Вы когда-нибудь видели ЛЭП? Напряжение может быть 750000 Вольт, и ничего не горит. Провода чуть заметно греются. У них низкое сопротивление и электроэнергия на них почти не рассеивается. Вот то же самое происходит при попадании молнии в самолет. Чудовищной силы импульс тока проходит по алюминиевому корпусу и катится себе дальше по влажному воздуху (в самом упрощенном виде). Провода ЛЭП не плавятся, корпус самолета не разрушается по той же самой причине.
Другое дело, молния может временно вывести из строя электронное оборудование на борту самолета. Но это уже пусть профессиональные авиаторы объясняют, здесь что-то более сложное, чем прямое поглощение энергии разряда.
В самолет попала молния, ну и что?
© Copyright: Алик Абдурахманов, 2019
Свидетельство о публикации №219050601270
Свидетельство о публикации №219050601270
Рецензии
Хорошо быть умным. Разносторонне развитый человек может спокойно свести на нет утверждения официальных лиц.
Но неумным, типа меня, еще лучше. Меньше знаешь, крепче спишь. И внимаешь обьяснениям умных.
Расследование покажет. Пока очевидно одно: самолет не загорелся, находясь в воздухе. Лишь после второго соприкосновения с землёй после прыжка. Молния вывела из строя компьютерную систему, и пилоты перешли на ручное управление. Это пока всё, что можно подвести под резюме интервью пилотов, стюардесс и сведущих людей.
Ужасная трагедия.
Мать Моржиха 06.05.2019 20:12 • Заявить о нарушении
Но неумным, типа меня, еще лучше. Меньше знаешь, крепче спишь. И внимаешь обьяснениям умных.
Расследование покажет. Пока очевидно одно: самолет не загорелся, находясь в воздухе. Лишь после второго соприкосновения с землёй после прыжка. Молния вывела из строя компьютерную систему, и пилоты перешли на ручное управление. Это пока всё, что можно подвести под резюме интервью пилотов, стюардесс и сведущих людей.
Ужасная трагедия.
Мать Моржиха 06.05.2019 20:12 • Заявить о нарушении
Конечно, я ничего в этом не понимаю, тем более в таком совершенном и сложнейшем авиалайнере. Моя догадка (с потолка) - автоматика принципиально упрощает управление таким самолетом. Она отказала, вся сложность на пилотов, после громадного стресса. Самолет очень тяжел, налит топливом до отказа. Все эти беды сложились, и вот результат. Мои фантазии, разумеется, как я себе воображаю катастрофу.
Алик Абдурахманов 06.05.2019 22:03 Заявить о нарушении
Алик Абдурахманов 06.05.2019 22:03 Заявить о нарушении
Спасибо за ссылку, очень толковая заметка. Молния лишь запустила цепь катастрофических событий. Бедный капитан, карьера сломана и угрызения совести на всю жизнь. А у кого там дети погибли, подумать страшно.
Алик Абдурахманов 06.05.2019 22:28 Заявить о нарушении
Алик Абдурахманов 06.05.2019 22:28 Заявить о нарушении
Жаль, что вновь обвинят экипаж. Посмотри еще статью Фортье. Сейчас ссылку дам. Там она приводит интернет-факты по самому самолету.
Мать Моржиха 06.05.2019 22:49 Заявить о нарушении
Мать Моржиха 06.05.2019 22:49 Заявить о нарушении
Мне заметка Дмитрия Ятокина больше понравилась. Толково рассказывает, что произошло. А судить говно самолет (в техническом отношении) или хороший бессмысленно, слишком сложная машина. Другое дело, он не окупается и вряд ли окупится.
Алик Абдурахманов 06.05.2019 23:47 Заявить о нарушении
Алик Абдурахманов 06.05.2019 23:47 Заявить о нарушении
Речь о статистике. А эмоции - дело второе.
Ятокин летчик, рассматривает ситуацию с точки зрения профессионала
Мать Моржиха 07.05.2019 00:03 Заявить о нарушении
Ятокин летчик, рассматривает ситуацию с точки зрения профессионала
Мать Моржиха 07.05.2019 00:03 Заявить о нарушении