Летчики-истребители, имевшие 1 победу A-J

Продолжение краткого описания судеб немецких «испанцев».
Здесь первая часть текста о пилотах, претендовавших на 1 сбитый самолет.
Видимо, пресловутая немецкая щепетильность дала сбой: кому учитывались только «подтвержденые» победы – кому все заявленные.
Я публикую ВСЮ имеющуюся информацию, - читатель сделает вывод сам.
Хочу отметить, что в изложении в скобках указан номер победы в общем списке J/88, данные по ресурсу http://www.luftwaffe.cz/spaincw.pdf.
Не считаю данный список абсолютно исчерпывающим,  однако, лучшим из доступных источников по данному вопросу.

Adolph Walter, 11.06.1913. – Lt. – 1
Летал в составе 1.J/88.
05.09.1937. (?) при посадке на аэродроме Льянес разбил Bf.109В б/н 6-43, травмирован.
1. 30.12.1937. И-15 (95)
Награжден Немецким Испанским крестом в золоте с мечами.
В ходе Второй Mировой войны одержал 24 победы.
Командир  II./JG26 гауптман Вальтер Адольф погиб 18.09.1941., когда в бою со «Спитфайрами» из 41 Sqdn. RAF его Fw 190A-1 W.Nr.110 028 был сбит возле бельгийского Бланкенбергена.

Boer Gunther – Uffz. – 1
Летал в составе 3.J/88.
23.07.1938. при вынужденной посадке после боя с республиканскими истребителями разбил Bf.109Е-1 б/н 6-90.
1.* 23.07.1938. И-15 (-)
В ходе Второй Мировой войны одержал 1 победу.
Фельдфебель Гюнтер Боер из 2./JG27 пропал без вести (погиб) 26.07.1940., когда его Bf.109Е-3 был сбит над морем юго-восточнее Портланда.

Brucker Heinrich, 05.05.1913. – Lt. – 1
Летал в составе VJ/88 на Hs.123А б/н 24-5 и 2.J/88 на Bf.109.
1. 09.09.1937. И-16 (78)
Награжден Немецким Испанским Крестом в золоте с мечами.
В ходе второй Мировой войны летал в составе штурмовой авиации, также сбил 1 самолет.
Окончил войну в звании оберст-лейтенанта.
Умер 14.06.1984.
 
Buhl Adolf, 13.02.1914. – Fw. –  1
Летал  в составе 2./J88 на Bf.109B б/н 6-11.
1. 12.07.1937. И-16 (-)
В ходе Второй Мировой войны одержал 9 побед.
Командир 1.(J)/LG2 обер-лейтенант Адольф Буль пропал без вести (погиб) 27.09.1940., когда его Bf.109E-7 W.Nr.2062, не вернулся после боя над устьем Темзы с «Хайрикейнами» из 242 и 310 (чешской) Sqdn. RAF.

Ehrig Hans-Jurgen, 1912. – Fw. (Lt.) – 1
Летал в составе 1.J/88.
1. 07.10.1938. И-16 (239)
Награжден Немецким Испанским Крестом в золоте с мечами.
В ходе Второй Мировой войны одержал 1 победу.
31.08.1940. в районе английского Хорнчерча Bf.109E-4 W.Nr.5105 командира 1./JG77 обер-лейтенанта Ханса-Юргена Эрига был сбит в бою с «Харрикейнами» из 601 Sqdn. RAF. Совершив вынужденную посадку, попал в плен.
Дальнейшая судьба не известна.
 
Ettling Arnim, 21.02.1913. – Lt.(Oblt.) – 1
Летал  в составе 2./J88.
1. 13.03.1938. И-15 (135) Каспе
Награжден Немецким Испанским Крестом в золоте с мечами.
В ходе Второй Мировой войны одержал 7 побед.
Гауптман Арним Эттлтлиг из Jagdfl.Vorschule 3 погиб 18.12.1941. при аварии Ar.96B-3 W.Nr.964321, на взлете в районе Иглау около Вена-Швехат.

Ewald Wolfgang, 26.03.1911. – Lt. – 1
Летал  в составе 2./J88.
1. 13.06.1938. И-16 (156)
Награжден Немецким Испанским Крестом в золоте с мечами.
В ходе Второй Мировой войны одержал 77 побед (на Восточном фронте).
14.07.1943. северо-восточнее Белгорода Bf.109G-6 W.Nr.20220 командира III./JG3 майора Вольфганга Эвальда был сбит зенитным огнем. Выпрыгнув на парашюте, попал в плен.
Умер 24.02.1995.

Fischer Norbert – Uffz. – 1
Летал  в составе 1./J88.
1. 12.11.1938. И-16 (270)
Дальнейшая судьба не известна

Gamringer Johann, 1913. – Oblt. – 1
Служил в ВВС Австрии, после аншлюса перешел в люфтваффе.
Летал в составе 3.J/88.
1. 10.10.1938. СБ (243)
В ходе Второй Мировой одержал 1 победу.
Командовал частями тяжелых истребителей и ночных штурмовиков. Окончил войну в звании майора.
Умер в 1982 году.

von Gilsa Kurt, 28.01.1905. – Lt. – 1
Прибыл в Испанию со второй группой немецких летчиков-истребителей в октябре 1936 года.
Летал в составе 4.J/88 на Не-51B (победа на биплане), позже на Bf.109B б/н 6-4 в составе VJ/88.
1. 12.12.1936. СБ (33)
Погиб (пропал без вести) 30.04.1937., при перелете из Севильи в Рим, когда пассажирский Ju-52 с легионерами на борту, потерпел крушение над морем.

