Голубовский Юрий Михайлович. Лётчики. Из цикла Е з

   Голубовский Юрий Михайлович, 1915г.р.,г.Мариуполь. Капитан. Командир
  авиаэскадрильи. Еврей.
   Великую Отечественную войну встретил опытным воздушным бойцом. Приобрёл боевой
  опыт в ходе советско-финской войны. За отличное выполнение боевых заданий
  командования в 1940 году был удостоен высокой правительственной награды: ордена
  Красного Знамени.
   В первые же дни войны Голубовский был назначен на должность заместителя
  командира авиаэскадрильи 35-го ближне-бомбардировочного авиационного полка.
   Несколько слов об истории этой воинской части, в рядах которой прошла боевая
  деятельность Голубовского и формировании которой принимал деятельное участие
  наш Герой.
   Полк был сформирован в апреле 1938г. и базировался на аэродроме Сиверский.
  На 22 июня 1941 года полк базировался на аэродроме в г.Тарту, в его составе
  имелось 50 самолётов СБ. По приказу командования полк в тот же день
  передислоцировался на запасной аэродром под Митавой. И с первого дня войны
  включилсяв боевую деятельность: производил бомбардировки колонн противника.
  Лётчики полка с 29 июня 1941г. приняли участие в бомбардировке переправ через
  Даугаву  в районе города Даугавпилса, совершая вылеты из Старой Руссы. В тоже
  самое время полк понёс большие потери. Только за один день, 7 июля 1941г.,
  не вернулись с боевого задания экипажи 6-ти самолётов.
   14 августа 1941г. полк был выведен в резерв. Находясь в резерве, лётный
  состав осваивал новый для себя вид техники- самолёты ПЕ-2 и с весны 1942г.
  вновь приступил к боевой деятельности. Полк был включён в состав 1-й ударной
  группы советских войск, которая  вела бои на Волховском фронте. В составе
  этого фронта 35-й авиаполк производил бомбометание и разведку в ходе
  Любанской операции, поддерживая и прикрывая с воздуха действия 2-й Ударной
  армии,  и в ходе Синявинской операции 1942г.
   Из исторического формуляра 35-го авиаполка: 1 апреля 1942г  самолёты ПЕ-2
  подвергли штурмовке и бомбардировке вражеские позиции в районе города
  Демянска; 8 июля 1942г. бомбардировали противника в районе населённого пункта
  Кириши; в августе 1942г. полк базировался в Тихвинском районе и действовал до
  апреля 1943г. и был выведен на переформирование; в ноябре 1943г. полк включён
  в состав 219-й бомбардировочной авиационной дивизии и до конца войны
  действовал в составе 1-го Украинского фронта.
   В рядах полка оттачивал воинское мастерство и Юрий Голубовский. Из наградного
  листа: " В бою смелый. Все действия решительны, смелы и правильные. Все
  задания командования выполняет безукоризненно. Летант на боевые задания с
  большим желанием.
   Бомбометание производит только по заданной цели с нескольких заходов, после
  чего производит штурмовку наземных войск противника, снижаясь до 150-200
  метров. Имеет пять боевых вылетов на разведку в глубокий тыл противника.
   28.5.42г. производя разведывательный полёт одиночным самолётом над аэродромом
  врага Сальцы, зенитным огнём артиллерии был выведен из строя правый правый
  мотор. Тов. Голубовский проявил исключительное мужество и умение, довёл свой
  самолёт до аэродрома М.Вишера, отлично произвёл посадку. не повредив
  самолёта. Сам организовал съёмку подбитого и установку нового мотора и через
  три дня произвёл посадку на своём аэродроме.
   14.06.42 года будучи ведущим шестёрки самолётов ПЕ-2,при налёте на скопление
  вражеской танковой колонны в районе Ольховка точным бомбометанием и огнём
  крупнокалиберных пулемётов при последующей штурмовке, уничтожил 14 вражеских
  танков, сорвав этим самым вражескую танковую атаку.
   За отличные налёты на вражеские войска имеет две благодарности от Командующего
  Ленинградским фронтом.
   Достоин представления к правительственной награде ордену Ленина.
   Командир 35 ББАП майор Подмогильный. Военком ст. батальонный комиссар
   Киренышев".
   Ходатайство командования полка поддержал командир 280-й бомбардировочной
  авиадивизии полковник Буянский Николай Николаевич, умевший по достоинству
  оценивать боевые достижения своих подчинённых.
