На байконуре-30 лет советской космонавтики

.Уже прошла неделя, как мы работали в городе Ленинске...
Одиннадцатого апреля наши два экипажа, «Двоечник» (экипаж вертолёта Ми-2 ) и «Восьмёрочники» (экипаж вертолёта Ми-8) в полном составе были вызваны к начальнику полигона ,для получения очередного задания...
"Вот что, товарищи летуны, я знаю, что завтра вы должны были отдыхать. Но я прошу и приказываю- отдых отставить, завтра великий праздник, тридцать лет первому полёту человека в Космос...Мой друг Юра Гагарин тогда первым побывал там» после не продолжительной паузы сказал Герой Советского Союза, Лётчик - космонавт Владимир Шаталов, "Завтра в городе будут большие торжества, приедут гости со всего мира, наше Советское правительство и члены ЦК, будет большое количество журналистов и масса сюрпризов, возможны и провокации , вы ребята гражданские, своих «бандерлогов» в воздух я поднять не могу, а вам летать можно...Приказываю- Экипажу Ми-8, Обеспечить бесперебойную работу всей прессы, сегодня прилетает грузовой Ан-124 и привозит нашего любимца челнок  «Буран», ваша задача во время демонстрационного полёта сопровождать самолёт в воздухе и дать журналистам свободно поработать. Там будут ВСЕ и иностранцы тоже, куда летать нельзя вы знаете, сопровождайте «Антей» так, что бы лишнего они не увидели-ПОНЯТНО»- «ТАК ТОЧНО», «Ну вот вижу армейскую выучку, после этого вы посадите вертолёт на стадионе и после митинга  обеспечите доставку наших иностранных гостей к музею и Гагаринскому старту...Для командира Ми-2- Берёшь на борт милицию и обеспечиваешь патрулирование всех мероприятий сверху, при демонстрационных полётах, ты должен приземлиться на стадионе и не мешаться.»
-«Праздник начнётся в 10-00 по Московскому времени, по этому в 9-45 вы уже должны находиться над городом- связь на обычной волне, я с вами свяжусь и если будет необходимость, подкорректирую задание, с вашим министерством всё согласовано, а сейчас идите отдыхать. Да если кому интересно. почта будет гасить марки и марки на конвертах с 5-00 до 10-00, это вам к сведению, если хотите оставить  память о событиях для себя и потомков» усмехнувшись добавил он....
12 АПРЕЛЯ 1991 Года в 4-30 утра мы все, и пилоты и авиатехники бодрым шагом направились на городскую почту.
 У здания стояла огромная толпа людей желающих попасть внутрь...
Извинившись, и сказав что нам надо сегодня работать, мы попросились пройти без очереди.
Нас любезно пропустили.
 Марок у нас не было, поэтому мы купили по пять конвертов с марками на космическую тематику, записали свои домашние адреса и что бы не задерживать очередь, попросили молоденькую почтальоншу погасить марки и отправить эти конверты нам домой...
«Хорошо ребята, а на празднике вы будете?» улыбаясь спросила она-«Конечно, какой праздник без нас» отшутились мы.
 Потом всё было как обычно- санчасть, штурманская, КДП где нам передали, что пресса будет ожидать нас на стадионе.
 В 9-30, взяв на борт милицию, в сторону города вылетел Ми-2. Через пять минут в воздух поднялись и мы.
 «Парадом» в воздухе командовал сам начальник полигона.
 По его команде мы приземлились в центре стадиона, где «люди в штатском» отобрали ровно двадцать человек корреспондентов с аппаратурой, которые погрузились в наш вертолёт.
«Восьмёрка на взлёт, двойка на посадку, выполнять самостоятельно. «Антей» на подходе» услышали мы. и тут-же взлетели.
 «Двойка» заходила на посадку, а километрах в трёх от нас, по небу величественно плыл самый большой в мире самолёт , на спине которого горбился «Буран». Пристроившись метрах в пятидесяти слева от него и связавшись с пилотом Ан-124, мы вместе с ним выполнили три пролёта над городом, в салоне стоял восторженный гул голосов и весь вертолёт озарялся вспышками фото камер.
 Затем он ушёл на аэродром, а мы приземлились на стадионе.
 Простояв на торжественном митинге, длившимся часа полтора-два, и приняв на борт иностранных гостей, строго по плану. мы отработали весь световой день и на аэродром вернулись уже в сумерках, где в вагончике техники приготовили «Праздничный ужин»...
Отдыхали мы два дня...А те конверты. С погашенными марками и штампом "космодром Байконур" у меня хранятся до сих пор...


Рецензии
Не совсем понял для чего были нужны марки. Неужели как память или сувениер? 12 апреля 1991 г. последний день космонавтики и юбилей первого полета человека в космос в существующем СССР.

Антон Серебряный   24.04.2020 17:36     Заявить о нарушении
Память. Для потомков.

Виктор Бровков   25.04.2020 06:05   Заявить о нарушении
На это произведение написаны 2 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.