Про полеты и карантины часть 1

Если вам не надо лететь по неотложной нужде - лучше не летите.
Хотя бы до тех пор, пока не устаканится эта ситуация с вирусом, масками, дистанциями, отменой рейсов, переносом рейсов, карантинами, самоизоляциями и прочими прелестями.
Рассказываю.

Собралась навестить маму в родном городе Таллине. Билеты купила заблаговременно, авиакомпания КЛМ, солидная. Пересадка в Амстердаме. Только вот из Амстердама в Таллин летит уже не КЛМ, а ЭйрБалтик. Ну ладно, тоже компания такая ничего себе.
Ближе к времени перелета начались опять разные вспышки по Европе чертова вируса, каждый день по новостям говорят: то Францию закрывают, то в Данию полеты отменяют, то Испания ограничивает свободу, то на Канарах вводят обязательное ношение масок.
Каждый день мониторила свое путешествие, как там, не отменили ничего, не перенесли?
Вроде ничего не поменялось, слава богу.
Накануне отлета КЛМ прислал мне на почту ссылку для онлайн чекина. Вот с этого все и началось.

Захожу по ссылке - пройти чекин не могу. Техническая проблема с сайтом. Предлагают попробовать позже. Пробовала весь день. Не работает сайт. Ладно. Позвонила, спросила - можно в аэропорту через киоск самообслуживания сделать. Рейс у меня в 6 утра, значит в аэропорту надо быть в 4, встать в 3. А в 3 часа утра у меня из всех жизненных функций в работе только дыхание, сопение и немного движение.
Приехали мы с Д. в аэропорт. По сравнению, как я помню наше путешествие в прошлом году, сейчас в аэропорту пустыня, причем инопланетная. Немногочисленные пассажиры в масках, еще менее численный персонал тоже. У многих на масках нарисованы улыбки, цветочки, черепа, утиные губки, флаги всех расцветок - жутковатое зрелище. Дамы щеголяют в неких подобиях ковбойских платков, повязанных по самые глаза, это мода уже такая. Мда.
Обратно к баранам, то есть к киоскам.
Велено просканировать паспорт. Сканирую. Неправильно. Сканирую снова. Опять не той стороной. На третий раз удалось. Выберите авиакомпанию. Выбираю. Куда летим? На минуточку, в Амстердам. Машина задумалась и выдала: чекин невозможен. Блин.
Ладно. Время уже 4 часа, открывается стойка для регистрации, все равно сдавать багаж, там мне билеты и дадут. Добрались мы до стойки, взвесили чемодан, девушка приклеила к нему багажную ленту, отпечатала мой билет и сообщила, что теперь чемодан надо отвезти за угол и сдать в Крупногабаритный Багаж. Багажные транспортеры, по которым раньше багаж важно уезжал в неведомые дали, не работают. Три человека в красно-желтых жилетах и масках загружают чемоданы в здоровенные клетки на колесах, как в доброе старое время, и увозят к рейсу. Правая стойка - в клетку, а левая (моя) за угол.
Отвезли и сдали. Чемодан, можно сказать, уже на борту, и тут мне вдруг вошло в голову, что мой билет (бордингпасс) какой-то жидкий. Неполноценный какой-то. Не такой, как обычно бывал, когда летишь с пересадками. Стала я его рассматривать и точно - билет мне выдан до славного городу Амстердаму, а далее нет. Типа, долетишь до страны счастливых туристов и “оставайся, мальчик, с нами, будешь нашим корешом”.
Вообще, конечно, бардак сейчас везде отменный, может, мне в Амстердаме надо снова чекиниться? Или как?
Натура у меня такая противная, что я вот этой вот неопределенности “любит-не любит, женится-не женится” очень не жалую, мне всегда надо точно знать, что, кто, где, куда, как и почему, иначе у меня портится настроение и начинается нервяк.
Поэтому я сказала Д. и моему сыну (он там работает, в аэропорту, и пришел меня проводить): Надо бы спросить…
И сын, пользуясь служебным положением, без очереди (а очередь скопилась уже приличная) подошел к стойке регистрации и объяснил, что чета какта билет мне дали только до середины моего путешествия, а вот как там будет со второй половиной? Такси подадут али сама на метле полетит?
Милый молодой человек в маске цветов Юнион Джека покопался в своем компьютере, убедился, что я в самом деле платила за путешествие до Таллина и с некоторым смущением сообщил, что: по последним обновленным данным ЭйрБалтик, которая есть компания-партнер КЛМ, взяла да и отменила свой рейс из Амстердама в Таллин. По неведомым причинам. Вот это номер! Тут я проснулась окончательно.
А как же я? Я теперь вслед за своим багажом полечу в Амстердам и там останусь коротать дни в ожидании, когда партнер КЛМ соизволит отвезти меня к маме? Или мне придется в качестве альтернативы вовсе отменить путешествие, разыскать уехавший чемодан, затребовать деньги взад и отправиться домой с носом, зато в безопасности?
Пока я била копытом у стойки, милый молодой человек с Юнион Джеком на носу дозвонился куда-то и через пятнадцать минут (пока очередь слала мне в спину лучи ненависти) все организовал. Я вылетала не в 6 часов, а в 6:10, не в Амстердам, а во Франкфурт, не КЛМ, а Люфтганзой и, по заново утвержденному плану, во Франкфурте я воссоединюсь с ЭйрБалтик и полечу в Ригу. И уже из Риги тот же ЭйрБалтик отвезет меня в Таллин. Вместо половины второго пополудни я прилечу в половине четвертого. Но хоть спасибо, что в тот же день, а не сутки спустя.
Милый молодой человек с новой багажной лентой отправился искать мой канувший в недра чемодан, а я нежно распрощалась с Д. и вместе с сыном отправилась на секьюрити чек, чтобы после в золе отлета позавтракать прихваченными с собой бутербродами.

