Первый трижды Герой Союза ч. 20

Пара Старчикова тоже связана боем, атакует удирающих бомбёров первой девятки. А.И. Покрышкин преследует и атакует отставший справа Ю-88. Очередь по стрелку, вторая по – мотору. Чёрный шлейф дыма потянулся за «юнкерсом», его надо бы добить. Не во время происходит отказ оружия, в этот момент взгляд назад, а там уже пристраивается целая шестёрка «мессов». Энергичный переворот и огненные трассы проходят выше. Машина уже у самой земли, над ст-цей Варениковской. Покрышкин «горкой» вошёл в облака, скрываясь от «мессов» и зениток. После посадки следует просьба к технику, проверить оружие. Чувашкин через несколько минут, усмехнувшись, доложил, что оно исправно, но в контейнерах нет ни снарядов, ни патронов. В этом бою из трёх сбитых «юнкерсов» штабисты засчитали Покрышкину только одного. Пришло подтверждение стрелковой части. Старчиков в этом бою тоже сбил одного стервятника, но главное – немцы не смогли отбомбиться прицельно по нашим войскам. После 10 мая наступление наших наземных войск прекратилось. В воздухе наступило относительное спокойствие и можно было подвести итоги. За 12 дней боевых действий, до 10 мая, было уничтожено 368 самолётов врага. В среднем авиация противника ежедневно теряла в этих боях по 18 истребителей и 12 бомбёров. Потери советской авиации составили 70 самолётов. В 16-м гиап на совещании решили обсудить действия лётчиков. Поскольку комполка Исаев на боевые задания не вылетал, то и сказать ему было особо нечего. Выступать стал замполит М.А. Погребной, который пользовался большим уважением у лётчиков и техников и хорошо знал динамику последних воздушных боёв. После него слово взял лётчик-ас Покрышкин. – Основной причиной гибели лётчиков является патрулирование малыми группами, четвёрками, в лучшем случае шестёрками.

Встретив крупные группы бомбёров под сильным прикрытием «мессеров», наши лётчики, чтобы сорвать бомбометание, самоотверженно бросаются на численно превосходящего во много раз противника и гибнут в неравных боях. Надо посылать в ожидаемое время налёта патрули из двух-трёх шестёрок, а лучше восьмёрок. Комполка прервал выступавшего и сказал, что надо считаться с количественным составом полка. Покрышкин продолжил – Можно увеличить количество боевых вылетов на каждого лётчика, тем более, что они согласны. Нельзя также составлять группы из начальников. Это приводит к разным решениям ведения боя, к нарушению идеи командира группы и к неопределённым потерям. Исаев, не дослушав замечания, закрыл совещание, чтобы и дальше не выслушивать правду о недостатках в боевой работе полка, виновником которых был он сам. В дни затишья совещание  также решили провести с лётчиками, наиболее отличившимся в боях и в штабе воздушной армии. Садились пилоты из разных полков на боевых самолётах на площадке ограниченных размеров в районе станицы Пашковской (ныне микрорайон в восточной части Краснодара). Встретил всех начштаба 4-й ВА ген. А.З. Устинов. За завтраком обговорили, какие поднять вопросы, и все решили, чтобы доложил командующему К.А. Вершинину - капитан Покрышкин. Это было весьма ответственно, поскольку на совет рядовых лётчиков в столь высокий штаб, за время войны, пригласили впервые. Ген. Вершинин был назначен командующим недавно и ему в конце апреля подчинили всю авиацию фронта. Распыление сил по двум армиям было наконец-то ликвидировано, но, к сожалению, тактика боевого применения авиации оставалась прежней.

Без особых вступлений К.А. Вершинин начал совещание и отметил, что главной задачей истребителей является завоевание подавляющего господства в воздухе с целью обеспечения действий бомбардировщиков и штурмовиков. Их настала пора применять массированно. Истребители также должны и впредь продолжать срывать удары авиации врага по нашим наземным войскам. После выступления авиационных военачальников, Покрышкин от имени присутствовавших, попросил слова. Он отметил, что надо пересмотреть приказ, ограничивающий скорость патрулирования истребителей над объектом прикрытия. Объяснил недостатки этого способа, обрекающего вести оборонительный бой на горизонтальных  маневрах. Наступательный бой с применением вертикального маневра достигается лишь при полёте патрулей ещё до боя на большой скорости. Александр Иванович также доложил, что вражеские бомбёры наносят удары в течение дня с определённой периодичностью. В предполагаемое время их налётов, следует посылать усиленный патруль из двух или трёх восьмёрок. Противника надо перехватывать на маршруте его полёта к цели. Привёл примеры из своей практики и отметил, что, к сожалению сбитые самолёты лётчикам не засчитывают. Приказ устарел и наземные войска не всегда могут подтвердить уничтожение вражеской машины, а кинопулемётов до сих пор промышленность не поставляет в войска. В боях над морем, в 50 км западнее Новороссийска, сбитые самолёты хорошо видели стрелки наших бомбёров, но это не берётся в расчёт. Вершинин делал пометки в блокноте, а в конце выступления заявил: Товарищ Покрышкин, ваше выступление заслуживает внимания и по многим моментам будут даны указания. Запросим и Москву по подтверждению сбитых самолётов, а касательно боёв в районе Мысхако вам лично и штурману армии завтра вылететь в бомбардировочный полк.

