Дни антигравитации

                Посвящается российским авиастроителям и лётчикам- 
                испытателям.

 Утро началось  с полёта пустельги, небольшого  сокола  над  полем возле  аэродрома ЛИИ  имени Громова. Трепетала,  трепетала,  потом -  вертикально вниз! Пикировала и скогтила  мышь-полёвку. Её любимый  завтрак.
 Точно так  же, в этих местах, по берегам Москвы-реки, охотились  её  предки до сто -тысяч - какого-то  колена.

 В это время к  платформе Отдых  Казанского  направления  железной  дороги подогнали Икарусы и другие  автобусы с  прицепом-гармошкой. Вход  в  каждый автобус по  заранее купленным билетам. 
 Есть  праздник  в Подмосковье – авиасалон МАКС в Жуковском. По нечётным  годам одну  неделю  в августе со  вторника до воскресенья. Вставка авиатехники во всей её великолепии – и  для специалистов, и для любителей.  Пассажиры держатся спокойно,  не толпятся, не толкаются. Этот автобус  для любителей  авиации,  суматохи на нём  не бывает. Авиасалон. Выставка  летательных  аппаратов  перед взлётно-посадочной полосой.

 Истребители  и вертолёты, истребители  и вертолёты.  Чьим  прототипом  был сокол-пустельга?  Летит,  как  Миг-29, спускается, как Ка-52. Скорее,  вертолёт.
На аэродроме   ЛИИ  имени Громова проводятся показательные выступления новой  авитехники. 
 Смотреть  можно  на поле  рядом  с взлётно-посадочной  полосой,  мест  хватает!   Это выступление стоит того,  чтобы приехать  и  в дождь.   Родители берут  с собой детей от пяти лет.
 В солнечный  день зрители лежат  на  траве, смотрят  в небо  над головой.
Выступления в тот  год  начались  с  трепещущего полёта пустельги, небольшого  бурого сокола  над  полем. Трепетала,  трепетала,  потом -  вертикально вниз! Высмотрела  мышь-полёвку. И ей обед,  и  зрителям -  разогрев перед полётами авиации.

 Полёт  прототипа главных героев выступления.  О них  позже…
В программе пилотажные группы России  и приглашенные пилотажные  группы других  стран.
 Плюс  полёты летательных аппаратов различного  назначения.
От   интеллигентного   мужчины  средних  лет  услышала  фразу:  «Сушку недокормили,  Мигарь  получился». Окружающие  заулыбались. Массовое  мероприятие,  без  толкотни   и шума, как  в Большом театре,  только на свежем воздухе, на  зелёной травке.

 Показательные выступления начинаются  с полётов грузопассажирских самолётов над взлётно-посадочной полосой.  Аэродром, да  и только.
Самое  - самое причудливое  на Аэрошоу – высший  пилотаж  истребителей   Су-27  и МиГ-29. «Сушки»   в воздухе,  похоже,  отключают  гравитацию.  «Колокол» - когда самолет  летит вперёд,  стоя  на хвосте вертикально.
 Публика на травке замерла. «Ух!»

«Кобра» -  полёт в положении, когда корма самолёта  оказывается впереди носа,  потом  нос  опускается обратно. Крыша кабины  пилота, «фонарь»,  при этом  напоминает  капюшон кобры. С  учётом боекомплекта тот  ещё  аспид летучий.
 Снова коллективный «Ух!»

 «Чакра» -  обратное сальто,  «Бочка» падение вниз  с выходом  на горизонтальную линию полёта… Чудеса,  да и только.
 Замерли … и опять «Ух!»
Ещё и звук.  Пока  не  Инфра..,  но  уже ниже  Баса - Профундо.  Плюс доплеровский  сдвиг, плавное изменение  частоты при развороте,  особенно при  синхронном развороте  пилотажной группы. Стая  летящих драконов.

 Дмитрий, окончивший  Московский Авиационный институт:
-"Россия  великая авиационная страна!"
 
 Россия раскинулась на девяти  часовых поясах. Новый  год граждане отмечают  столько  же раз. Страна железных  дорог,  страна  авиации. Гражданской  и военной  авиации. Гражданская авиация, Туполя и Илы, тяжелобрюхие трудяги.  Перевозки -  услуги  народного потребления. Хочу –  и лечу!

 Выставка закрывается, посетители  уходят  с поля.

 Над  ним  опять,  в поисках  полёвки на ужин,  трепещет  пустельга.