Глава 2 часть 4. Долматов и др

Предыдущая страница http://www.proza.ru/2019/12/18/197

Приказом РВС СССР № 0015 от 20 марта 1932 года в составе Особого колхозного корпуса на территории ОКАДВ, управление которого находилось в г. Хабаровске, была сформирована 4 колхозная кавалерийская дивизия в районе ст. Борзя, Тургинский, Дураевская, зав.Нерчинский.

По приказу РВС СССР № 002 от 14 января 1933 года она получила наименование 1 колхозной кавалерийской дивизии (в приказах по дивизии называлась 1 особой кд), т.к. находилась на территории дислокации Забайкальской группы войск ОКАДВ.
С 3 июля 1936 года 4 ккд стала именоваться 22 кд, приказом НКО № 137 от 8 июля 1936г. ей было присвоено имя А.М.Горького (расформирована после апреля 1941г.).
Входила в состав Особого колхозного корпуса (1933-июнь 1940) Особой Краснознаменной Дальневосточной Армии, Дальневосточного фронта (с июля 1938), 2 КА (с сентября 1938).

В Боржигантае, в бытность его населенным пунктом под названием Хатачеев Луг, Бурят-Монгольским военным конным заводом (БМВКЗ), работали-служили, жили разные люди с интересной, часто героической, иногда трагической, судьбой, прошедшие «огонь, воду и медные трубы». Пережившие и участвовавшие в русско-японской, в первой мировой войнах, в революционных событиях 1917 года, гражданской войне, в строительстве социализма в отдельно взятой стране – в России, со всеми этапами и особенностями его строительства в Забайкалье, в т.ч. события 30-х годов прошлого века; в Великой Отечественной войне (1941-1945гг.) и войне с японцами (1945г.).

1. ДОЛМАТОВ Е.Н. (1899-1977)

Приказом Революционного военного совета Республики (РВСР) № 1001 от 11 мая 1933 года помощником начальника части, начальником сектора по племенному и ремонтному коннозаводству Управления военно-конскими заводами был назначен Долматов Евгений Николаевич, в разные периоды своей службы живший-работавший, приезжавший в БМВКЗ по служебным делам после ареста и освобождения.

Революционный военный совет Республики (РВСР), с 28 августа 1923 — Реввоенсовет СССР, был высшим коллегиальным органом военной власти в стране с 6 сентября 1918 года по 20 июня 1934 года.).

Приказом РВС СССР № 0128 от 12 февраля 1934 года Долматов Е.Н. был назначен помощником командира 1 кавалерийской колхозной дивизии (сокращенно ккд) по коневодству, одновременно он же был начальником сектора ремонтного коннозаводства управления военными конными заводами РККА.

Приказом Наркомата Обороны (НКО) № 874 от 21 мая 1936г. Долматов Е.Н. был освобожден от занимаемой должности помощника командира 1 ккд по коневодческой части и назначен помощником командира по производственной части той же дивизии.
Приказом НКО № 01457 от 15 апреля 1936г. он вновь был назначен помощником по коневодству командира 1 колхозной кавалерийской дивизии с присвоением воинского звания «интендант 1 ранга» (=полковник).

Приказом НКО № 542 от 1 февраля 1937 г. Долматов Е.Н., помощник по производственной части командира 22 кавалерийской дивизии интендант 1 ранга, был освобожден от занимаемой должности и откомандирован в распоряжение Главного коневодческого управления наркомата земледелия СССР, с оставлением в кадрах РККА в счет «1000».

А затем, приказом НКО № 01786 от 23.9.1938 г.  Долматов Е.Н., состоящий в кадрах РККА в счет «1000», интендант 1 ранга, уволен по ст. 44 п. «в» Положения о прохождении службы комначсоставом» .

Увольнение по п. «в» ст. 44 Положения – арест.

