53 дальнебомбардировочный авиационный полк

На фото: бомбардировщик ДБ-3 з/н 39 2515 из 53 ДБАП, совершивший вынужденную посадку на финской территории 29 января 1940 года.

Полк принимал участие в боевых действиях с 19 декабря 1939 по 8 января 1940 года в составе 27 ДБАБр ВВС 7 Армии, а с 8 января по 13 марта 1940 года в составе Особой Авиагруппы ВВС Северо-Западного фронта. Необходимо отметить: в январе 1940 года к личному составу полка были прикомандировано 7 экипажей 41 ДБАП КОВО. Общее количество боевых вылетов не известно. Летчики полка претендуют минимум на 7 сбитых финских самолетов.
Командир полка: полковник Александров Сергей Сергеевич (02.1939.-07.1940.).

БОЕВЫЕ ПОТЕРИ:

12.01.1940. из боевого вылета не вернулся бомбардировщик ДБ-3 з/н 39 2313. Самолет совершил вынужденную посадку на финской территории в районе Корпиярви. Экипаж:
старший лейтенант Приходько Николай Федорович, пилот, застрелился при попытке взять его в плен;
старший лейтенант Перескок Прокофий Иванович (1908), штурман, попал в плен, освобожден;
старшина Костров Иван Федорович (1916), воздушный стрелок-радист, попал в плен, освобожден.

29.01.1940. из боевого задания не вернулся бомбардировщик ДБ-3 з/н 39 2520 (машина из 41 ДБАП). Летчики считались пропавшими без вести, однако, по финским данным машина сбита зенитным огнем в районе Мальми, а тела летчиков выданы советской стороне в декабре 1940 года. Экипаж:
старший лейтенант Сараев Сергей Петрович, пилот, погиб;
лейтенант Щербаков Николай Сергеевич, штурман, погиб;
старшина  Крышинин Тимофей Арсентьевич, воздушный стрелок-радист, погиб.

Финскими истребителями был перехвачен и свершил жесткую посадку за линией фронта в районе Лемпяяля ДБ-3 з/н 39 2316. Экипаж:
капитан Трутнев Николай Сергеевич (1907), пилот, погиб в перестрелке на земле;
капитан Иванов Иван Петрович (1909), штурман, погиб при пожаре самолета;
старшина Даниленко Павел Титович (1916), воздушный стрелок-радист, попал в плен, освобожден.

Также на счету финских истребителей в районе с.Кёюлиё был самолет ДБ-3 з/н 39 2303. Экипаж:
старший лейтенант Чайка Павел Трофимович (1908), пилот, умер в плену;
лейтенант Ушаков Василий Антонович (1915), штурман, попал в плен, освобожден;
старшина Галанин Федор Михайлович, воздушный стрелок-радист, застрелился при попытке взять в плен.

Также подбит истребителем и совершил посадку на финской территории самолет ДБ-3 з/н 39 2515 (машина прикомандирована из 41 ДБАП КОВО). Самолет в последствии использовался финской стороной. Экипаж:
лейтенант Яндушев Григорий Алексеевич (1909), пилот, попал в плен, освобожден, осужден в СССР;
лейтенант Курбатов Григорий Васильевич (1910), штурман, попал в плен, дальнейшая судьба не известна;
старшина Зуев Николай Гаврилович (1916), воздушный стрелок-радист, попал в плен, дальнейшая судьба не известна.
В этот же злополучный день, при вынужденных посадках были повреждены и отправлены в капитальный ремонт еще 2 бомбардировщика полка.

02.02.1940. финскими истребителями был сбит и упал в районе острова Бенгштер бомбардировщик ДБ-3 з/н 39 1712. Экипаж:
старший лейтенант Рожков Семен Яковлевич (1905), пилот, пропал без вести;
лейтенант Мальчиков Александр Андреевич, штурман, погиб (тело было выловлено в Финском заливе 07.08.1940.).
старшина (младший командир) Барнаков (Борнаков) Михаил Алексеевич, воздушный стрелок-радист, пропал без вести.

17.02.1940. финским истребителем в районе Кексфарне (Корпоо) был сбит самолет 
ДБ-3 з/н 39 1854. Экипаж:
старший лейтенант Воробьев Андрей Петрович, пилот, погиб;
старший лейтенант Афанасьев Михаил Борисович, штурман, погиб;
старшина Кадатский (Кодацкий) Илларион Артемьевич (1911), воздушный стрелок-радист, погиб.

20.02.1940. в районе Тампере финскими истребителями был сбит бомбардировщик ДБ-3 з/н 39 2417. Экипаж:
старший лейтенант Баев (Боев) Иван Алексеевич, пилот, погиб;
лейтенант Белокоз (Белокос) Игорь Никитович, штурман, погиб;
лейтенант Грабалов (Гробалов) Николай Федорович, воздушный стрелок-радист, погиб;
старшина Крошевников (Крашенников) Иван Николаевич, воздушный стрелок-радист, погиб.
 
