Cемнадцать мгновений весны в степях Заволжья

Семнадцать мгновений весны в степях Заволжья.


   Недавно в декабре 2020 года по телевизору опять показали кинофильм «Семнадцать мгновений весны» и я вспомнил своё первое знакомство с этим сериалом, которое произошло летом 1973 года в деревне «Падовка» Куйбышевской области (ныне Самарской области).

   С июня 1973 года я работал в Объединённом Диспетчерском Управлении Энергосистем Средней Волги (ОДУ ЭСВ) старшим инженером в службе АСУ. ОДУ ЭСВ располагалось в центре города Куйбышева на Самарской площади. ОДУ ЭСВ была весьма престижная управляющая энергетическая компания. В ОДУ работали примерно 130 человек, почти все инженеры, несколько техников и человек 10 служащих. В советское время всех ИТР и служащих каждое лето отправляли в колхозы помогать собирать урожай. В этом году  из нашего ОДУ в колхозы отправляли всё лето по четыре человека на две недели.
 
   Во второй половине августа попал и я. В этот раз тоже набрали четыре человека: меня (27 лет), ещё двух молодых парней лет по 25 из службы вычислительной техники и из службы связи, а четвёртой была инженер-дизайнер Лида Будаговская, ей лет 30. Повезли нас в колхоз на директорской «Волге». По разнарядке горкома партии наш колхоз был в самом южном районе Куйбышевской области в деревне «Падовка», это 150 км от Куйбышева. Вся территория Куйбышевской области восточнее реки Волги были сплошные степи. В этом году в степном Заволжье уродился рекордный урожай пшеницы.
 
   Выехали мы из Куйбышева утром, в Падовку приехали после обеда. Председатель колхоза посмотрел на нас и спросил, кто и что умеет делать. Лида Будаговская сказала, что она художник-дизайнер, разрисовывает отчёты технических служб и заодно рисует стенгазеты в ОДУ. Председатель сразу направил её к парторгу колхоза, каждый вечер надо вывешивать стенгазету с передовиками. Двух других наших парней отправили работать на ток, пересыпать деревянными лопатами зерно. А я сказал, что пять лет назад в составе Студенческого Строительного Отряда я работал на электрификации в Кировской области, там я рулил на ГАЗ -53, на «Белоруське» и на ДТ-72. Председатель велел инженеру МТС отвезти меня к комбайнёру Василию Игнатенко - ему нужен помощник на комбайн, а то все комбайнёры с сыновьями, а у Василия одни дочки. И жить меня повели к нему в дом.
 
   Большая деревянная изба, сени, коридор, две спальни, большая комната  с телевизором. Встретила женщина лет 32-х, назвалась Людмилой. Инженер МТС сказал ей, что председатель назначил меня помощником к Василию. Покорми его быстренько и мы его сейчас отвезём в поле к Василию. Людмила показала, куда положить мой рюкзак и где я спать буду (в коридоре на старом диване). Людмила покормила меня быстро, но сытно. Тут же в доме крутились ещё две девчушки лет 11 и 13. Старшая девочка по команде матери приготовила отцу «тормозок», завернула его в платок и передала мне.

   Меня привезли в поле к комбайну Василия. Он остановил комбайн, слез. Инженер МТС представил меня ему: «Это Станислав – инженер электрик из ОДУ ЭСВ,  из Куйбышева, на две недели к нам. Председателю Станислав рассказал, что лет пять назад их студентов посылали на электрификацию в Кировскую область, там в колхозе он ездил на ГАЗ-53, на ДТ-72 и на «Белоруське». Наш председатель велел назначить его к тебе помощником».
 
   Познакомились. Василий был симпатичный хорошо сложенный мужчина лет 35. «Ну, Станислав, залазь в кабину, - говорит. Для начала присмотрись к моим действиям и выслушай мои инструкции».

   Через час Василий говорит: «Ну, давай, теперь будем смотреть, что ты можешь». Я пересел на его место и минут двадцать порулил комбайном вплоть до выгрузки зерна в машину. Василий сказал, что я рулю приемлемо. В этот день мы с ним работали допоздна. Часов в одиннадцать подъехал под погрузку ЗИЛ и водитель предупредил, что он сегодня последний. Мы его загрузили зерном и сразу поехали сдавать комбайн механику МТС. В 12 часов ночи мы с Василием приехали на его трёхколёсном мотоцикле к нему домой. Людмила быстренько накормила нас и я бухнулся спать.
 
