Глава 5. Дорога домой

       Дорога в то время простому человеку давалась нелегко. Как я говорил, билетов в кассах не было. Приходилось доставать их у перекупщиков за большую переплату. В вагонах  - теснота и грязь. Для детей условия гибельные. Но ехать надо, надо как-то обустраивать своё будущее в этой жизни. Наш поезд «Киев-Баку» прибыл в Невинномысск ночью. Ждать до утра на вокзале, а он был в то время еще  в стадии строительства, с детьми негде. Мы наняли частный транспорт за большие деньги по тем меркам и отправились в хутор Саратовский к моей мачехе. Это было небезопасно. Царили разгул, грабежи, насилие, убийства. Наша дорога проходила по степи среди высоких лесозащитных полос. Могло случиться всякое за эти  двадцать километров. Но, слава богу, все обошлось, и мы, уставшие от дороги, наконец, добрались до места, где можно отдохнуть. 

       Отдых был недолгим, потому что надо было определяться с жильем и работой. Несколько раз мы с Галей пешком уходили в Невинномысск, а детей оставляли с бабушкой Ниной, моей мачехой.  Вечером приходили обратно, целый день пробродив по городу в поисках жилья.  Шли дни, утекали из кармана деньги, приготовленные для покупки дома и домашней утвари, но жилья по нашим деньгам всё не было. Уставшие, озлобленные мы возвращались каждый раз с пустыми вестями. И вот однажды мать порекомендовала нам найти в Невинномысске, где-то в районе железнодорожного вокзала, семью Василия Сухоносенко, того самого Василия, с которым в детстве я водил стадо коров на ночное пастбище. Мне удалось его найти, и он, действительно, помог нам приобрести небольшой домик довоенной постройки, недалеко от вокзала, который не стоил, конечно, тех денег, которые были запрошены хозяевами. Но деваться было некуда, и мы купили его за двенадцать тысяч рублей. Было это в феврале 1955 года. К нашему удивлению дни стояли теплые и сухие – просто рай  в сравнении с колымскими холодами. Провожая нас, мачеха отнеслась к нам по-матерински, дала нам и солений, и картошки, в общем, поддержала нас на первый случай. И даже сама договорилась с подводой, на которой мы отправились в город.

       Наше будущее жилье, как я сказал уже, находилось недалеко от железнодорожного вокзала. Железная дорога через Невинномысск была проложена ещё в 70-х годах 19-го столетия, так что являлась на ту пору одним из старейших и градообразующих предприятий. Железнодорожная станция носила имя Невинномысская. По легенде, это название она получила еще во времена Русско-Турецкой войны, после того, как турки в полуночном мраке, вырезав охрану моста, перебрались в селение и вырезали на мысе реки Кубань всех его жителей, от мала до велика. Этот мыс и поныне носит название Невинный, а город – Невинномысск. Но когда поезда прибывают в город, проводники объявляют прибытие не в город Невинномысск, а на станцию Невинномысская

       Итак, в 1955 году мы обосновались в Невинномысске, где пройдет почти вся наша жизнь, появятся работа и верные друзья,  вырастут наши дети, и куда они будут привозить наших внуков.