17-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ

17-й истребительный авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота.

(вч пп 49315)

(краткая историческая справка)

17-й истребительный авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота сформирован в феврале 1942 года по штату 030/256 на аэродромах Петровское и Молельный Мыс.

Нахождение в строю:

С февраля 1942 года по 26 декабря 1946 года.

В составе действующей армии:

С 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года (26 дней). Перечень №20

В составе Видов Вооружённых Сил:

С февраля 1942 года по 26 декабря 1946 года – в составе Военно-Морского Флота.

В составе объединений:

С февраля 1942 года по 26 декабря 1946 года – в составе Военно-Воздушных Сил  Тихоокеанского Военно-Морского Флота.

В составе дивизий и бригад:

С февраля 1942 года по 1943 год – в составе 29 минно-торпедной авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота.
С 1943 года по 26 декабря 1946 года – в составе 7-й истребительной авиационной дивизии Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота.

Командир полка:

Подполковник Романенко Иван Георгиевич – с 24 февраля 1942 года по апрель 1943 года.
Майор Волочнев Валентин Васильевич – с апреля 1943 года по октябрь 1943 года.
Майор Ушаков Михаил Иванович – с ? до окончания войны.

Заместитель командира полка по политической части:

Майор Кирюшкин Сергей Петрович – с ? до окончания войны.

Начальник штаба полка:

Майор (подполковник) Морунов Василий Нилович – с ? до окончания войны.

Участие в операциях и битвах:

Советско-Японская война – с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года.
Боевых вылетов - 40

Объявлены благодарности:

Приказом ВГК №372 от 23 августа 1945 года.

Награждены орденами СССР:

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 3 ноября 1944 года. Москва.

Антонов Антон Иванович. Капитан. Адъютант эскадрильи. Орден Красной Звезды(1)
Ермаков Мартын Дмитриевич. Капитан. Старший офицер полка по разведывательной части. Орден Красной Звезды.
Кирюшкин Сергей Петрович. Майор. Заместитель командира полка по политической части. Орден Красной Звезды.
Козлов Иван Степанович. Инженер-капитан. Старший инженер полка по ремонту. Орден Красной Звезды(1)
Морунов Василий Нилович. Майор. Начальник штаба полка. Орден Красной Звезды.

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 30 апреля 1945 года. Москва.

Сереченко Илья Денисович. Инженер-капитан. Старший инженер полка по вооружению. Орден Красной Звезды(1)

Приказ Командующего Тихоокеанским Флотом №0526 от 21 августа 1945 года. Владивосток.

Коноплянкин Алексей Константинович. Майор. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Кирюшкин Сергей Петрович. Майор. Заместитель командира полка по политической части. Орден Отечественной Войны I степени.
Редькин Александр Васильевич. Майор. Заместитель командира полка по лётной части. Орден Отечественной Войны I степени.

Приказ Командующего Тихоокеанским Флотом №0492 от 1 сентября 1945 года. Владивосток.

Ушаков Михаил Иванович. Майор. Командир полка. Орден Красного Знамени.

 Приказ Командующего Тихоокеанским Флотом №0811 от 15 ноября 1945 года. Владивосток.

Морунов Василий Нилович. Подполковник. Начальник штаба полка. Орден Отечественной Войны I степени.
Ермаков Мартын Дмитриевич. Майор. Старший офицер полка по разведывательной части. Орден Отечественной Войны II степени.
Антонов Антон Иванович. Капитан. Адъютант эскадрильи. Орден Красной Звезды(2)
Бобылев Михаил Александрович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Гаврилов Дмитрий Васильевич. Старший техник-лейтенант. Техник звена. Орден Красной Звезды.
Дагаев Николай Алексеевич. Техник-лейтенант. Техник звена. Орден Красной Звезды.
Козлов Иван Степанович. Инженер-капитан. Старший инженер полка по ремонту. Орден Красной Звезды(2)
Кравцов Николай Иванович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Кучин Сергей Ефимович. Капитан. Адъютант эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Пирняк Михаил Алексеевич. Техник-лейтенант. Старший техник по вооружению. Орден Красной Звезды.
Рачицкий Исаак Владимирович. Инженер-капитан. Начальник химической службы полка. Орден Красной Звезды.
Сереченко Илья Денисович. Инженер-капитан. Старший инженер полка по вооружению. Орден Красной Звезды(2)
Скрипин Александр Иванович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Яременко Григорий Фёдорович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Яровой Арсений Дмитриевич. Инженер-капитан. Старший инженер полка. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Тихоокеанским Флотом №0812 от 15 ноября 1945 года. Владивосток.

