Здесь пройдут мои танки

На больших учениях в Германии, на полигоне участвовали многие
рода войск, тут были установки, вертолёты, танки.
Каждая часть получала  свои задачи, им были определены участки,
откуда они должны были действовать.
После большого пятьсот километрового марша они должны были
прибыть в заданные районы.
Движение проводилось в ночное время, всю ночь лил проливной
дождь.
Движение регулировалось при помощи топопривязчиков, которые
вели колонны по разным маршрутам.
Аппаратура на этих машинах была не очень точная, потому, что
работа велась с колёс, но грунт был различный, это: асфальт,
брусчатка, песчаные дороги, лесные дороги, а после и во время
дождя ещё и грязь.
Необходимо было постоянно вводить поправки на грунт, но
в движении это было трудно делать, тем более в ночных условиях,
где очень много дорог и мало ориентиров, возможны были
погрешности.
После ночного марша, машины прибыли в район сосредоточения,
но не было полной уверенности, что это были те координаты,
которые были заданы.
Чтобы полностью быть уверенными в точном месте, топограф
поглядел на карту, увидел, что рядом в десяти километрах
находится город, и он предложил командиру быстро съездить туда,
сориентироваться, получить точные координаты, вернуться, и
определить точное месторасположение, и уже без всяких
сомнений.
Ведь на малом расстоянии в десять километрах погрешность будет
минимальная, точность в пределах нормы.
Они подъехали к центральной площади города, горели фонарные
столбы, на перекрёстке стоял указатель.
Они быстро запустили аппаратуру, ввели поправки, и скоро
прибыли в расположение.
Теперь топограф был уверен в точности своих расчётов, и 
в правильности координат.
Скоро по лесу раздался рокот танков, и появилась колонна машин,
они остановились рядом с частью.
Командир батареи пошёл выяснять с командиром танкистов свои
позиции.
Полковник – танкист сказал, что это его позиции, сейчас подойдут
мои танки, и они вас раздавят.
Срочно вызвали капитана разведки, чтобы он прояснил обстановку,
но тот как то неуверенно, неубедительно промычал, тогда вызвали
сержанта  топопривязчика, но и он растерялся, ведь перед ним
стояли – майор части, и полковник танкового подразделения.
Тогда позвали рядового топографа, он принёс планшет с картой,
и уверенно показал точку на карте, где они находятся.
Ведь он знал чёткую привязку, произведённую в городе, поэтому
был уверен, ошибки не может быть, координаты были верными,
плюс – минус десять метров.
Полковник настаивал на своём, тыкал в карту карандашом так
упорно, что пробил даже дырку в карте, но рядовой ответил ему:
я не знаю где ваша позиция, но в своей позиции уверен на сто
процентов.
Майор  сказал рядовому:  «ну, Вовчик, (потом последовала
матерная речь), если это не наша позиция, то завтра свою позицию,
ты найдёшь уже на гауптвахте».
Наступил рассвет, прибыли проверяющие, после переговоров,
танки завели моторы и исчезли, оказалось, что они заняли чужую
позицию, а их позиция была в одном километре в стороне.
А что же рядовому, может дали отгул или объявили
благодарность?
Нет, конечно, но он был доволен уже тем, что хотя бы не попал
на гауптвахту.
Так сообразительность и хорошее знание карты выручили его
из очень серьёзного положения,  немалое место было и в
находчивости рядового топогеодезиста.