Без притворных слез!

Друзья!

Вчера в России праздновался День эколога, омраченный крупнейшей катастрофой в Норильске. В местные реки из дырявой цистерны вылился мощный поток дизельного  топлива, губя все  живое на своем пути. Громадное загрязнение природы на Крайнем Севере, под угрозой Карское море! Тяжелые последствия для земли и вод- на много лет вперед!
Такова цена преступной халатности подчиненных олигарха Потанина, который, правда, обещал все многомиллиардные  экологические убытки взять на свою компанию Норникель. В ответ Президент РФ Владимир Путин зло сказал, что гораздо дешевле было бы построить новые надежные хранилища дизтоплива для норильской ТЭЦ.В Сети уже поднимается вопрос об отстранении  Потанина от руководства этой компанией.
В Карское море впадает множество рек, в том числе Обь, тоже загрязненная нефтью.
В великую российскую магистраль вливает свои воды и уральская река Сосьва. В ее верховьях еще не очень губительная экологическая  обстановка, если не считать
"козни" другого олигарха г-на Козицына, варварски осваивающего медно-цнковые рудные залежи на Северном Урале. Я уже писал о мертвой реке Ивдель, был даже снят фильм с таким названием, но его не показали в День эколога!? Боятся справедливого гнева  травимых горнодобытчиками ивдельцев!?
Мой покойный старший товарищ Александр Федорович Меркер тоже много писал о сохранении природы родного края. И река Сосьва у него названа жемчужиной Северного Урала (см. файл ниже).
Увы, туристам уже опасно пить речную воду и здесь!
УГМК (Уральская горнометаллургическая компания) продолжает отрпавлять местные реки! И господин Козицын не берет на себя моральную и материальную ответственность за огромный  экологический ущерб. Наоборот, он удостоился...наград от губернатора Свердловской области Куйвашева!?
Так что прошедший День эколога двуличные власти Среднего Урала не праздновали со слезами на глазах!
Наша справка.
Российская металлургическая компания, первый в России и девятый в мире по величине производитель меди, со штаб-квартирой в городе Верхняя Пышма Свердловской области.
Дата основания: 1999 г.
Ключевые фигуры: Искандар Кахрамонович Махмудов, Андрей Анатольевич Козицын
Количество сотрудников: 70 000.
Вл.Назаров

**********
СОСЬВА - ЖЕМЧУЖИНА  СЕВЕРНОГО  УРАЛА
      
Река Сосьва начинается на восточном склоне Уральского хребта. В начале своего пути она несет свои воды на север, затем, огибая горный массив Денежкин Камень с юга, поворачивает на восток и, принимая слева приток Шегультан, устремляется на юго-восток.
       Основным источником питания реки Сосьвы являются талые (снеговые) воды. Много воды дают снега гор и снежники, образовывающиеся на склонах гор. Наиболее низкое стояние вод в летнее время, или так называемая летняя межень, наступает на Сосьве в июле. Вследствие летне-осенних дождей происходят паводки - кратковременный подъем воды в реке, когда за сутки уровень воды в реке может подняться на 3-5 метров.
      
 Сплавляться по Сосьве можно начинать с середины мая. Только нужно помнить, что сплав по Сосьве от устья Сольвы и Супреи очень затруднителен: весной течение очень бурное и коварное, а летом многочисленные мели и перекаты представляют опасность для резиновых лодок и катамаранов, да и много времени и сил затрачивается на перетаскивание лодок и груза через эти естественные препятствия. Тем не менее, опытные туристы-водники иногда сплавляются с верховьев по майскому бурному потоку, получая огромное удовольствие от бешеной скорости, неминуемых переворачиваний лодок и вынужденных  купаний  в  ледяном потоке.
      