   В пять утра Василий поднял меня, говорит: «Что-то ты заспался, в поле уже пора ехать. Запомни – один погожий летний день целый год кормит». Быстро позавтракали. Сели в его мотоцикл и помчали в МТС. Механик поворчал, что мы припозднились, выписал путёвку Василию, записал меня помощником комбайнёра. Говорит, образец подписи оставь, на накладных в случае отсутствия Василия расписываться будешь, зарплату тебе начислять будем.
 
   Мы сели в комбайн и поехали на вчерашнее поле. Работали упорно, без перерывов. Временами приходилось чинить комбайн, тут я понял, зачем комбайнёру  нужен помощник. Некоторые вещи в одиночку просто не сделаешь.
 
   В этот день под вечер мы с ним разговорились о наших судьбах. На его вопрос, правда ли я родился в Польше, я ему рассказал, как я, родившись в 1946 году в Польше, попал сюда в Поволжье. А он рассказал, что родился в 1940 году здесь, в Падовке. Его дед в конце прошлого столетия по Столыпинской реформе переселился сюда из Полтавской области. Отец Василия был у деда младшим сыном, в 39-ом отец с матерью поженились, а через год он ушёл на фронт. В 1943 году ему после госпиталя выписали увольнение сюда к жене на 3 дня. Через 9 месяцев родилась сестра Надежда. Назвали её так в надежде, что отец вернётся с войны домой. Но отец погиб в Германии в 1945 году. Самого Василия в армию не брали – он был единственный кормилец в семье. Он с 14 лет начал работать в колхозе. Здесь в 20 лет и женился (на Людмиле).

   Страда продолжалась. На третий день утром у нас случилась серьёзная поломка. Сломалась левая шестерёнка и тяга на переднем валу. Ремонт занял полдня. С ближайшей машиной Василий послал меня в МТС за шестерёнками и за тягой. Я всё это получил у механика. С очередной машиной механик отправил меня назад к Василию. После обеда мы всё исправили и продолжили косить.

   Незаметно проскочила неделя. Спать ложились, как правило, в полночь, а  вставали примерно в 4 утра. Тяжеловато. Василий разрешал мне после обеденного перекуса поспать часок под ближайшими кустами в лесопосадке. Иногда он и сам прикладывался под кустами, а я в это время рулил.
 
   Наступила вторая неделя. В понедельник Василий сказал, что ему с женой надо на этой неделе оформить младшую дочь в школу-интернат в райцентре. Василий сказал, что председатель ему разрешил, но велел инженеру МТС выехать на поле и проверить, можно ли на помощника оставлять комбайн. Инженер приехал, велел мне самому порулить, а сам сел на место помощника. Я сделал два круга по полю, пару раз выгрузил рулоны соломы, набрал полный бункер зерна, выгрузил его в подошедшую машину. Инженер дал «добро» на мою самостоятельную работу и Василий уехал с ним.
 
   С этого дня каждый день после обеда Василий с очередной машиной уезжал по своим делам, а через три-четыре часа возвращался. Я в его отсутствие бесперебойно косил пшеницу, выгружал зерно в грузовики, вываливал в поле рулоны соломы из заднего бункера. Выгрузив в машину зерно, я подписывался в накладной своей фамилией с припиской «за Игнатенко» - так мне велел инженер-механик. План отгрузки зерна мы с Василием перевыполняли ежедневно. А с начала новой недели машины после обеда стали почему-то приезжать с опозданием, а то и вообще не приезжали.
 
   В предпоследний день работы, в четверг после обеда, я не дождался назначенных нам под погрузку машин и часа в четыре погнал комбайн в МТС. Там к удивлению почти никого не было. Инженер-механик велел въезжавшему ЗИЛу срочно принять у меня 3 тонны зерна и отвезти его на ток. Я разгрузил и подписал накладную «Жемповский за Игнатенко». Спрашиваю инженера МТС: «Что происходит, куда весь народ подевался?» Инженер говорит, что все кинулись смотреть телик, там показывают шикарный советский детектив «Семнадцать мгновений весны».
 
   Я спрашиваю его: «А что, председатель мер не принимает?»
 
   - «Да, что ты! Он на оперативке вчера утром устроил всем механизаторам  страшенный разгоняй, а они после обеда машины и комбайны побросали на дорогах и в полях, якобы сломались, и как партизаны по задам и огородам пошли домой смотреть телик. Председатель даже в райком звонил, ругался, требовал отключить районный ретранслятор, остановить показ. Кричал, что это диверсия против колхозов. А пшеница на полях ждать не будет».

   Я подписался в путёвке, закрыл время по факту и приложил накладные на отгруженное зерно. Распрощались, и я пошёл домой.

