Двойное крыло в отвесном падении

Падать... Какое это удовольствие - падать... Ни с чем не сравнимое ощущение...

Картину портят убийственные трассы, что тянутся к твоему самолету...

Ветер свистит. Земля все ближе.
Сигнал в наушниках шлемофона пропадает - высота сброса. Ты жмешь кнопку бомбосбрасывателя.
Вилка уводит тяжелую пятисоткилограммовку за диск винта, полуавтомат вывода переставляет триммеры на кабрирование, меняет шаг, убирает тормозные щитки. Ты помогаешь автомату с выводом машины из отвесного пикирования. Наваливается перегрузка.
Сейчас, в эти мгновения, вы наиболее уязвимы. С земли по тебе стреляет всё: каждая установка МЗА, каждый ручной пулемет, каждый пехотинец, из каждой чертовой винтовки.
Горизонт идет сверху вниз, проваливается под капот, занимает свое привычное положение.
Есть смысл задержать машину на малой высоте: имея избыток скорости, поскорее выйти из зоны обстрела.

Цена за красоту падения велика: никто не имеет таких потерь, как пикировщики.
Ничего удивительного. Мир дьявольски жесток.
И всё же, нет ничего прекраснее и полезнее специализированного пикирующего боевого самолета.
Положить полтонны безусловного добросердечия в круг радиусом пятнадцать метров - это дорогого стоит.