Дорожное приключение

Это произошло в конце девяностых.

Подъезжая к родине российских соловьев, городу Курску, со стороны другого птичьего города — Орла, я красиво обогнал по сплошной еле ползущий грузовик, дымивший как подбитый крейсер.

Тащиться за этим катафалком не было сил. Я добавил газу и легко его оставил позади. Однако не успел я проехать и двухсот метров, как из стоящей на обочине «шестерки» выскочил милиционер и, словно дирижер на премьере Шостаковича, страстно замахал полосатой палкой.

Делать было нечего. Я остановился и, нащупывая в кармане документы, пошел навстречу власти.

— Знаете, где в Курске сберкасса? — с места в карьер спросил человек в форме.

— Вряд ли, — с кривой улыбкой ответил я. — Но если в городе соловьев меня решили ограбить, я бы предпочел рассчитаться непосредственно здесь.

Торговались недолго. Цена моего маневра составила шестьсот рублей. За эти деньги тогда давали ровно сто долларов Клинтона.

Чтобы найти Путина, Ельцину требовалось еще года три пить горькую, а Билли уже учил Монику играть на саксофоне. Короче говоря, я оторвал от сердца шесть соток с конями у Большого театра и внес посильный вклад в фонд помощи людям с полосатыми палками.

Настроение было паршивое.

Перед самым постом я догнал местный «Москвич». Пассажир этого пепелаца на полном ходу пытался подцепить с обочины пустую канистру из-под тосола.

«Идиоты», — подумал я и, не останавливаясь перед знаком «Стоп», въехал на территорию поста.

И тут началось. Ко мне подбежали сразу трое «дирижеров», причем в руках у них были уже не палки, а настоящие автоматы.

— Стой! Выходи из машины! — закричали они. — Ты что, знака не видишь? Все, иди на второй этаж, отсюда домой на поезде поедешь!

На душе еще скребли кошки от расставания с шестью Аполлонами, а тут — люди, наделенные властью, да еще с автоматами. Я даже представить себе не мог, во сколько мне обойдется этот проезд.

На втором этаже, за столом у окна, должностное лицо внимательно переписывало данные из моего техпаспорта в гроссбух. Настроение падалo ниже нуля. Я тупо смотрел в окно на автоматчиков, как вдруг у входа затормозила все та же «шестерка». Из нее вылез мой знакомый гаишник. Он о чем-то спросил бойцов и показал рукой на мою машину.

Автоматчики в ответ стали тыкать пальцами вверх — будто меня уже расстреляли и я отправился прямо на небо.

Через пару минут в кабинет вошел обладатель моих шести Аполлонов.

— Ну и денек у тебя сегодня... — с улыбкой сказал он.

Подошел к столу, забрал у должностного лица мой техпаспорт и протянул мне:

— Езжай. Только осторожнее.

Да, мне пришлось сказать ему «спасибо». А вы бы не сказали?

Я вышел на улицу и под взглядами автоматчиков сел в машину. Они смотрели на меня, словно ротвейлеры в ожидании команды, но команды не поступало. Поняв, что расстрела не будет, они отвернулись и заговорили о своем.

Я вставил ключ в замок, повернул его и начал выезжать на дорогу. Не знаю, как это получилось, но в последний момент пальцы соскользнули и я всей пятерней вжал сигнал. Честное слово, это вышло случайно.

В зеркале заднего вида стояли четыре человека с автоматами и с ними мой спаситель. Все они молча и долго смотрели мне вслед.