Gоdecke Heinz ("Willi"), 03.04.1910. – Uffz. – 1
Прибыл в Испанию со второй группой немецких летчиков-истребителей в октябре 1936 года.
Летал в составе 4.J/88 на Не-51B б/н 2-42 (победа на биплане), позже - на Bf.109B б/н 6-9 в составе VJ/88.
1.12.12.1936. СБ (36)
В ходе Второй Мировой войны одержал 1 победу.
Лейтенант Хейнц Гёдеке, командир 2./JG54, 12.05.1940. был сбит огнем с земли и совершил вынужденную посадку на Bf.109Е-1 в районе французского Люксёй-ле-Бен.
Умер от ран в плену.
 
Greisert Karl-Heinz, 02.02.1908. – Lt. – 1
Летал  в составе 2./J88.
1. 30.11.1937. И-16 (91)
Награжден Немецким Испанским Крестом в золоте с мечами.
В ходе Второй Мировой войны одержал 33 победы (11 на Восточном фронте).
Командир III./JG3 майор Карл-Хейнц Грейзерт погиб 22.07.1942. в бою с И-16 его Bf.109F-4 W.Nr.8652 был сбит, выпрыгнув на парашюте из-за недостатка высоты, разбился.
 
Grimmling Walter – Fw. (Ofw.) – 1
Летал  в составе J/88.
1. 01.03.1939. самолет противника (311)
В ходе Второй Mировой войны он одержал 3 победы.
Обер-фельдфебель Вальтер Гриммлинг из 3./JG53 погиб 14.05.1940., когда в районе Седана его Bf.109E-l был сбит «Харрикейном».
 
Halupczek (Herzog) Gerhard, 1912. – Uffz. – 1
Служил в JG131.
В Испании с декабря 1938 г. Летал в составе 1.J/88 на Bf.109Е б/н 6-89.
Совершил 84 боевых вылета.
1. 06.02.1939. И-15 (307)
Весной 1940 г. он сменил свою фамилию на более арийскую Херцог (Herzog).
В ходе Второй Мировой войны одержал 2 победы.
11.05.1940 г. юго-западнее Антверпена Bf.109E-3 фельдфебеля Герхарда Херцога из 2./JG26 был сбит в бою с французскими MS.406. Совершив вынужденную посадку, Херцог был взят в плен англичанами.
Умер 08.11.1985.
 
Hefter Ekkehard, 10.09.1910. – Lt. – 1
Прошел подготовку в немецкой авиашколе в Липецке.
Служил в составе I./JG132.
Прибыл в Испанию с первой группой немецких летчиков-истребителей 06.08.1936.
1. 26.09.1936. Casa-Breguet.XIX (16)
Погиб 28.09.1936., когда его Не-51B б/н 2-3, задел крылом за шпиль собора в городе Витория, а другим данным – из-за отказа двигателя. Упал и сгорел на Соборной площади.
Э. Хефтер стал первым немецким пилотом-истребителем, погибшим в Испании.
 
Нере Hans-Jurgen, 30.10.1912. – Lt. – 1
Летал в составе 1.J/88.
1. 12.02.1937. И-16 (41) Харама
12.02.1937. его Не-51В в районе Харама был сбит И-16. Выпрыгнув на парашюте, Хепе приземлился на территории, занятой франкистами.
Награжден Немецким Испанским Крестом в золоте с мечами.
В ходе Второй Мировой войны одержал 13 побед.
Окончил войну в звании гауптмана, летая на реактивном Ме-163.
Умер 04.05.1960.
 
Heilmayer (Heimayer) Franz –  Fw. – 1
Летал в составе 2.J/88 на Bf.109В.
1. 22.04.1937. И-15 (44)
Дальнейшая судьба не известна.

Hоrmann Kurt – Lt. – 1
Летал в составе штабного звена J/88.
1. 30.12.1938. И-16 (287)
В ходе Второй Мировой войны побед не имел.
Командир 2./NAGr102 гауптман Курт Хёрманн погиб в авиакатастрофе транспортного «Кант» Z.1007  в районе польского г. Бжег 21.06.1944.

Janisch (Jaеnisch) Franz, 26.02.1914. – Uffz. – 1
Летал в составе 3.J/88, в т.ч. ведомым командира эскадрильи обер-лейтенанта Мёльдерса. 25.07.1938. в аварии разбил Bf.109В б/н 6-6.
1. 01.08.1938. И-15 (191)
В ходе Второй Мировой войны одержал 8 побед.
Позже служил инструктором в различных авиашколах, командовал учебными авиагруппами.
Окончил войну в звании майора.
Умер 16.02.1995.

von Janson Lothar, 10.08.1908. – Oblt. (Hptm.) – 1
Прошел подготовку в немецкой авиашколе в Липецке.
В Люфтваффе с 1934 года.
Летал  в составе 2./J88.
1.*  22.04.1937. И-15 (-)
В ходе Второй Мировой войны одержал 5 побед.
Оберст-лейтенант Лотар фон Янсон, командир ZG1, пропал без вести (погиб)  10.03.1944., когда его ночной истребитель Ju.88C-6 W.Nr.750965 "2N+AA" не вернулся из боевого вылета над Бискайским заливом (сопровождение японской подлодки I-29). Вероятно, был сбит «Москито» из 157 Sqdn. RAF.
 
________________
*  победа  не подтверждена.

Таким образом,  20 немецких пилотов завили по 1 воздушных побед в небе Испании, причем 2 из 20 заявок является не подтвержденными.
Из 20 летчиков 2 погибли до мировой войны, 8 погибли во время Второй Мировой, а судьбы еще троих нуждаются в уточнении.

Продолжение следует.

Автор заранее благодарен за конструктивную критику и исправление фактологических ошибок с указанием источника информации. Пишите комментарии.
С уважением Павел.

Версия от 15.07.2019.