Дятлов Кузьма Антонович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Отечественной Войны II степени.
Плетнёв Александр Александрович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Отечественной Войны II степени.
Васильев Николай Игнатьевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Воронин Анатолий Николаевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Гайдаенко Николай Васильевич. Лейтенант. Адъютант эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Сайгин Геннадий Иванович. Капитан медицинской службы. Врач полка. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Тихоокеанским Флотом №0814 от 19 ноября 1945 года. Владивосток.

Каберов Игорь Александрович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.

СПИСОК НАГРАЖДЁННЫХ УТОЧНЯЕТСЯ.

Вооружение:

И-16
ЛаГГ-3
Як-9

Дислокация:

Петровка – с февраля 1942 года по 26 декабря 1946 года.
Молельный Мыс

Приказом Командующего Тихоокеанским Флотом №0025 от 26 декабря 1946 года на основании циркуляра НМГШ №0015 от 21 декабря 1946 года на аэродроме Петровка 17-й истребительный авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота переименован в 57-й истребительный авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота.

Дополнительная информация:

Герои Советского Союза проходившие службу в полку.

Каберов Игорь Александрович – с 18 января 1942 года по 10 июля 1943 года.
Романенко Иван Георгиевич – с 24 февраля 1942 года по апрель 1943 года.

Лётчики-ассы проходившие службу в полку.

Каберов Игорь Александрович – с 18 января 1942 года по 10 июля 1943 года. Побед в составе полка нет.
Федорин Антон Ильич – с 6 марта 1942 года по 12 авгусста 1942 года. Побед в составе полка нет.

Военачальники проходившие службу в полку

Романенко Иван Георгиевич – с 24 февраля 1942 года по апрель 1943 года.

Версия от 20 марта 2025 года.