Про этот период из опубликованных в открытых источниках воспоминаниях З.Г. Липской, его племянницы:  Долматов Е.Н.был арестован в 1937 году по ложному доносу, осужден за контрреволюционную деятельность Трибуналом войск НКВД к 10 годам ИТЛ с лишением воинского звания, наград и конфискацией имущества. Отбывал срок в Читинской области, работал в карьере по добыче щебенки для строящейся железной дороги. Зимой 1938г. заболел тифом. К нему добралась из Москвы жена Долматова О. и смогла выходить мужа. В декабре 1940 года Долматов был освобожден и вернулся в Москву, без восстановления воинского звания, работал по отбору лошадей для конницы по всем конезаводам страны.  Окончание войны встретил в Берлине в 1945 году в звании подполковника. В 1958 году Долматов Е.Н. был назначен директором Центрального Московского ипподрома.
 
 В 1975г. – увольнение на пенсию, в феврале 1977г. Евгений Николаевич Долматов скончался.

По архивным данным приказ об увольнении Долматова Е.Н. из РККА был ОТМЕНЕН уже 9 ноября 1938 г. приказом НКО № 02314.

Приказом НКО № 02402 от 14 июня 1939 года Долматов Е.Н., состоявший в кадрах РККА в счет «1000», интендант 1 ранга, был назначен для особых поручений при заместителе Наркома Обороны СССР …

Загадочная формулировка «в счет 1000» обозначала согласно действовавшего в те времена совместного постановления ЦИК и СНК СССР (1936г.) «О зачислении 1000 резервистов в кадры РККА с оставлением на оборонной работе в гражданских наркоматах и учреждениях». При необходимости специалисты-резервисты направлялись с любого места работы в ряды РККА.

По данным разных источников, в т.ч. по вышеуказанным и из книг историков коневодства и коннозаводства в России-СССР видно, что Долматов Евгений Николаевич родился 23 декабря 1899 года в с. Александровское Ставропольского края в семье крестьян, его отец занимался коневодством. В 1912 году закончил церковно-приходскую школу, в 1914 году стал работать в Москве конюхом на Московском ипподроме, с 1919 года служил в коннице Буденного, в 1930 году был назначен директором Краснодарского конезавода, и далее – см. вышеперечисленные приказы.

До назначения директором Московского центрального ипподрома Долматов Е.Н., отставной кавалерист, участник Великой Отечественной войны, побывавший в лагере в числе «врагов народа», длительное время работал в с. Прилепы Тульской области, вблизи Ясной Поляны. После ликвидации Прилепского государственного конного завода в 1927 году в Прилепах была размещена Тульская государственная конюшня, при которой в 1944 году были созданы Центральные курсы подготовки и повышения квалификации работников коневодства.

Став директором Московского Центрального ипподрома Долматов Е.Н. по оценке Д.Урнова, советского и американского литературоведа, также писавшего о лошадях и конном спорте, «пробил окно в зарубежный конный мир: наши рысаки побежали на ипподромах Западной Европы и Америки. На Московском ипподроме впервые со времен Кейтонов выступил американский рысак, в обмен на семь жеребят он остался у нас, был отправлен производителем в Прилепы и дал удачный приплод».

Старейший наездник ипподрома Козлов А.С. (в 2014 году) на вопрос журналиста «Когда начали участвовать в международных соревнованиях?» ответил: «Когда стала формироваться команда за рубеж, министерство хотело отправить на соревнование своих приближенных сотрудников. Но директор ипподрома Евгений Николаевич Долматов сказал: «Нет, мы даем вам своих лошадей и своего наездника Козлова». Я взял за границу двух лошадок, на обеих и выиграл.
    Потом, участвуя в соревнованиях, я объехал всю Европу и Америку и везде выступал удачно. Мне первому в Союзе присвоили звание мастера-наездника международного класса. Это звание присваивал не наш главк, а международная ассоциация. Для этого требовалось выиграть определенное количество призов за рубежом. У меня за плечами было более 2000 первых мест, друзья в шутку называли меня «человек-чемпион».

Рассказав немного о Долматове, нельзя не рассказать хоть немножечко о предыдущем месте его работы - о знаменитом Прилепском конезаводе и его  организаторе, владельце – Якове Ивановиче Бутовиче (1882-1937).