   Я пришёл домой к Василию, а тут вся семья Игнатенко сидит на диване и смотрит кино «Семнадцать мгновений весны». Василий стал оправдываться, что он недавно приехал из райцентра, а тут такое кино показывают, оторваться невозможно. Я его успокоил, всё равно никто под погрузку не приехал. Объяснил, что я вынужден был с полным бункером зерна приехать в МТС. Мне пришлось по команде механика выгрузить зерно в первую подъехавшую машину.

   Наступила пятница - последний день нашей работы в колхозе, завтра в субботу за нами должна приехать машина из ОДУ. В этот день до обеда мы косили с Василием вместе. После обеда он перегнал комбайн на новое поле и велел мне дальше самому работать. С ближайшей машиной он уехал по своим делам.
 
   Пару часов у меня всё шло нормально. Но вот впереди около перелеска  появилась анкерная трёхногая опора ЛЭП-6 кв.  По полю стояли одноногие опоры, но их я объезжал без проблем, слегка поворачивая руль влево или вправо. А тут я приближаясь к опоре даже снизил скорость и постарался  правую сторону косилки как можно ближе провести к опоре, чтобы не оставить нескошенную пшеницу. Проехав метр, я стал поворачивать налево и тут услышал глухой, но сильный удар по кузову комбайна.
 
   Я остановил комбайн и вышел. Бункер, в котором собирается рулон  соломы, скривился налево градусов на тридцать. Офигеть! Я посмотрел на следы от колёс и всё понял. Просто я забыл, что у комбайна рулёжные колёса не впереди, а сзади. Следы от задних колёс описывали бОльший круг, чем передние, в результате задний бункер крепко ударился о столб и скосился на бок, внутри бункера торчал рулон соломы. Что делать?

   Я посмотрел на левую ногу трёхногой анкерной опоры, она немного поцарапана - и всё. Крепкая опора. Я постоял, поразмышлял, ещё раз осмотрел задний бункер и решил: раз опора такая крепкая, то надо развернуться и ударить по столбу левой стороной бункера. Для начала надо  ударить в пол силы. Я развернулся, медленно поехал, около опоры сделал поворот направо, левая сторона бункера ударилась об столб. Остановился, вышел, посмотрел: пожалуй, расчёт был правильный – бункер выправился наполовину, градусов на 15. Я сделал ещё один заезд и опять ударил бункер об столб  в пол силы. Остановился, посмотрел: бункер встал точно на своё место. Пожалуй, неплохо сработано. И опора осталась на месте.
 
   Я внимательно осмотрел поверхность бункера, заметил трещины на краске в местах изгибов, других повреждений не обнаружил. Я сел в комбайн и продолжил работу. Загрузил в машины ещё пару раз по три тонны зерна, вывалил на поле несколько рулонов соломы. Комбайн работал нормально. Набрал ещё один бункер зерна, но машины больше не подъезжали. Я понял, что опять весь народ рванул смотреть «Семнадцать мгновений весны» и решил гнать комбайн в МТС. Гружёный комбайн вести по полевым дорогам гораздо сложнее.
 
   Когда я приехал в МТС, механик велел сначала выгрузить зерно в первую подъехавшую машину, потом он бегло осмотрел комбайн, закрыл путёвку и велел поставить комбайн на место. Сказал, что завтра я должен с утра забрать у него выписки путевых листов и потом идти в бухгалтерию получать заработанные деньги.

   Я пешком пошёл домой к Василию. Пришёл и вижу, что вся семья опять с упоением смотрят кино «Семнадцать мгновений весны». Я не стал Василию  портить настроение, ничего не сказал про комбайн. Сказал, что машины перестали приезжать и я отогнал комбайн в МТС. Сел тоже смотреть этот завлекательный детектив. Когда кончилось кино, я потихоньку Василию рассказал, что у меня случилось в поле, и рассказал, что комбайн я полностью исправил и ещё пару машин зерном загрузил. Василий заёрзал, сказал, что утро вечера мудренее, пошли спать.

   Утром Василий поднял меня в четыре часа и мы поехали с ним в МТС. Василий подошёл к нашему комбайну, обошёл его вокруг и спрашивает меня: «Ну, где следы повреждения». Я показал на потрескавшуюся краску. Василий позвал инженера-механика, рассказал ему про мою аварию и попросил его проверить комбайн в работе на поле.
 
