Асы кубанского неба ч. 28

Виктор Нагорный (справа в первом ряду) с товарищами по 293-му ИАП.

Ему поручались наиболее ответственные и сложные задания. Нередко бывало, что я возглавлял общую авиагруппу, а он вёл одну из подгрупп. Неоднократно бывал моим ведомым. Около 3 - 4 вражеских самолётов я сбил именно тогда, когда вылетал в паре с Маковским". После войны окончил Высшие лётно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава. С 1958 г. подполковник Маковский - в запасе. Жил в Свердловске. Умер 27 марта 2000 г. Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени (трижды), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени  (дважды), Красной Звезды; медалями.

МАРКОВ ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

Родился 25 апреля 1919 г. в с. Грунин Воргол (по др. сведениям - в дер. Губино) Тамбовской губ., ныне Становлянский р-н Липецкой обл., в семье рабочего. Окончил 7 классов, в 1937 г. - школу ФЗУ в Москве. Работал токарем на московском заводе "Калибр". В 1938 г. был призван в ряды Красной Армии и принят в лётную школу в Борисоглебске, которую успешно окончил в 1940 г. Служил в строевых частях ВВС Среднеазиатского ВО. На фронте мл. лейтенант В. Марков с января 1943 г. Под Новороссийском он произвел 87 боевых вылетов на И-16, затем, получив в Моршанске новенький Ла-5, принял участие в боях на Кубани. Далее воевал на Юго-Западном, 3-м Украинском, 2-м Прибалтийском и Ленинградском фронтах. Участвовал в обороне Новороссийска, освобождении Донбасса, Левобережной и Правобережной Украины, Прибалтики, блокаде Курляндской группировки противника. По сентябрь 1944 г. сражался в составе 116-го ИАП. К октябрю 1943 г. помощник командира 116-го ИАП по воздушно-стрелковой службе (295-я ИАД, 9-й смешанный авиакорпус, 17-я ВА, Юго-Западный фронт) ст. лейтенант В.В. Марков совершил 225 боевых вылетов, в 67 воздушных боях лично сбил 20 самолётов противника.

В одном из боёв его Ла-5 был подбит огнём зенитной артиллерии, но лётчик спокойно приземлил повреждённую машину в расположении своих войск. С сентября 1944 г. воевал в составе 148-го и 185-го иап, вооружённых "яками". Капитан Марков будучи комэском летал на Як-9 и Як-9 У, а в самом конце войны на Як-3. Однажды ему довелось одному вести бой против 8 Ме-109, и 2 из них он сбил. За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Указом ПВС СССР от 4 Февраля 1944 г., в самый разгар боёв за Правобережную Украину, удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 3219). Особенно отличился В.В. Марков в декабре 1944 г., в период наступления на Курляндском п-ове. Делая по 3-5 вылетов за день, он показал себя волевым, физически выносливым воздушным бойцом. В один из дней он совершил 4 боевых вылета, провёл 3 воздушных боя и сбил 3 FW-190. К концу войны командир эскадрильи 148-го ИАП капитан В. Марков выполнил 369 успешных боевых вылетов, из них: 31 - на штурмовку, 150 - на сопровождение, 70 - на разведку. Проведя 88 воздушных боёв, сбил 31 самолёт противника. (М.Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 29 личных побед лётчика).

После войны продолжал службу в строевых частях ВВС Прибалтийского ВО. С ноября 1945 г. капитан В. Марков - в запасе. Проживал в г. Павловский Посад Московской обл. 8 мая 1992 г. Василию Васильевичу присвоено звание "Почётный гражданин города Павловский Посад". Умер 7 марта 1999 г. Похоронен на Старом городском кладбище в Павловском Посаде. Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени (четырежды ), Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст.; медалями. В канун 64-й годовщины Победы в ВОВ Василию Маркову был установлен бюст в здании автовокзала г. Павловский Посад. На доме, в котором жил Герой, установлена мемориальная доска.

МЕРКУЛОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

Родился 28 декабря 1922 г. в дер. Погорелово Орловской губ. Окончил 8 классов, затем аэроклуб в Орле. После обучения в Армавирском лётном училище в 1941 г. был послан на Дальний Восток в 43-й ИАП. Там постиг мастерство и освоил ночные полёты. С апреля 1943 г. В. Меркулов на фронте, где с первых дней проявились все его положительные черты. Боевое крещение принял в боях на Кубани. Командир звена 43-го ИАП, входившего в 3-й ИАК, В. Меркулов воевал на Северо-Кавказском, Южном, 4-м Украинском, 1-м и 3-м Белорусских фронтах. 8 мая 1943 г., патрулируя над полем боя в составе четвёрки на самолётах Як-1 заметили группу бомбёров, намеревавшихся сбросить свой смертоносный груз на наши войска. Четвёрка ринулась на врага. С первой атаки запылали 4 "Юнкерса". Лётчик Спартак Маковский погнался за отставшим от группы самолётом противника. Догнал его, нажал на гашетку, но выстрела не последовало - кончились боеприпасы. Тогда он пошёл на таран. При ударе самолёт Маковского был сильно повреждён, отлетела часть крыла  (на один метр), лётчик получил ранение.