Конный завод по разведению орловских рысаков организовал в 1909 году в Прилепах Я.И. Бутович, став владельцем имения, старого конезавода, знававшего и лучшие времена, переведя в новое владение племенных лошадей своей конюшни из Херсонской области. Он был лучшим специалистом того времени в России по племенному коневодству – профессионалом, закончившим Полтавский кадетский корпус, затем Николаевское кавалерийское училище, участник войны с Японией (1905). После отставки из армии он обучался в ряде европейских университетов животноводству.
Кроме того, Я.И. Бутович известен, как создатель единственного в мире частного иппологического музея «Лошади», экспонаты для которого он собирал всю жизнь – лучшие образцы «конского портрета» и «конного жанра», скупая повсеместно рисунки, картины, портреты и скульптуры с изображениями лошадей, не считаясь с материальными затратами.

В 1918 году, как и все предприятия в России, Прилепский конный завод был национализирован и передан в управление Народному комиссариату земледелия. Я.И. Бутович был назначен членом Чрезвычайной комиссии по спасению племенного животноводства при Наркомземе РСФСР, работал директором (управляющим) Прилепского конного завода Наркомата земледелия СССР. Занимался разведением, испытанием и тренингом орловских рысаков. Внёс значительный вклад в сохранение ценнейшего поголовья лошадей в России. Основал в Москве Государственный музей коневодства при Московском ипподроме, став его первым директором и хранителем.

Во время Гражданской войны он был консультантом С. М. Будённого.

Известность коннозаводчика, его образованность, широта натуры, видимо, кому-то не давали покоя, казались подозрительными. В 1927 году Прилепский конный завод был ликвидирован, а племенной состав в количестве 140 голов лошадей передан в Хреновской конный завод. По ложному доносу Я.И.Бутович в 1928 году был арестован как «враг народа и саботажник», три года провел в тюрьме, затем был выслан без права проживания в Москве и Ленинграде, в 1937 году вновь арестован – в Мценске Орловской области и расстрелян. Реабилитирован в 1989 году.

После него России досталось богатое наследство, не только конезавод, который вновь, с 1960 года, имел статус племенного конезавода. Ныне многострадальный конезавод, переданный в частные руки, вновь в числе пострадавших, от «неспециалистов» не только коневодства, но даже не специалистов сельского хозяйства.

Музей коневодства и коннозаводства при Московском ипподроме, основой которого послужили более 1200 экспонатов, принадлежавших лично Я.И.Бутовичу, с 1940 г. стал принадлежать Тимирязевской сельскохозяйственной академии. Ныне собранные Бутовичем и приумноженные шедевры (только картин, произведений скульптуры, графики и прикладного искусства теперь более 3500 ед.хр., не считая иных экспонатов) хранятся  и экспонируются в «Музее коневодства»  Российского аграрного университета им. К.А. Тимирязева.

И не менее ценное наследство от Я.И. Бутовича, кроме Музея - это изданная, на основе его записей - «тетрадей», которые он продолжал вести и после ареста, и на свободе, изданная в 2013 году книга «Лошади моего сердца. Из воспоминаний коннозаводчика» (составители Д.Урнов, Ю. Палиевская). Это ценнейший исторический документ, насыщенный фактами, конкретными именами, точными датами. Обращаясь к потомкам, Бутович писал: «Если бы я своевременно покинул бы пределы России… лично для меня это было бы, конечно, лучше…. Но что сталось бы с русским коннозаводством, покинутым всеми на произвол судьбы? Это вопрос, на который ответить нетрудно: всё бы несомненно и бесповоротно погибло! … Беспристрастную оценку этой моей деятельности даст только суд истории».

Продолжение  http://www.proza.ru/2020/01/02/476.

Фото: Центральный Московский ипподром, старое фото; адрес ныне г. Москва, ул. Беговая, 22.


Рецензии
Замечательные люди. Без прикрас, великое дело делаешь, Дарима.
Точное замечание про "неспециалистов" губящих на корню живое дело. Наше время этим примечательно во всех сферах и отраслях.

С наступающим Новым годом! Здоровья, счастья, оптимизма!

Владимир Рукосуев   30.12.2019 08:48     Заявить о нарушении
Спасибо, друг Володя, за всё!
Вроде бы до середины исполнения своей идеи дохожу, но еще много читать, перерабатывать,описывать.

С Наступающим Новым годом! Здоровья, удачи во всем!
С приветом
Дарима.

Дарима Базарсадаева   30.12.2019 09:18   Заявить о нарушении
На это произведение написаны 3 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.