   Командующий 14-й воздушной армии генерал-майор Журавлёв понизил степень
  награды, начертав на наградном листе:"Достоин награждения орденом Красное
  Знамя". Приказом войскам Волховского  фронта за № 0123/н от 3 ноября 1942г.
  Голубовский Юрий Михайлович, уже к этому времени капитан. командир
  авиаэскадрильи, награждён вторым орденом Красного Знамени.
   И после награждения боевая активность Голубовского возросла. На его счету
  к январю 1943г. 101 боевой вылет с общим налётом 167 часов. экипаж Голубовского
  неоднократно попадал под огонь  зенитной артиллерии, подвергался атакам
  истребительной авиации противника, в результате чего возаращался из семи
  вылетов на подбитом самолёте. Командир полка майор Ветохин отмечал:"...Во
  всех этих случаях проявлял мужество и умение сбережения самолёта и своего
  экипажа, в исключительно трудных условиях всегда выходил победителем...".
   Значительны результаты боевой деятельности эскадрильи. которой командовал
  Голубовский. Уничтожено до одного полка пехоты противника. 65 повозок с
  боепрпасами и грузами, 150 автомашин с войсками и грузами, 63 полевых орудия,
  8 тракторов с прицепами. 11 складов с боеприпасами. 1 склад с горючим, 40
  блиндажей. 6 цистрен с горючим, 3 заводских здания, 18 дзотов. 24 окопа, 2
  казармы. 64 зенитно-пулемётных точек, 20 миномётных точек, 30 танков, 25
  артточек, 3 зенитных артиллерийских тарей. 50 железнодорожных вагонов, 8
  железнодорожных платформ. Как свидетельствуют архивные документы, все эти
  боевые достижения подтверждены аэро и фото съёмками.
   Из представления Голубовского к присвоению звания Героя Советского Союза:
  "...Тов.Голубовский среди всего личного состава не только своей эскадрильи, но
  и всего личного состава полка пользовался заслуженным боевым авторитетом...
   Тов.Голубовский много труда вложил на поднятие дисциплины и выполнение
  заданий командования. Своей высокой требовательностью и умением передать свой
  боевой опыт личному составу добился положительных результатов. В преиод с 12 по
  15 января 1943 года. во время снятия блокады с города енинграда, выполняя
  исключительно тяжёлые задания по разведке в районах Чудово, Любань, Сиверская,
  Тосно. Красногвардейск доставлял ценные сведения о противнике своему
  командованию.
   При выполнении боевого задания командования по разведке 15 января 1943 года
  геройски погиб.
   Вывод: За проявленные доблесть, мужестро, отвагу и упорство в бою с
  германскими захватчиками достоин высшей правительственной награды присвоения
  звания "Герой Советского Союза". Посмертно. Командир 35 ББАП майор Ветохин.
  Достоин высшей правительственной присвоения звания Героя Советского Союза.
  Командир 280 БАД полковник Буянский".
   Командующий 14-й воздушной армии генерал-майор авиации Журавлёв не утвердил
  представление командования полка и дивизии и наградил Героя орденом
  Отечественной  войны 1-й степени посмертно.
   к званию Героя Советского Союза были представлены и члены экипажа штурмовика:
  младший лейтенант штурман звена Черпак владимир Фёдорович, 1921г.р., станица
  Орловская. Рстовская область, награждён орденом Отечественной войны 1-й ст.
  посмертно;  старшина воздушный стрелок стрелок-радист Савин Дмитрий 
  Грпигорьевич, 1914г.р., с.Статаловка, Долгоруковский район. Курская область,
  награждён орденом Отечественной войны 1-й ст. посмертно.
   Члены этого героического экипажа могли бы стать протопипами героев повести
  Кунина  и одноимённого фильма "Хроника пикирующего бомбардировщика". Они, как
  и персонажи фильма, занимались авиаразведкой и погибли при выполнении
  разведывательного полёта.
   Много лет спустя поисковикам удалось установить обстоятельства и место гибели
  экипажа ПЕ-2. Когда самолёт возвращался с боевого задания, попал под обстрел
  зенитной артиллерии противника и был подбит в районе Крутой Ручей
  ленинградской обл. самолёт врезался в торфяное болото, 1,5 км южнее
  с.Александровка Ленингадской области.