Охота на сусликов

Шофёр автогаража Василий жил со своей женой Ольгой, у них было
трое детей.
Зарплата хозяина не позволяла жить сносно, растить детей, просто
кормить семью.
Поэтому он решил заняться ловлей сусликов, для этого он
заключил договора с сельхоз кооперацией, и с совхозом.
Сельхоз кооперация обязалась платить ему за каждого
отловленного суслика и сданной шкурки двадцать копеек, совхоз
также должен был платить за одну голову двадцать копеек,
основанием для оплаты служила квитанция кооперации.
Кроме того перетопленный жир сусликов принимали медицинские
аптеки.
Василий взял в кооперации капканы, совхоз определил ему
площади:  балки, овраги для отлова сусликов.
Для транспортировки он купил себе немецкий трофейный
мотоцикл, это была крепкая, выносливая машина, после
Сталинградской битвы их осталось очень много, на них ездили по
три человека с оружием, обмундированием и запасом топлива, эти
мотоциклы прошли всю Европу, дошли до Сталинграда, и в этих
степях они застряли и остановились.
Василий хорошо разбирался в технике, поэтому этот мотоцикл был
для него находкой, он отремонтировал его, и ездил по полям,
балкам в любую погоду, по грязи, по бездорожью.
Работу Василий начинал в четыре утра, заканчивал её поздно
ночью.
Контроль за отловом сусликов на полях поручили агроному
совхоза.
Агроном определял качество работы по количеству нежилых нор.
Он приметил, что Василий уничтожал полностью только самцов, а
слабо травмированным самкам делал исключение, выпускал их на
свободу.
Агроном спросил его, почему он так делает, Василий усмехнулся и
сказал: а что же я буду делать следующей весной, если я всех их
выловлю.
Потом он сказал, что суслики приносят большой вред только тогда,
когда их слишком много, но если их будет в норме, то они приносят
пользу.
Ведь они поедают саранчу, слезней, жужелицу, совок, всяких
личинок.
Поэтому надо соблюдать баланс животных и насекомых в природе,
а не уничтожать всё подряд.
Вот китайцы уничтожили всех воробьёв, и что из этого вышло?
Следующей весной Василий смог купить по разнарядке кооперации
легковой автомобиль.
Это был самый первый автомобиль, купленный в совхозе, а
Василий стал первым бизнесменом в районе, но почему то
последователей у него не было, так как люди  привыкли работать
только в совхозах и в колхозах. Да и никто и не хотел работать с
раннего утра и до поздней ночи.