Нервозная процедура этот секьюрити чек. Телефоны, копьютер, электронная книжка вынуты из сумки и уложены в поднос. Сверху суровый контролер велит сложить сумку и прозрачный пакет с кремами и санитайзерами. Маленький чемодан в другой поднос. В третий  - легкая курточка. Подносы поехали.
И тут тетенька по ту сторону рамы заметила у меня на шее шарф. “Шарф!” - сказала она страшным голосом. Я поспешно стянула шарф и попыталась лихим броском отправить его в последний поднос, но шарф развернулся, один конец соскользнул на направляющие, и мой замечательный шарф стал довольно быстро наматываться на ролик. Я заверещала так, что контролер с перепугу остановил конвейер, дал ему задний ход, достал мой шарф и нервно утолкал его под курточку для верности.

Когда меня пропустили через раму, я уже была в невменяемом состоянии. Только этим можно объяснить то, что я забыла в подносе свой лаптоп и электронную книжку. Схватила сумку, телефоны, пакетик с кремами, чемодан, шарф и курточку, а макбук и Киндл оставила лежать. И ушла. В кафе. Кушать кофе с бутербродами в компании сына, обсуждать разные новости, проверять, сколько времени осталось до открытия гейта, смотреть на часы. Потом еще сходили за теплыми булочками с изюмом и успешно их слопали.
А еще потом я решила позвонить маме и сообщить, что прилечу на два часа позже, чем было намечено. Я полезла в сумку за телефоном и остолбенела - там не было компьютера. Я перекопала всю сумку, хотя не заметить довольно форматный предмет даже в дамской сумке (даже в моей дамской сумке) сложно.
“Аааа! Я забыла свой компьютер на секьюрити чек!” - сдавленным голосом завопила я и подскочила на стуле. Сын среагировал оперативно: “Бежим!”
“Я сама! А ты карауль вещи,” - и я рысью поскакала обратно. Надо сказать, что в дьюти фри сейчас система движения типа “односторонняя улица”, что логично, ведь пассажиры, пройдя через магазины, отправляются с покупками или без оных далее к своим воротам, а вовсе не наоборот. Так что все пассажиры солидно топали в правильную сторону, а я рысила им навстречу.

Номер 6. Вот он. Я метнулась к контролеру, который куда-то шел с озабоченным видом. “Я забыла свой лаптоп! Я забыла свой лаптоп!!” - буквально хватая его за рукав, затараторила я. Контролер пытался выдраться от чокнутой бабы и уйти, но я уже заметила свой драгоценный компьютер и книжку в отставленном в сторонку подносе и, пальцем тыча на поднос, закричала “Вон он!”.
Контролер покорился. Но “во избежание” все-таки снова пропустил поднос с лаптопом через сканер. Как только поднос выехал, я хищно цапнула свои сокровища.
Вернувшись в кафе, все-таки позвонила маме, сообщила, что встречать меня надо на два часа позже.

Пока я бегала туда-сюда, открыли гейт, и мы отправились на посадку. Сын проводил меня до самого билетного контроля. Вот я и на борту. Лечу во Франкфурт.
Все в самолете в масках, еды не дают, зато дают бутылочку воды, спасибо, Люфтганза; пассажиры сидят в шахматном порядке, вместе только семьи или компании, так что самолет полупустой.