Каберов Игорь Александрович

Родился 25 апреля 1917 года в деревне Никулинское (ныне Вологодский район Вологодской области). Окончив 7 классов, работал слесарем на Вологодском вагоноремонтном заводе. С июня по декабрь 1938 года учился в Коктебельской лётной школе Осоавиахима, затем работал лётчиком-инструктором в Новгородском аэроклубе. С 26 октября 1939 года в рядах Военно-Морского Флота. В декабре 1940 года окончил Ейское военно-морское авиационное училище лётчиков.
С 22 июня 1941 года лейтенант И. А. Каберов в действующей армии. Воевать начал в составе 5-го ИАП (18 февраля 1942 года преобразован в 3-й Гвардейский ИАП) ВВС КБФ, летая на И-16. В сентябре 1941 года полк был переформирован по 3-эскадрильному штату: 1-я и 2-я эскадрильи на МиГ-3, 3-я - ЛаГГ-3 и Як-1. При этом 4-я и 5-я эскадрильи были перебазированы в Новую Ладогу, где вошли в состав Специальной группы Морской авиации (Ладожская АГ).
11 сентября 1941 года под Ленинградом произошло несколько масштабных воздушных боёв, в которых обе стороны понесли тяжёлые потери. И вот, во время одного из боёв в районе Красного Села, лейтенант И. А. Каберов с товарищами совместными атаками сбили один самолёт. Вражеский пилот выпрыгнул на парашюте. По словам самого Каберова, когда они подлетели к парашютисту ближе, висящий на стропах немец их поприветствовал нацистским приветствием, а потом: начал стрелять по ним из пистолета! Откровенно говоря, в такое верится с трудом, однако продолжим описание этого эпизода Каберовым: "Возмущению нашему не было предела. Перед нами был ярый фашист. Как он станет вести себя там, на земле, когда к нему попытаются подойти наши солдаты? Скольким из них будет стоить жизни эта попытка?.. Нет уж, пусть-ка лучше фашист расстанется с жизнью. Мы в мгновение ока распороли его парашют". К сожалению, бывало и такое...
В марте 1942 года Игорь Каберов был назначен командиром звена. В начале мая полк перелетел на тыловой аэродром Богослова, где был переформирован по 2-эскадрильному штату и перевооружён на английские истребители "Харрикейн". 11 августа 1942 года в составе 23 самолётов перебазировался на аэродром Борки и возобновил боевую работу в составе 61-й ИАБР ВВС КБФ. В ноябре 1942 года полк вновь был переведён на штат 3-х эскадрилий, получил 11 самолётов ЛаГГ-3 (чуть позднее было получено ещё некоторое количество ЛаГГ-3 и полк целиком перевооружился на машины этого типа). В январе 1943 года активно участвовал в прорыве блокады города Ленинграда.
К февралю 1943 года помощник командира 2-й эскадрильи 3-го Гвардейского истребительного авиационного полка (61-я истребительная авиационная бригада, ВВС Краснознамённого Балтийского флота) Гвардии капитан И. А. Каберов совершил 397 боевых вылетов, в 92 воздушных боях сбил лично 5 самолётов противника и 16 в группе с товарищами (в наградном листе говорится о 8 личных и 18 групповых победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 июля 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 854).
В конце апреля 1943 года 1-я и 2-я эскадрильи полка получили и освоили истребители Ла-5, а 3-я эскадрилья - истребители Як-1Б.
10 июля 1943 года Гвардии капитан И. А. Каберов был откомандирован в распоряжение наркома ВМФ, служил в 65-м ИАП Особого назначения ВВС ВМФ (перегонял на фронт истребители разных отечественных типов). К тому времени совершил 476 боевых вылетов, в 92 воздушных боях сбил лично 9 и в составе группы 20 самолётов противника. С августа 1943 года служил инспектором-лётчиком в Ейском ВМАУ. С сентября 1944 года учился на Высших офицерских курсах ВВС ВМФ. С января 1945 года Гвардии майор И. А. Каберов - в распоряжении Командующего ВВС Тихоокеанского флота. С мая 1945 по ноябрь 1946 гг. - командир 1-й эскадрильи 17-го ИАП (7-я ИАД ВВС ТОФ), в составе которого участвовал в Советско-Японской войне. Его эскадрилья выполняла задачи по прикрытию главной базы ТОФ и транспортов на переходе морем, сопровождала торпедные катера. Лично выполнил 10 боевых вылетов на Як-9У, воздушных побед не имел.
С ноября 1946 по май 1952 гг. учился на командном факультете Военно-Воздушной академии, затем служил в ВВС Черноморского флота. С мая 1952 по январь 1954 гг. - помощник командира по тактике воздушного боя и воздушной стрельбе 639-го ИАП. С января по ноябрь 1954 года - старший штурман 49-й ИАД. С ноября 1954 по январь 1960 гг. - командир 661-го ИАП. Затем - заместитель командира по лётной подготовке 4-й ИАД. С 27 августа 1960 года Гвардии полковник И. А. Каберов - в запасе. Жил в Великом Новгороде. Работал инженером по технике безопасности автопассажирского хозяйства (с марта по июнь 1962 года), слесарем-сборщиком телевизионного завода (с января 1963 по июль 1964 гг. и с января по март 1968 года), начальником Новгородского аэропорта (с июля 1964 по декабрь 1967 гг), начальником авиаспортклуба областного комитета ДОСААФ (с марта 1969 по ноябрь 1983 гг). Почётный гражданин Великого Новгорода (с 25 ноября 1983 года). Написал книгу воспоминаний о войне "В прицеле свастика" ("Лениздат", 1975 год). Умер 2 октября 1995 года, похоронен на Западном кладбище.
Награждён орденами: Ленина (24.11.1941, 24.07.1943), Красного Знамени (13.11.1941, 21.10.1942), Отечественной войны 1-й степени (19.11.1945, 11.03.1985), Красной Звезды (05.11.1954); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (15.11.1950).