НЕ БОЕВЫЕ ПОТЕРИ:

21.12.1939. в ходе атаки цели столкнулись два бомбардировщика полка:
ДБ-3 з/н 39 2306 упал на финской территории в районе станции Лейпясуо. Экипаж:
майор Дрянин Виталий Филиппович (1905) пилот, комэск, выпрыгнул с парашютом и смог выбраться к своим через линию фронта (преодолел более 60 км!);
старший лейтенант Денисенко Демьян Ананьевич (1907), штурман, погиб;
старшина Карпов Василий Федорович, воздушный стрелок-радист, погиб.

ДБ-3 з/н 39 1803 "перетянул" линию фронта и был разбит при вынужденной посадке в районе Борки.
лейтенант Кузьмин Владимир Николаевич (1915), пилот, не пострадал;
лейтенант Вепринцев Семен Васильевич (1908), штурман, не пострадал;
младший командир Уваров Филипп Михайлович (1915), воздушный стрелок-радист, не пострадал.

25.12.1939. (возможно, инциденты случились 21.12.1939.) на аэродроме Крестцы
при взлете наскочил на забор и был разбит ДБ-3 з/н 39 2312. Экипаж:
капитан Трутнев Николай Сергеевич (1907), пилот, не пострадал;
капитан Иванов Ф.П., штурман, не пострадал;
младший командир Даниленко Павел Титович (1916), воздушный стрелок-радист, получил ранения.
 
на взлете не выдержал направление, врезался в цистерны и сгорел ДБ-3 з/н 39 1711. Экипаж:
капитан Вдовин Анатолий Александрович (1907), пилот, не пострадал;
старший лейтенант Клубницкий Дмитрий Николаевич (1909), штурман, не пострадал;
старшина Дрогобецкий Ф.И., воздушный стрелок-радист, не пострадал.

07.01.1940. при перебазировании полка при попытке сесть вне аэродрома на озеро  Самро разбилось 2 самолета полка:
ДБ-3 з/н 39 1809, в котором также летели 2 военнослужащих инженерно-авиационного персонала. Экипаж:
капитан Захаров Иван Иванович, пилот, погиб;
капитан Титов Иван Михайлович, штурман, погиб;
старшина  Торловский Иван Карпович, воздушный стрелок-радист, погиб;
воентехник 2 ранга Панкратов (Понкратов) Василий Васильевич, авиатехник, погиб;
старшина (красноармеец) Чуранов Николай Сергеевич, авиатехник, погиб.

Заводской номер второй разбитой машины нуждаются в уточнении, однако, можно утверждать, что погибших не было - весь экипаж госпитализирован.

09.01.1940. при вынужденной посадке в 50 километрах восточнее Риги у Юдажи разбит ДБ-3 з/н 39 2120. Погибших нет.
капитан Суров Степан Степанович (1911), пилот, не пострадал;
капитан Никольский Александр Александрович (1910), штурман, ранен;
Поярков, воздушный стрелок-радист, не пострадал.

12.01.1940. при вынужденной посадке в результате потери ориентировки, в 30 км юго-восточнее Вильянди (Эстония) разбит ДБ-3 з/н 39 2119 (пилот лейтенант Курочка Ф.Е.). Погибших нет.
По той же причине при вынужденной посадке в районе Петрозаводска разбит ДБ-3 з/н 39 2314 (пилот майор Алексеев М.Н.). Погибших нет.

15.01.1940. из-за отказа материальной части потерпел катастрофу в районе города Рапля (Эстония) ДБ-3 з/н 39 2601. Экипаж:
старший лейтенант Фомин, пилот, погиб;
капитан Демин Леонтий Семенович (1912), штурман, погиб;
старшина Белоусов В.И., воздушный стрелок-радист, выжил (получил ранения).

29.01.1940. из-за выработки горючего совершил вынужденную посадку на лед озера Хаухоллаярви на финской территории бомбардировщик ДБ-3 з/н 39 2320 (пилот Помазовский В.А.). Экипаж не пострадал и был вывезен однополчанами, а практически целая машина досталась противнику и вскоре вошла в состав финских ВВС.

Таким образом, за время финской компании 53 ДБАП потерял в боях 8 бомбардировщиков. 11 ДБ-3 составили не боевые потери. Еще 2 бомбовоза отправлены в капитальный ремонт.
Погибли и пропал без вести в ходе боевых действий 17 авиаторов. 8 человек попали в плен, где один из них умер. В результате аварий и катастроф погибли еще семь летчиков и двое техников.
Нельзя не упомянуть еще ряд фамилий, числящихся как "пропавшие без вести" из этой авиачасти, причем все без точной даты:
старший лейтенант Кондаков Михаил Игнатьевич (1910), - попал в плен 27.05.1942., освобожден в 1945;
младший лейтенант Стогниев Григорий Васильевич (1915) , - пропал без вести 26.07.1941.;
капитан Крюков Вениамин Яковлевич (1908), - пропал без вести 14.01.1942;
старшина Дворянкин Александр Сергеевич (1913), - погиб 20.12.1941.
Я нарочито дал сведения о дальнейшей судьбе авиаторов. Как и почему они попали в список "финских" потерь - остается загадкой. Возможно, по ошибке, а может, они также прошли испытание пленом...

Версия от 15.02.2019.