Непритязательный эдикт о верном угле поперечного V

Абстрагируясь от аэродинамики, от практической стороны дела, и сосредоточив внимание на стороне токмо эстетической, ограничившись скромным немногословием, мы, в незначительности своей, имеем заявить потомкам нижеследующее.

Поперечное V крыла положительное, пять-шесть градусов для крыла большого удлинения, шесть-семь для умеренного, следует считать эталонно прекрасным V.
Такое V преизрядно украсит любой тип аэроплана традиционной схемы.
Крыло же с отрицательным V - сомнительно, однако, к слову сказать, и многие с этой малой истиной согласятся, в иной архитектуре может выглядеть вполне органично. Примеры тому история знает и они многочисленны.
Безлико и просто выглядит крыло с нулевым и незначительным углом V. Такое V огорчит всякого подлинного ценителя гармонии. И лишь крыло малого удлинения сию порочную неприглядность приемлет.

Мысли эти, мы, набравшись непозволительной твердости, решили изложить. Дабы потомки наши, в поисках своих и радениях, знали, что есть приличное приличному аппарату V. И да воздержались бы от непотребства.