Романенко Иван Георгиевич

Родился 31 января 1908 года в городе Суджа (ныне — Курская область). Украинец. С раннего возраста проживал в Лохвице, после окончания семи классов школы и профтехшколы работал сначала на торфоразработке, затем на стройке. Окончил школу фабрично-заводского ученичества в 1927 году. Работал арматурщиком на строительстве машиностроительного завода в Краматорске.
В октябре 1930 года был призван на службу в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию. Служил в батальоне обслуживания в 8-й военной школе пилотов в Одессе. В сентябре 1932 года был зачислен курсантом в эту авиашколу и в 1933 году окончил её. В 1934 году также окончил курсы командиров звеньев при 1-й военной школе лётчиков имени А. Ф. Мясникова.
С июля 1934 года служил командиром звена в 4-й истребительной авиаэскадрильи ВВС Балтийского флота, с января 1936 года — командир авиаотряда в 3-й истребительной авиаэскадрилье. С января 1938 года — командир 38-й отдельной истребительной эскадрильи ВВС Балтийского флота. С апреля 1938 года — помощник командира 42-го истребительного авиаполка ВВС Балтийского флота, а уже в июле 1938 года был назначен командиром 13-го истребительного авиационного полка ВВС КБФ. Член ВКП(б) с 1937 года.
Участвовал в боях советско-финской войны, будучи командиром 13-го истребительного авиаполка 61-й истребительной авиабригады ВВС Балтийского флота. 25 декабря 1939 года в воздушном бою его самолёт был подбит и получил серьёзные повреждения, однако ему удалось довести его до своего аэродрома. За время войны совершил 20 боевых вылетов, лично сбил 1 финский самолёт и уничтожил 5 огневых точек противника. Полк под его командованием к концу февраля 1940 года сбил 13 самолётов противника. В 1940 году награждён орденом Ленина.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1940 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство» майор Иван Романенко был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 368. Кроме командира, в полку Героями Советского Союза стали помощник командира полка капитан Кондратьев П. В. и командир звена лейтенант Савченко В. М., свыше 70 человек удостоены государственных наград.
Участвовал в боях Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. К началу войны 13-й истребительный авиаполк входил в состав 10-й смешанной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. Три эскадрильи полка находились на аэродроме Кёрстово в Ленинградской области, и одна на военно-морской базе Ханко. Полк был вооружён истребителями И-16 и И-153. Полк под командованием Ивана Романенко с первого дня войны выполнял боевые задачи по обороне с воздуха баз флота и кораблей Балтийского флота (22 июня 1941 года полком выполнено 65 боевых вылетов), его лётчики-асы открыли боевой счет побед на Балтике: капитан Алексей Антоненко 25 июня 1941 года сбил немецкий бомбардировщик). Асы 13-го истребительного авиаполка Алексей Антоненко и Пётр Бринько летом 1941 года стали первыми Героями Советского Союза на Балтике. Полк под его командованием героически сражался при обороне Таллина, обороне Моонзундских островов, обороне Ханко, в битве за Ленинград. Командир полка совершил десятки боевых вылетов, лично водил эскадрильи на наиболее опасные задания.
30 августа 1941 года назначен командиром 61-й истребительной авиационной бригады ВВС Балтийского флота, которая обороняла с воздуха Ленинград и много штурмовала позиции осаждавших город немецких войск, а также защищала с воздуха «Дорогу жизни» на Ладожском озере. Сам И. Романенко с июня 1941 по февраль 1942 года выполнил 56 боевых вылетов, побед в воздухе не имел.
Однако Приказом Народного комиссара ВМФ СССР адмирала Н. Г. Кузнецова от 14 февраля 1942 года № 0127 полковник Иван Романенко И.Г. за «самоустранение от руководства полками бригады, в результате чего 3-й гвардейский истребительный авиационный полк понёс значительные потери в личном составе и материальной части», был снят с должности командира 61-й авиационной бригады и назначен в распоряжение начальника ВВС ВМФ.
За свои героические действия в начале войны не был даже награждён и только в мае 1945 года полковник Иван Романенко за умелое руководство 13 иап с 22.06.1941 по 1.09.1941 и руководство 61-й истребительной авиабригадой до 1.03.1942 года был награждён орденом Красного Знамени[3].
24 февраля 1942 года был назначен с понижением в должности командиром 17-го истребительного авиационного полка ВВС Тихоокеанского флота. С апреля 1943 года командовал 39-м истребительным авиационным полком на том же флоте. С ноября 1944 года – временно исполняющий обязанности командующего ВВС Северо-Тихоокеанской военной флотилии. С января 1945 года — командир 7-й истребительной авиационной дивизии ВВС Тихоокеанского флота.
Участвовал в советско-японской войне. Под его командованием лётчики 7-й истребительной авиационной дивизии выполнили 282 боевых вылета на прикрытие главной базы флота, на прикрытие выполняющих боевые задачи кораблей флота и на прикрытие морских конвоев с десантами из Владивостока в Юки, Расин и Сейсин[4].
После окончания войны продолжал службу в Авиации ВМФ СССР, ещё более года командуя той же дивизией. С декабре 1946 года учился на Академических курсах усовершенствования офицерского состава ВВС и ПВО при Военно-морской академии имени Ворошилова, окончил их в 1947 году.
С декабре 1947 по декабрь 1948 года — командир 92-й смешанной авиационной дивизии ВВС 4-го ВМФ (Балтийское море), затем вновь направлен учиться. Генерал-майор авиации (11.05.1949). В 1950 году окончил авиационный факультет Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова.
С декабря 1950 года — начальник штаба — заместитель командующего ВВС 8-го ВМФ (Балтийское море). С марта 1953 года — командующий ВВС 7-го ВМФ на Тихом океане, с апреля 1953 — командующий ВВС Северо-Тихоокеанской военной флотилии. С ноября 1954 года — командир 10-го авиационного корпуса в ВВС этой флотилии. С декабря 1956 — начальник штаба — заместитель командующего ВВС Северного флота. С июля 1961 года — начальник филиала Центрального Научно-исследовательского института ВМФ. С августа 1969 года — начальник филиала 30-го Центрального НИИ авиационной и космической техники Министерства обороны СССР. В ноябре 1970 года генерал-лейтенант авиации И. Г. Романенко уволен в запас.
Проживал в Санкт-Петербурге. Работал в ветеранском движении, в том числе в Совете ветеранов Авиации ВМФ.
Скончался 10 августа 1994 года, похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербург (Коммунистическая площадка).
Награды
Герой Советского Союза (21.04.1940)
три ордена Ленина (7.02.1940, 21.04.1940, 26.10.1955)
три ордена Красного Знамени (31.05.1945[3], 21.09.1945[4], 15.11.1950)
Орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985)
два ордена Красной Звезды (22.02.1938, 10.11.1945[6])
медаль «За боевые заслуги» (3.11.1944)[7]
медаль «За оборону Ленинграда»
другие медали[2]
именное оружие от Главнокомандующего ВМФ СССР (1958)
Медаль «Китайско-советская дружба» (КНР)