Когда данные о сбитых «мессерах» и «фоккерах» были получены от стрелков «пешек», то результаты удвоились и было всё засчитано. Войска СКФ готовились к новому прорыву «Голубой линии». Немцы совершенствовали оборонительные позиции. Налёты бомбёров и штурмовиков, как наших, так и вражеских , носили эпизодический характер. Командование воздушной армии продолжало заниматься вопросом пополнения. Эскадрилья Покрышкина продолжала вылеты на прикрытие войск. Сам он обратил внимание, что немцы изменили тактику. Теперь они не мешали нашим бомбёрам отрабатывать по наземным целям, но как только начинали ложиться на обратный курс, «мессеры» устремлялись за ними. Приём в принципе уже был известен и Покрышкин, посоветовавшись с товарищами, решил использовать элемент внезапности. Он заключался в следующих действиях: лётчики-истребители наблюдают, как наши бомбёры заканчивают работать над целями и тут же с набором высоты уходят на запад. В расчётное время разворот на обратный курс. За счёт набранной высоты, быстрое снижение и уже видна группа наших самолётов, к которым в заднюю полусферу пристраиваются для атаки «мессеры». Увлечённые преследованием они не замечают, как сами попадают в ловушку. Очередь в упор и горящие «мессы» идут к земле. Остальные, применив метод пикирования, затем на большой скорости уходят на запад. А группа наших истребителей, набирая высоту снова направляется в район патрулирования. Преследовать «мессеров нельзя, потому как может подойти очередная партия «юнкерсов» и нанести беспрепятственно бомбовый удар по нашим войскам. Отступление от этой тактики всегда приводило к плохим последствиям. Редкое появление «юнкерсов», слабая активность истребителей, расхолаживали лётчиков, вызывали у некоторых стремление увеличить свой счёт сбитых самолётов.

Из-за этого Покрышкину пришлось однажды выдержать бой с численно превосходящим противником. Комполка ставит задачу немедленно вылететь шестёркой на Крымскую, где очень мощная облачность. Ведущие других пар – Речкалов и Лукьянов. Таким составом равных по должности начальников боевую задачу не выполнить, но спорить с Исаевым бесполезно. В районе ст-цы Киевской, чуть правее нашей шестёрки из облачности выскочила пара «мессов». Речкалов без предупреждения, развернулся и пошёл на неё, увлекая находившуюся на верхнем ярусе боевого порядка группу Лукьянова. В итоге получилось, что в тыл обороны противника Покрышкин вышел только со своим ведомым Табаченко. В это время выше, обнаружили десятку «мессов». Дав команду на сбор группы над Крымской, Покрышкин нацелился на них. Сверху, в хвост последовала неожиданная атака немцев. Пара Покрышкина развернулась и пошла в лобовую. «Мессы» атаку не приняли и стали разворачиваться в обратном направлении. Ведомый Ме-109 запоздал с маневром и попал в прицел Покрышкина. Очередь по животу и он, объятый пламенем, понёсся к земле. В этот момент нашу пару сверху и справа уже атаковала четвёрка «мессеров». «Кобры» уходят на боевой разворот и идут в лоб. Немцы не принимают вызов, и обходя стороной набирают высоту. Пара Покрышкина минут десять отбивала атаки вражеской группы. Четвёрка Речкалова так и не появилась. В ходе боя внезапно мелькнула ещё пара «фоккеров», которая с дальней дистанции почти 2 тыс. м, открыла огонь. Табаченко сообщил, что ранен и намерен уходить домой. Покрышкин ответил ему, - уходи пикированием на Краснодар, я прикрою. Бой продолжился с десятью вражескими истребителями и когда Покрышкин получил сообщение по радио о подходе Табаченко к аэродрому, то решил, что пора тоже уходить.

Сделав резкий переворот и, пикируя до земли, вышел из боя. После посадки состоялся нелицеприятный разговор с Речкаловым. С Лукьяновым встретиться не успел, потому как вызвали на КП полка. Там Покрышкин увидел назначенного командиром дивизии полковника Ибрагима Магометовича Дзусова, который стоял перед строем молодых лётчиков. Последовало указание – обучать пополнение. После общения выяснилось, что у подавляющего большинства лётчиков боевой опыт был небольшой, а у некоторых и вовсе отсутствовал. Предстояло, не прекращая боевых вылетов, научить вновь прибывших пилотов летать на строгой и скоростной «Кобре», освоить тактику действий и вести бой. А. Покрышкин решил реализовать свою давнюю мечту – подготовить и создать постоянную слётанную восьмёрку, так как случайно собранные группы из разных эскадрилий действовали не сосем удачно. Закончив опрос, помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе Покрышкин кратко разъяснил какие темы по лётной и теоретической подготовке предстоит освоить молодым лётчикам. Затем выступил зам. командира полка по политчасти М.А. Погребной. Он подробно рассказал о боевом пути гвардейской части, о лётчиках, в том числе и о геройски погибших. Призвал поддерживать и крепить боевые традиции, воевать смело, как подобает гвардейцам. За день, с перерывами на боевые вылеты капитан Покрышкин вывез всех молодых пилотов на УТИ-4 и распределил их на два потока. Показавших лучшие результаты, стал усиленно готовить к боевым действиям в предстоящем наступлении фронта. После завершения учебно-тренировочной подготовки с лётчиками первой группы, настало время ввода их в бой. В первый боевой вылет, ведомым к себе, Покрышкин взял очень способного лётчика Н. Чистова.

Продолжение следует в части  21                http://proza.ru/2020/07/02/1827