Гримасы рыночной любви. Злоумышленник-2

           Злоумышленник-2
В памяти всплывает рассказ Чехова «Злоумышленник». В нём описывается, как арестовали крестьянина за то, что он воровал гайки на железной дороге, раскручивая рельсы. Следователь пытался доказать незадачливому злоумышленнику, что это преступление, может пойти под откос поезд. Однако упрямый вор объяснял ему, что который год всей деревней откручивают гайки, и ни один ещё поезд не пошёл под откос. Кроме того, они ведь не все гайки откручивают, а через одну, понимают момент. Когда нервы у следователя сдали, он спросил напрямую тёмного мужичка, зачем он это делает? Добродушный злоумышленник ответил, что гайки им нужны в качестве грузил, чтобы ловить рыбу.
Сейчас не то. Всё железное воруют, чтобы выжить, не умереть с голоду, на худой случай, пропить, и моральными принципами здесь даже не пахнет. В ход идёт уже всё железное – от собачьей миски до кладбищенской ограды, от садовой стремянки до алюминиевой посуды. Так, у меня возле родительского дома пролежал рельс более десяти лет метра три длиной. Он остался после строительства летней кухни с погребом. После смерти родителей «стратегический товар» таинственным образом исчез в неизвестном направлении. Вскоре «испарилась» входная калитка. Пришлось срочно заказывать новую и наваривать сверху металл, чтобы не сняли. Та же участь постигла и алюминиевую урну (цветной металл – это чуть ли не состояние). Исчезла и часть бывшей стиральной машины, которую я подставлял под один из отливов. Всего и не вспомнишь. Поэтому пришлось в срочном порядке всё валявшееся железо около дома и бабушкино наследство (железные кровати) измерить в килограммах.
На исчезнувшие канализационные люки уже никто не обращает внимания. Это уже, вроде, как норма. И мало кого волнует, что ребёнок, упав в люк, может погибнуть (и есть случаи, что дети погибают!), кто-то – поломать ноги, или повредить транспорт. Круглые дыры на земле и на дорогах, как раскрытые рты из преисподней, терпеливо ждут свои жертвы, чтобы, если их не проглотить, то изуродовать, что-нибудь надкусив. С ностальгией вспоминаю, как в «тяжёлые» советские времена я на городском пункте сбора металлолома часами рылся, подыскивая необходимую мне запчасть для велосипеда или ещё для чего-либо. Сейчас воровство металла поставлено на поток, стало профессиональной деятельностью для многих бомжей и любителей лёгкой наживы. Этические нормы растворились в далёком совковом прошлом. Металл – это «стратегический» товар чуть ли не для большинства украинцев. Да и о чём можно говорить, если при Кучме продали недостроенный авианосец «Варяг» с чертежами Китаю для устройства на нём аттракционов по цене металлолома за $20 млн. при реальной цене $2 млрд. (а достроенный стоил бы все десять(!). Но китайские товарищи оказались умнее: достроив и модернизировав судно, ввели его в состав своих ВМФ! Стоимость же чертежей бесценна и составляет государственную тайну (по оценке специалистов – более $10 млрд.). http:// forumodua.com/showthread.php?t=1052803  Получается, что бывшим партийным бонзам независимость новых «банановых» республик была нужна только для личного обогащения. Обворованный в очередной раз народ никому не нужен. Вот и крутится каждый как может.
Установить на кладбище алюминиевую или медную табличку – немыслимое расточительство! Она продержится от нескольких часов до нескольких дней, как дот на гибридной войне. Я не говорю уже о том, какие масштабы приняло металловоровство во время нашего обледенения. Так, у меня на чердаке многоэтажки раскурочили телеантенну, чтобы снять с неё… алюминиевую стограммовую палочку.
Если на «проклятом» Западе ездят на открытых машинах, то у нас не редкость бронированные двери, кодовые замки и решётки на окнах. Этого ли мы хотели? Мне однажды пришлось провести следственный эксперимент. Почти что по Чехову. Я решил пожертвовать своей металлической бочкой и сдать её на одном из пунктов по приёму металлолома. Зайдя на обширную территорию, нигде не заметил и намёка на цены, по которым его принимали. Справа, где, очевидно, занимались цветным металлом, я увидел несколько алюминиевых бидонов из-под молока. Пришлось спрашивать, где сдают чёрный металл? Оказалось, что надо идти прямо, туда, где весы. Здесь увидел чугунную ванну, несколько газовых баллонов и шеренгу канистр для бензина. Если предположить, что если бы я всё это богатство где-то украл и притащил сюда, то сдать бы его не составило особого труда.
Моя бочка «потянула» на 27 килограммов. Мне дали за неё 8 грн. как за листовой материал. Я начал возмущаться, мол, почему так мало. Тогда приёмщица ответила, что цены нынче упали, и намекнула, что если бы я притащил металл типа рельса, то цена бы была чуть ли не вдвое выше. Так что придётся переходить на рельсы. Надо объявить государству рельсовую войну, как партизаны во время войны объявили гитлеровцам. И бог с ней, с безопасностью движения! Главное, что какой-никакой, но заработок! И довольно быстрый! Уверен, что и приёмщица себя не обижает, занижая цены и зарабатывая на дураках. Подобных злоумышленников сейчас развелось очень много, и ответственности почти никакой. Знай, круши и тащи всё железное! Оставим только деревянное, и то – трухлявое да гнилое, как и наше государство.