Италия. Acqua Аlta

               
                Когда пробьёт последний час природы
                Состав частей разрушится земных:
                Всё зримое опять покроют воды
                И Божий Лик изобразится в них.               
                Ф. Тютчев

      Использовав библейский образ сотворения мира, Тютчев в 1840 году нарисовал впечатляющую картину его гибели. К сожалению, именно в Венеции заметны реальные признаки грядущего катаклизма. Прекрасный город медленно, но неуклонно погружается в воду.

     Чтобы построить его на болотистой почве, переселенцы с материка забивали 7-8-ми метровые сваи сквозь ил и песок в глиняный слой, выстилающий дно лагуны. Сваи из лиственницы и дуба оказались надёжной опорой. Древесина этих пород не гниёт, она лишь каменеет в воде. Когда в 1902 году рухнула стометровая колокольня (campanile) на площади Сан Марко, оказалось, что античные сваи, на которых она стояла тысячу(!) лет были в отличном состоянии. Просто многократные надстройки превысили допустимую нагрузку. При восстановлении колокольни использовали старый фундамент, увеличив количество опор.
 
     Из-за недостатка земли на островах, изрезанных сетью каналов, архитекторы старались использовать каждый пригодный для строительства квадратный метр. Поэтому дома в Венеции стоят вплотную к воде и друг к другу. Но, глядя на фасады прекрасных дворцов на Большом Канале, трудно поверить, что строители намеренно делали такие низкие фундаменты, и входные двери настолько близко к воде, что не оставалось места хотя бы для пары ступеней крыльца.

     Полторы тысячи лет тому назад, во времена первых переселений, уровень Адриатического моря был на 1,8 м ниже теперешнего. Это согласуется с данными о повышении уровня мирового океана за последнее столетие в среднем на 1,27 мм в год. Если принять эти цифры для оценочного расчёта, окажется, что в середине строительного бума в Венеции, 500 лет тому назад, уровень воды был по крайней мере на 60 см ниже теперешнего.

     Кроме того, из-за откачки пресной воды и добычи газа на материке, уплотняются нижние и оседают верхние, несущие строительную нагрузку слои суши. От этого уровень поверхности островов за последнее столетие понизился ещё на 20 см. Наконец, из-за климатических изменений существенно повысился приливный уровень Адриатики. В результате Венеция всё чаще страдает от наводнений. Если в первом десятилетии ХХ века площадь Сан Марко (самое низкое место в городе) оказывалась под водой, в среднем, 10 раз в году, то в 1997-м году – 101 раз. Обычно уровень воды поднимается до метра, но во время рекордно высокого наводнения в 1966 году он достиг отметки 194 см.

     Регулярные наводнения – венецианцы называют их Acqua Alta – парализуют жизнь города. Вода затопляет подвалы и первые этажи, затрудняет движение, потому что лодки не могут пройти под мостами. Поднимаясь выше фундаментов, морская вода разрушает штукатурку и кирпичную кладку. Удручающую картину представляют собой облупленные стены домов вдоль каналов. даже во дворцах на большом канале много пустых первых этажей. Население Венеции со 150 тысяч в середине ХХ века уменьшилось втрое. В основном народ переезжает в материковый пригород – Местрэ. Из живого, весёлого города Венеция постепенно превращается в заполненный толпами туристов музей, торгующий былой славой.

     В 2003 году был официально одобрен проект MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico) создания барьера, способного оградить венецианскую лагуну от разрушительных приливов. На дне трёх проливов между материком и островами, отделяющими лагуну от Адриатического моря, планируется установить 79 плоских стальных понтонов – ворот, соединённых с фундаментом горизонтальными шарнирами. При спокойной погоде заполненные водой понтоны лежат на дне, но, когда усиливается северо-восточный ветер и приближается шторм, компрессоры заполняют их воздухом, выгоняя воду. Понтоны всплывают, поворачиваясь на шарнирах и образуют барьер, защищающий лагуну.

     Первоначально проект MOSE имел бюджет 3 миллиарда евро и его завершение планировалось в 2011 году. После многократных отсрочек, перерасхода средств и скандалов, в июле 2020 года было успешно завершено первое полное испытание, и теперь ожидается, что реализация проекта будет завершена к концу 2021 года.

     У этого проекта много противников. Одни говорят, что глобальное потепление и повышение уровня мирового океана заставит всё чаще держать ворота закрытыми, а это приведёт к изменениям экосистемы в лагуне и нарушит естественную очистку каналов. Другие предлагают потратить деньги на менее экзотические цели: подъём фундаментов и мостов, ограждение набережных, подъём мостов и т. д. Есть и фаталисты, считающие, что ничего делать не нужно. В частности, И. Бродский в эссе «Набережная неисцелимых» заявил: «Лично я против даже самого осторожного вмешательства»

     Мне кажется, что проект MOSE – своеобразный жест отчаяния, попытка сдвинуть дело с мёртвой точки. Пока десятилетиями ведутся дебаты, Венеция становится похожа на розовый куст, у которого вершина ещё цветёт, а нижние ветви вянут и опадают. Даже, если надежда на эффективность барьера оправдается не полностью, он даст возможность регулировать приливный уровень и нормализовать жизнь города в течение какого-то, возможно, достаточно продолжительного времени, а за это время могут появиться новые идеи и неизвестные сегодня технические возможности. Хочется всё-таки верить, что человеческий разум сможет если не предотвратить, то хотя бы отсрочить «последний час природы».