Руслан Шкурдяев. Жизнь и Воспоминания. Глава15

               Глава 15. Трудоустройство.

         Началась у нас с Таней размеренная семейная жизнь, с перерывами на ночь, ночи случались не размеренные, «бурные». Утром, за завтраком, Таня вручила мне папку с документами и сказала, иди с этими бумагами в Пенсионный фонд на Пролетарском проспекте, зайди в кабинет 8, там Нина, моя подруга, она тебе подскажет что делать. Тебе уже год полагается пенсию получать, мы с тобой работали на предприятии, с вредными условиями труда, что снижает пенсионный возраст на пять лет. Давай «пенсионер», иди оформляй пенсию, сказала мне Таня. Я ей не ответил, а схватил её в охапку и в кровать, после «всего», спросил её, отказываешься называть меня пенсионером? Таня мне ответила, да, хорошо, отказываюсь. Но всё равно иди, оформляйся, деньги лишними не бывают, ты это почувствовал в Греции. Побывал я в Пенсионном на Пролетарском, за пару часов мне всё оформили, выдали документы, для открытия счёта в Сбербанке, поздравили с началом пенсионной жизни. Теперь, мне на мой пенсионный счёт, ежемесячно будет приходить 15000 рублей и ещё перечислят деньги за прошедший год. Да, в России связи и дружба с нужными людьми очень облегчает жизнь, пока я сидел в Пенсионном, насмотрелся на бедняг, которые бегают по кабинетам со справками и за справками. Нина, Танина подруга, сделала всё в лучшем виде. Сбербанк был рядом, на Пролетарском, через несколько зданий. Оформили мне счёт, выдали сберегательную книжку и электронную карточку для банкомата, всё очень удобно. Пошёл я домой. По дороге идя прикинул, за год получу 180 тысяч рублей, по курсу евро, это около 3 тысяч евро, неплохо я получу, как Василий в Греции за месяц получает. Только Василию надо парней двоих взрослых поддержать, кучу налогов за всё заплатить, а мне всё в карман и по российским меркам, я человек не бедный, а Василий, по греческим меркам, на грани выживания. Пришёл домой к обеду, войдя в прихожую чувствую чесночный запах борща и непередаваемый аромат поджаренных котлет с картошкой. Таня очень хорошая хозяйка и умеет вкусно готовить, особенно восточную кухню, шурпу, лагман, фунчозу, манты, а приготовление шашлыка я доверяю только себе.
          Сели пообедали с Таней, стали думать, что мне делать дальше? Я предложил, займусь экспертизой энергетического оборудования, для коммуналки. Надо проехать по подмосковью, по ближайшим заводикам, где изготавливают импортное, иностранное оборудование известных фирм, особенно итальянских и немецких. Попытка, не пытка, сказала Таня, дерзай. Пойдём покупать тебе автомобиль, на «перекладных» не наездишься. Посмотрели в интернете, куда пойти. Я был шокирован результатом, автосалонов десятки, только поблизости, в Щёлково. Продаются автомобили всех мировых марок, очень много китайских авто, скопированных с популярных моделей. Пришлось искать, где продаются УАЗы. Мы с Таней выбрали автосалон на МКАДе, там выбор отечественных автомобилей был большой, и мы решили «не светиться», купить автомобиль УАЗ Патриот. Добрались до ближайшего, подходящего нам автосалона и купили простейшую модель Патриота, без наворотов, навороты будут потом, решил я. Обошлась нам авто в 450 тысяч рублей, Таня заплатила по карточке. Меня она предупредила сразу, хоть машину она купила и на себя, деньги даёт мне только в долг, заработаю, вернёшь долг, халявы нет. Всё Ок, Таня, ответил я ей, не переживай дорогая, верну с процентами, как полагается у приличных людей. Проценты деньгами мне не надо, отработаешь, ответила мне Таня, согласен, сказал я. После оплаты авто, в салоне оформили сразу и страховку на автомобиль. Таня выписала доверенность на автомобиль на меня, на бумажном бланке, заполнила и со всеми документами, которые выписывали в салоне, отдала мне. Выгнал нам менеджер нашего Патриота, глубокого черного цвета с белой искрой, на площадку у автосалона, он нам понравился, наш автомобиль, дали мы ему имя, «Патриций», сели в авто, я за руль, Таня рядом, за штурмана. Сейчас поедем в Щёлково, решили мы, с Таней. Как завёл я двигатель, сразу загорелась красная лампочка, залей топливо. Всё было рассчитано у торговцев автосалона, автозаправка была тут же, у дверей автосалона, заехали, заправились до полного. Я, по старой мореходной привычке, прикупил сразу две канистры масла моторного и омывательной и тормозной жидкости. Долг мой у Тани нарастал. Таня мне ещё