   Механик скривился: «Василий, ты что думаешь, у меня тут работы не хватает. Потом, Станислав тебе сказал, что всё исправил и даже ещё пару машин загрузил и несколько рулонов соломы вывалил. И сюда он приехал своим ходом и с зерном, которое мы тут выгрузили в машину. Ты что перестраховываешься? Что своими глазами не видишь, что комбайн целый?». Василий стал настаивать проверить комбайн в поле.
 
   «Ладно, как всех выпущу в поле, поедем». Через пару часов мы поехали в поле. Я с механиком на мотоцикле, а Василий – на своём комбайне. Приехали к анкерной опоре. Вышли. Осмотрели следы колёс. Механик говорит: «Ну, по этим следам видно, что Станислав говорит правду. Давай теперь мы со Станиславом сядем в комбайн и поработаем до выгрузки зерна в первую машину». Я сел за руль. Через полчаса мы загрузили зерном первую подошедшую машину и между делом вывалили три рулона соломы.

   Механик говорит: «На, Василий свой комбайн и давай дальше зарабатывай на свою «шестёрку» (ВАЗ-2106), а мы поедем - Станиславу деньги уже получать пора».
 
   Василий его спрашивает: «А ты после окончания страды с меня компенсацию на ремонт не снимешь?»
 
   Механик раздражённо: «Василий, если ты ещё один дурацкий вопрос задашь, то я вычту у тебя весь тоннаж, который Станислав в твоё отсутствие отгрузил и тогда останешься ты без «шестёрки. Да ещё председателю доложу, что твой мотоцикл уже в три часа дня стоял в переулке, а ты сидел дома и кино смотрел».
 
   Василий покорно произнёс: «Всё, я понял, претензий нет».
 
   Примечание: на колхоз выделили, кажется, три шестёрки комбайнёрам-победителям за определённый тоннаж сданного зерна. Получалось, что Василий тоже может получить шестёрку.
 
   Мы с механиком сели в мотоцикл и поехали в МТС. Там механик просуммировал тоннаж, который с моей помощью Василий отгрузил за эти две недели, отсчитал мои законные 10 % и торжественно вручил мне со словами: «Если бы ты у нас два месяца поработал, то гарантировано на машину заработал бы. У нас в этом году богатый урожай. Ты работал хорошо, а ремонт комбайна ты вообще произвёл гениально. Ну, будь здоров!»

   Я взял выписку и пошёл в бухгалтерию. Мне выдали 560 рублей – это четыре моих месячных оклада.

   Согласно предварительной договорённости мы к 14 часам собрались около здания правления колхоза. Машина из ОДУ уже стояла перед правлением. Перед отъездом из правления вышел парторг и от имени Правления поблагодарил нас за хорошую работу. На глазах у него были очки от солнца. Странно, ещё вчера утром мы его видели без очков. Мы спросили Лиду Будаговскую, которая с ним ежедневно выпускала «Молнии» о передовиках страды, что это с парторгом. Лида ответила, что вчера вечером поставила ему фингал, чтобы не наглел. Уже садясь в «Волгу» на переднее сиденье Лида помахала рукой и крикнула: «Счастливо оставаться, Владимир Иванович!»

   Когда мы выезжали из деревни, Лида Будаговская велела нашему водителю остановиться около указателя с надписью «Падовка». Она вынула из своей сумки какую-то ручку и жирным чёрным цветом вставила между буквами «д» и «о» букву «л» (Падловка). Это, говорит, моя месть парторгу. Да, всё-таки наша художница Лида была хулиганкой.

   По дороге мы сверили наши зарплаты. Лида получила больше всех - 1000 рублей. Спрашиваем со смехом: «За фингал, что ли?»
 
   Она с укором отвечает: «Я же работала с часу ночи и к 5 утра к оперативке перед входом в зал мы с парторгом вывешивали свежую «молнию» с фамилиями с фото передовиков и тоннаж, собранный ими. Парторг и председатель были в восторге сразу  от первой стенгазеты. После первой ночи такой работы я поставила условие: 100 рублей за ночь. Я же окончила Строгановку, я себе цену знаю. Парторг с председателем немного позубоскалили, но мои условия приняли. Мы же с парторгом утром до обеда каждый день ездили в поле и на ток фотографировать передовиков в процессе. Спала я урывками, часа по три. Так что зарплата заслуженная. Но самое приятное – мне удалось в кабинете парторга посмотреть все серии «Семнадцать мгновений весны». Ребята, сериал классный! Дух захватывает! Оторваться невозможно. Этот сериал, конечно, будут показывать ещё раз, не прозевайте. Да и я ещё раз с удовольствием посмотрю».

Вот такая была у нас история из-за сериала "Семнадцать мгновений весны".

Жемповский Станислав  10.01.2021.