Продолжение 3 Двигатель РД-170

 В НПО «Энергомаш» для нового носителя под руководством В.П.Глушко был разработан
 самый мощный в мире жидкостной ракетный двигатель РД-170 с тягой 740 тонн у земли и 806 тонн в пустоте .
 Самым-самым РД-170 остаётся и сегодня .

 Но NASA решило пускать шаттлы , а мы «Бураны» …

 Р.S. Никакого военного применения шаттла , как оказалось , не было ,- да и быть
не могло . По определению . Чтобы осуществлять орбитальное маневрирование
шаттлу с массой 65 тонн , необходимо топлива в разы больше самого шаттла .
Для примера – наш пятитонный «Союз» для стыковки с МКС тратит около двух
суток на эту процедуру . А чтобы шаттлу загрузить наш какой-нибудь спутник-
разведчик к себе в отсек ( это была фобия МО СССР ) ,- надо столько топлива и
времени ( а это главное ) , что ЦУП успеет ликвидировать такой спутник по
команде с земли .

  P.P.S. Через несколько месяцев после полёта «Бурана» умер В.П.Глушко .
Через два года с уходом Р.Рейгана закончились «Звёздные войны» ( если официально
СОИ – стратегическая оборонная инициатива ) , а я не успел
защитить диссертацию – разослал только автореферат «Противоспутниковая система А-Sat» .
1993-й год – закрыта программа «Буран» .
В 1993 году был подписан Договор СНВ-2 .
2002-й год - после снегопада обвалилась крыша МИК на 110-й площадке , где
стоял наш «Буран».
2003-й год - остановлены полёты Space Shuttle после гибели «Колумбии» , а в
2011-м закрыта вся программа .
2010-й год – подписан Договор СНВ-3 .
2019-й год – рассматриваются планы по возобновлению работ по РН «Энергия»
( может не зря мы придумали ГТА ?.. )
А вдруг - всё ещё будет .