К какой беде, могла бы привести, подлость человека

                К какой беде, могла бы привести, подлость человека.

     Я, уже был на должности заместителя командира части, и в те времена: 70-е годы 20-го столетия, за личным составом партийно-политического аппарата, была закреплена машина — Уазик, которая часто ломалась или, кто-то из офицеров, у меня её выпрашивал и таким образом использовал по службе по-своему усмотрению.

Так вот, как-то еду я, по кольцевой дороге в сторону Белых Дач (местность есть такая в Москве). Ничего не предвещало беды, изредка веду разговор с водителем — хороший такой, дисциплинированный воин, и вдруг... - что-то машина, резко завиляла и стала терять управление, страшный грохот вокруг  и такой, дикий скрежет по асфальту. Через, какое-то мгновение, нас молниеносно снесло в кювет, но машина устояла — не опрокинулась.
    Конечно, мы очень сильно струхнули и когда, первый испуг прошёл, полезли под машину — посмотреть, что же такое произошло?
А, картина оказалась такая: половина кардана (один её конец — задний) лежит на асфальте и сзади, позади всего пути машины, метров 100 была видна заметная, как бы пропаханная полоса — это когда нас несло в кювет; оторванная часть кардана, вдалеке от машины, лежит на асфальте.
Что получилось: под низом автомобиля оторвался кардан, передняя часть его, по ходу, волочилась, стуча по асфальту. Хорошо, что не спереди оторвался: если бы сорвало переднюю его часть, то — кардан бы воткнулся в асфальт и нас бы — перевернуло, машина встала бы на «дыбы» и перевернулась, тогда, не знаю — чтобы с нами произошло. Но картина оказалась ужасная.
           Когда производился разбор и дознание, то выяснилось, что это дело провернул и сделал наш повар части — ефрейтор. Им, ночью - были, чуть-чуть отвёрнуты четыре болта у кардана, чтобы отвалилась его задняя часть. Этот, плохой солдат, был на меня обозлён, за то, что я ему воспрепятствовал - стать кандидатом в члены КПСС  (он не заслуживал этого, по своим морально-этическим нормам) -  был очень плохим воином.
Вот такой случай из сотни подобных, со мной произошёл, будучи находясь на службе.
Далее, я узнал, что он засыпал мне сахар в мотор, что бы тот вышел из строя, в мой Запорожец 965, на котором я, иной раз приезжал на работу, когда Уазик был не на ходу или не у меня.
               
                Восстановлено по памяти 21.10.20.