До 1982 года сплав начинали от моста через Сосьву по дороге из поселка Черемухово в поселок лесозаготовителей Сосьва. На пологом и обширном левом берегу готовили лодки и катамараны к сплаву, грузились, через полтора километра проплывали мимо поселка Сосьва, еще через несколько километров на правом берегу появлялись Тренькинские скалы  с пещерой.
       В связи с тем, что между поселком Сосьва и Тренькинскими скалами прорыли обводной канал, по которому сосьвинскую воду направили в долину ее притока - Шегультана, прибрежная Тренькинская пещера, место былого паломничества туристов, сейчас осталась вне района сплава.
       Из-за трудной проходимости образовавшегося Сосьвинского водохранилища (плыть приходится среди деревьев, не видя берегов и отпуская лодку на произвол направления движущегося потока воды) вариант начала сплава от моста через реку Сосьву тоже не подходит.
В настоящее время (2000 год) для подъезда к реке и началу сплава используется, в основном, третий вариант.
       Из Серова в Ивдель два раза в день ходит рейсовый автобус через Краснотурьинск, Карпинск, Североуральск, Черемухово. Можно и пассажирским (и пригородным) поездом доехать до Североуральска и здесь на привокзальной площади пересесть на автобус “Серов - Ивдель”. Через 17 километров от Черемухово в сторону Ивделя дорога пересекает реку Шегультан по большому мосту. Здесь нужно сойти с автобуса, приготовить лодки и катамараны и начать сплав по реке Шегультан, по которому через 12 километров попадете в реку Сосьву.
       Из этих 12 километров наиболее опасны первые 6-8 от моста. Уже в тридцати метрах от моста Шегультан по перекату уходит влево и снова делает резкий поворот вправо. При сильном течении и нерасторопности туристов лодку может прижать к левому берегу и порвать о коряги. Быстрое течение, крутые повороты, подмытые и перегородившие реку деревья - вот основные опасности на Шегультане. Через два километра сплава на левом берегу будет невысокая скала, из-за нависшей сверху каменного выступа, получившая название “Козырек”.
       На двенадцатом километре (через четыре часа путешествия) справа откроется старое русло Сосьвы. Все, Шегультан кончился, теперь предстоит несколько дней удивительного созерцания сосьвинских скал, гротов, пещер, редких и красивых растений (и скальных, и луговых, и водных).
       Вечерний закат, задушевные песни у вечернего костра, шепот листьев, всплески воды в реке и появление огромного солнечного шара из-за верхушек деревьев, возвещающего о зарождении нового дня - всю эту загадочную красоту Сосьва подарит вам, чтобы пленить вас, чтобы вновь и вновь вы посещали ее.
       Но любуясь красотами природы, не забывайте следить, чтобы течением не затянуло лодку под подмытые и нависшие над водой деревья. Такие “расчески” из веток могут причинить много неприятностей: например, проколоть лодку, перевернуть ее, стащить человека за борт, поцарапать лицо и руки и т.д. В некоторых местах сильным течением лодки прижимаются к скалам, поэтому заблаговременно нужно отгребать от них. На перекатах лодку необходимо направлять в главную струю, в вершину треугольника, образованного из двух струй водного потока.
       Уже через четыре километра от старого русла Сосьвы (около одного часа сплава) попадают первые скалы на Сосьве. Это Гротовые скалы, они на целый километр протянулись по правому берегу. В грот этой скалы свободно можно въехать на лодке и, при необходимости, переждать дождь.
       После Гротовых скалы на протяжении 55 километров будут появляться то по правому, то по левому берегу до скалы Денежкин Камень недалеко от деревни Денежкино. Это последняя скала на Сосьве. Здесь особенно заметно, что Сосьва стала более многоводной – река принимает равнинный характер.
       Кто ограничен во времени, может закончить путешествие. Для этого, проплыв под железнодорожным мостом, продолжают движение еще 2,5 километра. Плывя вдоль правого берега, нужно не пропустить небольшой проток вправо и свернуть в него. По этому узкому протоку подплывают почти к самой железнодорожной станции. После обеда пригородным поездом Ивдель-Серов туристы отъезжают домой. Кому нужно в Краснотурьинск или в Карпинск - сходят на станции Марсяты, пересаживаются на ждущий автобус и через час прибывают в Краснотурьинск на автовокзал.
Если же у туристов есть время, то путешествие стоит продолжить до поселка Марсяты или до поселка Андриановичи. Это займет еще две-три ночевки. Скал по реке больше нет, но путешествие отнюдь не теряет своей привлекательности. От Марсят и Андриановичей поездом можно доехать до Серова и Екатеринбурга, а автобусом - до Краснотурьинска.

A.МEPKEP, действительный член Русского географического общества.
Из рукописи “По Сосьве-реке”.
************************
Материал подготовил Вл.Назаров
Нефтеюганск
6 июня 2020 года.