Федорин Антон Ильич

Родился 3 ноября 1921 года в селе Карельская Слободка (ныне в составе Юрьев-Польского района Владимирской области). Окончил 7 классов. Работал мотористом. 10 февраля 1940 года добровольно вступил в ряды Красной Армии, призван Владимирским РВК. Служил красноармейцем 158-го разведывательного батальона (144-я мотострелковая дивизия), в составе которого принимал участие в Советско-Финляндской войне 1939-1940 гг.

В мае 1940 года поступил в Серпуховскую военную авиационную школу лётчиков. С октября 1940 года находился в распоряжении Командующего ВВС Тихоокеанского Флота. С 22 ноября 1940 года служил в составе 4-й эскадрильи 14-го ИАП ВВС ТОФ. С 6 марта 1942 года - пилот 3-й эскадрильи 17-го ИАП ВВС ТОФ. С 12 августа 1942 года - в резерве 1-го ЗАП ВВС ВМФ. С 3 декабря 1943 года - в распоряжении Командующего ВВС КБФ.
С 13 января 1943 года лейтенант А. И. Федорин в действующей армии: в должности пилота 4-го Гвардейского ИАП КБФ (2 эскадрильи полка в это время приступили к переучиванию на истребители Ла-5). С 24 марта 1943 года приступил к боевой работе. С 4 августа 1943 года - командир звена 3-й эскадрильи, с 3 ноября 1943 года - заместитель командира 1-й эскадрильи, с 22 сентября 1944 года - командир эскадрильи. В 1943 году был легко ранен зенитным огнём. Некоторое время летал ведомым у командира полка, Героя Советского Союза В. Ф. Голубева. С ноября 1944 года в полк стали поступать истребители Ла-7. В апреле 1945 года принимал участие в боях за взятие города-крепости Кёнигсберг.
К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 4-го Гвардейского истребительного авиационного полка (1-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, ВВС Краснознамённого Балтийского Флота) Гвардии капитан А. И. Федорин совершил 171 боевой вылет, провёл около 30 воздушных боёв, в которых сбил лично 8 и в составе пары 1 самолёт противника.
После окончания войны продолжал службу в авиации ВМФ. С 22 апреля 1954 года Гвардии майор А. И. Федорин - в запасе.
Награждён орденами: Красного Знамени (14.08.1943, 23.03.1944), Отечественной войны 1-й степени (26.05.1945, 11.03.1985), Красной Звезды (18.10.1943); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (15.11.1950).