятник архитектуры. Но я бы обратил внимание на наш город тоже. Екатеринбург - лидер по небоскребам. Новосибирск - в центре Сибири. Они, конечно, столицы. Но нет калорита, исторического центра. Они - молодые города. Ростов-на-дону тоже столица, а метро там вообще не планируется. Это странно. Нижний Новгород расположен близко от Москвы, тонелепроходческий щит легко оттуда доставить. Если строить по одной станции, допустим, в два года, а не как сейчас одну в десять лет, то проблема с транспортом в нижнем была бы решена давно. И почему так дорого стоит строительство? Миллиарды рублей? Это же не строительство межпланетных космических кораблей для другой солнечной системы. Обижать никого не хочу, но Россия - не только Москва. Могли бы к 800-летию города пару станций построить.

11.12.2021 В Москве достраивают БКЛ. Это отлично. Им нужнее, потому что там живет 15 миллионов человек. Но стройка, видимо, не прекратится НИКОГДА. Будут вести метро до Владимира, Тулы, Калуги, Рязани, Твери и т.д.

04.01.2024. Дело сдвинулось с мертвой точки в Нижнем Новгороде. Строят сразу 3 станции: Сормовскую, Сенную, площадь Свободы! Уже есть котлован на сенной. Тоннелепроходческий щит собрали, он готов к работе. Ещё 2 года и привет! Но я не верю, что будет так быстро и гладко. Судя по судопроизводству будут менять подрядчиков как перчатки, инженеров, затянется это все на много лет. Инженеры-проектировщики уже бегут со стройки как ошпаренные. Новых ищут. Те хапнут денег и опять новых искать. В Красноярске тоже наелись до сыта. Это все потому что воровать намного легче, чем строить. А про Москву: хватит там уже строить!!!! Переключитесь на другие города!! Сейчас ещё Троицкую линию строят, успокойтесь! В Москве уже 300 станций + мцд + мцк. Самара, Нижний, Казань, Красноярск, Челябинск, Новосибирск, Екатеринбург, Питер - вот приоритет должен быть. Пусть все метростроевцы едут к нам из Москвы! Их как раз хватит на все города. Питер написал, потому, что там есть огромные жилые районы без метро.

24.09.2024 В Сормове так и не строят метро. Все место для станции никак не подберут. На счёт площади Свободы и Сенной - тут молодцы. Уже длинный тоннель прорыли. Строительство идёт полным ходом! Коммуникации на Свободе переложили. Все норм.

20.11.2024 Уже не норм! Прорыли  600 метров всего и застопорились. На 5 лет затянется как минимум!

07.02.2026 Слежу за строительством двух станций метро. Прорыли два тоннеля от Сенной до Свободы и залили пол на станции Сенной. Дело медленно идёт, но идёт. Но все же продлили сроки сдачи до конца 2027 года - это не радует. То есть ещё два года продлится удовольствие. А может и ещё дольше.