напомнила, и налог за автотранспорт будешь ты оплачивать. Поехали в Щёлково, салон и объём салона у автомобиля, мне понравились, как раз для удобного отдыха в дальних поездках и на рыбалке тоже. На рыбалку мне уже хотелось, на Волгу, к Жигулям. В управлении авто было тяжеловато, динамики в разгоне, никакой, с пригорков не катит, будет топливо «кушать» много, я сразу решил, буду модернизировать. Резина на асфальте сильно шумела, подвеска была жесткая, трясло на каждой неровности дороги. На подъезде к Щёлково, Таня скомандовала, в ГИБДД, на Центральную, помнишь куда, спросила меня Таня, я согласно кивнул головой. Получили документы, номера, всё быстро, без волокиты, толпы, очереди нет, как бывало в ГАИ раньше. Приехали домой, поставили машину рядом с домом, на платной автостоянке. Пригласили Виктора в гости, обмыли покупку, чтоб колёса крутились. Виктор очень советовал мне «освятить» колесницу сию у попа, от нечистой силы. Я заверил его что сделаю, потом. Рассказал ему, какие проблемы у автомобиля, несолидные при солидной внешности. Он сказал мне, сейчас это быстро лечится, только денежки плати, познакомлю я тебя с одним мастеровым завтра, торгуйся с ним, запрашивает много, как наворачивать будешь. Договорились с Виктором, завтра к десяти у его дома. Так и сделали. Подъехал я к дому Виктора, он уже сидел на скамейке у подъезда, курил. Виктор встал и подошёл  к машине, открыл дверь и хотел садиться. Я ему сказал, в этом авто не курят, Таня не переносит запах никотина, а я пепел на сиденье и на полу. Виктор докурил свою сигарету, и залез в салон. Пахло никотином от него сильно, я ему посоветовал бросить курение или хотя бы сократить количество выкуренных сигарет за день. Виктор сказал, что давно собирается, пока не получается.
         Поехали по его указаниям в гаражный кооператив, недалеко, за железкой. Въехали за шлагбаум кооператива, у шлагбаума стояла будка охраны, территория охранялась круглосуточно. Подъехали к гаражу, который гаражом не назовёшь. Это был комплекс гаражных боксов, в которых на подъёмниках стояли авто, всё иномарки, не дешёвые, было три подъёмника, работали мастера. Хозяин всего этого «гаража», сидел в отделанном под офис гараже и разговаривал по телефону и компьютеру с клиентами. Познакомил меня Виктор с хозяином и ушёл на улицу, в беседку. Я рассказал, чтобы мне хотелось и ещё дополнительно лебёдку на бампер, но, чтобы её не видно было, и трос не железный, а нейлоновый, так как планирую ездить на рыбалку,  по бездорожью. Хозяин, Пётр его звали, записал, сказал, что подумает, составит сметы на дополнительное оборудование и работы по установке. Велел зайти завтра, перед обедом, для ознакомления. Мне мастер понравился, не торопливый, основательный. На следующий день, я подъехал к нему уже один, без Виктора. Пётр сделал мне весь расклад, двигатель и ходовая часть с дисками и колёсами и резиной от японской Хонды, лебёдка электрическая под бампер, с нейлоновым тросом, комплект электроники для двигателя, шнорхель на воздухозаборник, для преодоления бродов, печку-плиту на дизельном топливе в салон, двигатель, тоже на дизельном топливе, охранная сигнализация на радиомаяке для посылки сообщений о проникновении и попытках к проникновению в авто. Замена штатных дверных замков на импортные. Шумоизоляция салона со стороны двигателя и от колёсных арок. Плюс работа за всё, плюс переоформление документов в ГИБДД. Сумма получилась в разы больше цены автомобиля в салоне. Поторговались, 10 процентов, Пётр срезал, договорились, я вношу стоимость оборудования тремя частями, завтра сдам треть денег на оборудование ходовой, когда железо будет на месте, оставлю автомобиль в работу, тут же сдам ещё треть на приобретение двигателя и допоборудования, попросил я его ещё сделать лесенку на крышу авто. Расчёт за выполненные работы вношу по результатам обкатки автомобиля. Часть денег за выполненные работы закрываю оставшимися от УАЗа узлами оборудования. Срок выполнения работы месяц, максимум полтора. На время выполнения работы, Пётр выдаёт мне для моих разъездов «Жигули» четвёртой модели. Ударили по рукам друг друга, я поехал обменять «зелень» на рубли. Вопрос, почему закладки я сделал в долларах. Доллар единственная денежная единица, которая не подвергалась денежным реформам за всё время своего существования, поэтому доллар и «вечно зелёный». Так всё и сделалось, как договаривались мы с Петром.