Вопрос - человек царь Природы или не царь?

  Эх, где наша только не пропадала? Наша пропадала везде...

  Рецензия на «Компьютер. Сумерки. Багульник» (Владимир Рысинов)

Глубоко, образно, поэтично - прочитал с интересом, спасибо. Я на охоту начал ходить с 15 лет на Дальнем Востоке, а в 22 года, будучи в отпуске в Забайкалье, прекратил раз и навсегда, осознав, что убивать птиц или животных, если не умираешь с голоду - безнравственно.

   И раз Вы много написали про путешествия и охоту, приведу пример: ко мне в полк полетать прикатил полковник из Москвы с ЦИБП, а погода, как назло - метель, ветра и мороз за минус 35. Вообще-то, при таких условиях нам разрешают мозахизмом не заниматься, т.е. не летать, но тут Командующий приказал ради полковника начать полёты ограниченным составом экипажей, мол, тому налёт надо набрать. Взлетаю первым. Что за чёрт, на опушке леса огромное тёмное пятно в дымке промелькнуло под крылом, которого тут никогда не было.

Ввожу самолёт ТУ-16к-26 в правый крен, с одновременной командой: "Штурман, делаем вираж". Штурман, подполковник Матвеич, Иванов: "Командир, на полигон и так опаздываем". Я ему: "Нагоним, экипаж, смотреть в оба, что это было?" Высота всего 300 метров, пятно проносится под крылом, опять ничего не можем понять, замечаю лишь, что оно изменило форму, как-то вытянулось и парит.

   Долетели до полигона. Сбросили в два захода пару бомб П-50-75, пришли обратно, зашли на посадку, сели, вытерев сопли, бо в такую погоду, пока дорулишь до полосы, правая рука на штурвале управления передним колесом, как правило, сильно замерзает, железяка-то в "инее" - поэтому перед взлётом на полосе пихаешь обе руки в унты, ждёшь, когда пальцы отойдут, и только потом: "Экипаж, взлетаем, держать Газ". И лишь минут через 30 полёта в самолёте более ли менее становится тепло. Это вам не ТУ-22м3 "Бэкфайер" с его кондишеном, только сел в кабину, летом в 30-градусную жару можно иней на стёклах сделать, а зимой наоборот, соответственно.

Про такие "мелочи" на ТУ-16, что при сильных морозах рулишь до полосы с открытой форточкой, иначе лобовое стекло покрывается инеем или запотевает, а перед взлётом транспортиром этот иней приходится сначала соскоблить и лишь потом взлетать, я даже не говорю. Но всегда с белой завистью вспоминаю гражданских лётчиков, как им стюардесса по команде, а иногда и без, горячий кофий в кабину приносит, а КВС ещё замечания делает: "пАчему сегодня всего 4 ложки сахару положила, а не 5, как в прошый раз?" Да и униформа в белых рубашках с бабочкой сама за себя говорит. Эх, не в ту я авиацию пошёл. А ведь мама говорила: "Ты хорошо подумал, сынок?" Но не будем сыпать соль на рану, вернёмся к нашим баранам. Так, о чём это я глаголить начал? Блин, мысль потерялась...

Ах, да, непонятный объект на опушке леса и всего в пяти км от аэродрома. Короче, после заруливания на стоянку позвонил я начальнику особого отдела, майору Васе Пупкину, с которым мы были в добрых приятельских отношениях, и доложил о непонятной картине, которую мой экипаж наблюдал через две минуты после взлёта. (Для "грамотеев" - около минуты по полосе бежишь, это всё тоже взлётом считается). В общем, особый отдел привлёк лесничество, и оказалось, что при таких морозах, да ещё с ветром, все кабаны Псковской области собираются в одном месте и сбиваются в кучу. Соответственно, тем, чей зад и яйца впридачу, торчит с краю круга наружу - им холодно. Поэтому постоянно идёт борьба за место под солнцем, в смысле внутри этой кучи, вот она и меняет форму. Т.е нам повезло, удалось лицезреть картину как около 500 кабанов в одном месте демонстрируют коллективный разум для выживания, вот бы нам, людям, с них пример взять!!!

А то вякаем: "Человек царь природы", - а сами, как придурки, войну не можем прекратить...

   А вообще, каких только красот и чудес не приходилось наблюдать в воздухе за 37 лет лётной работы. На Севере видел сверху китов, которые правый лётчик, тогда Володя Голомозенко, "моржами" поначалу обозвал, а штурман, всё тот же Матвеич - "дельфинами". Или как на Балтике на ИЛ-28 довелось на высоте 50 метров между двумя торнадо проскочить, которые как змеи качались до высоты 400 метров. Или как в Чёрном море на ТУ-2м3 над парусником "Товарищ" под всеми парусами на малой высоте пролетел. Эта божественная картина и сейчас стоит перед глазами. Или как на АН-2 в грозу пришлось выкинуть прямо в облаках с градом и обледенением 8 парашютистов с высоты 3,5 км в 17 км от места приземления, а самим потом пикировать прямо в яркую радугу подковой вверх. Я такого больше никогда не видел. Но как же потом нас с Олегом Кустовым эти бедолаги-парашютисты материли - денег-то на такси, чтобы потом до аэродрома доехать или хотя бы взять бутылку для "сугреву" - никто ж с собой взять не догадался... 

    В общем, насколько правильно звучит восточная мудрость: "Постарайся прожить жизнь честно и праведно. Тогда в старости ты насладишья ей в воспоминаниях - второй раз..."

   С уважением, и неотвратимо наступающим Новым годом!!! Пусть мечты превратятся в планы и сбудутся!!!" - именно это пожелал мне Михаил Задорнов, когда мы с ним познакомились лет пять назад на дне рождения российского путешественника Виталия Сундакова в его Славянском Кремле. Искренне ваш, полковник Чечель.

   На фото - даже Михаил Задорный не может понять, как экстрасенс Юрий Горный, (это которому Вольф Мессинг просто позавидовал, если бы был жив), рвёт двумя пальцами колоды карт, которые перед этим олимпийские чемпионы по борьбе порвать не смогли, угадывает ваши мысли и вообще, демонстрирует чудеса, которые объяснению нормальной логикой не поддаются. Особенно, когда ты сидишь в трёх метрах от сцены и принял всего лишь (пока) два "александера" на грудь за здоровье именинника. Эх, правильно говорил Жак Ив Кусто:  "Кто, открывая бутылку доброго вина, думает о похмелье?" (народ - это намёк перед Новым годом, а не "хухры-мухры" или "фантазия" писателя...) Всем Удачи!!!

Полковник Чечель   30.12.2019

       https://www.youtube.com/watch?v=Cq_qi_6kzlM

 С 6 по 10-ую мин. примерно - план Даллеса в отношении славян...