Немцы, увидев гибель своего самолёта, устремились к Маковскому. Сразу 4 "Мессера" решили расправиться с ним. Меркулов заградительным огнём из пушки и пулемётов отогнал врагов, спас жизнь другу и командиру. Лётчики охраняли самолёт Маковского до самой посадки, которую он благополучно совершил. Владимир Меркулов не раз выручал в бою товарищей даже тогда, когда его собственной жизни угрожала опасность. Истребители 3-го авиационного корпуса прикрывали наступление наших наземных войск. Большие группы вражеских бомбёров под прикрытием истребителей шли к линии фронта. Несмотря на количественное превосходство врага наши вступили в бой. Пять "Юнкерсов" сбили. Остальные, сбросив беспорядочно бомбы, ушли. В это время лётчик 812-го авиаполка Иван Фёдоров вёл неравный бой с "Мессерами". Когда кончились боеприпасы, Фёдоров таранил "Мессера". Вражеский лётчик пошёл к земле вместе с самолётом, а Фёдоров, раненный в голову, выпрыгнул с парашютом. "Мессеры" стали стрелять по нему из пулемётов. Увидев это, Меркулов стал привлекать к себе их внимание. На него набросились сбоку, со стороны хвоста и сверху. Трудно сказать чем кончились бы эти атаки, но выручили наши зенитки. Открыв огонь по "Мессерам", вынудили их уйти. А Иван Фёдоров благополучно приземлился. Это было в кубанском небе 10 мая 1943 г. Очень скоро Меркулов был замечен командиром 3-го ИАК ген. Е.Я. Савицким, и тот неоднократно брал лейтенанта В. Меркулова ведомым.

Участвуя во многих воздушных схватках, уже к середине сентября 1943 г., Владимир записал на свой счёт 15 сбитых самолётов противника. Но главный свой подвиг ст. лейтенант В.И. Меркулов совершил 26 сентября 1943 г. В тот день он вылетел на задание ведомым у генерал-майора авиации Савицкого. В завязавшемся воздушном бою, не имея другой возможности спасти командира от атаки истребителя Ме-109, Владимир Меркулов прикрыл его машину своим "Яком". Самолёт загорелся, и лётчик выпрыгнул с парашютом... Сам Евгений Яковлевич Савицкий вспоминает об этом случае так: "...Не летать для меня означало что-то вроде личного несчастья, если не катастрофы. И даже приняв командование 3-м истребительным авиакорпусом, я по - прежнему не упускал возможности принимать участие в боевых вылетах. Как-то барражировали мы восьмёркой в районе Мелитополя. Ведомым у меня был зам. командира эскадрильи 43-го ИАП ст. лейтенант В.И. Меркулов. Мы только что сменили дежурившую группу истребителей, прикрывавших с воздуха ведущие боевые действия войска, и небо казалось чистым. Внезапно с наземного пункта наведения сообщили, что в нашу сторону движется большая группа бомбёров Не-111 в сопровождении Ме-109. "Хейнкели" шли плотным строем на излюбленной своей высоте - примерно 2500 м. У нас высота была 4000 м, а заодно и возможность набрать на снижении необходимую для эффективной атаки скорость. Вражеские истребители тоже находились выше своих бомбёров. И когда наша восьмёрка устремилась в атаку, "Мессеры" попытались нас перехватить и связать боем. Но не успели.

Выбрав мишенью головную машину я быстро сокращал разделявшее нас расстояние. Воздушные стрелки с "Хейнкелей", видя, что истребители прикрытия не поспевают, открыли сильный заградительный огонь - голубые трассы их пулемётов плели в воздухе губительную сеть. Подавив короткой предварительной очередью хвостового стрелка, я через несколько мгновений открыл по "Хейнкелю" огонь на поражение. Бомбардировщик густо задымил и стал падать. Выходя из атаки, я обратил внимание, что воздушные стрелки огонь прекратили. Значит, "Мессеры" уже здесь, мелькнула у меня мысль. И в этот момент в наушниках шлемофона послышались мои позывные и голос Володи Меркулова внезапно оборвался. Я тогда так и не понял, что случилось. В бою головой крутишь непрерывно, но не из любопытства. Ведомого я не нашёл, зато увидел, как один из "Мессеров" заходит в хвост "Яку", и бросил свою машину на выручку. "Мессера", правда, мне срезать не удалось, но от "Яка" он отцепился... А Меркулова в небе нигде не было. И только позже, по рассказам лётчиков и офицера с пункта наведения, мне стала ясна картина того, что произошло в воздухе и о чём хотел предупредить меня мой ведомый. В момент выхода из атаки на меня спикировал сверху Ме-109.

И Меркулов, понимая, что не успеет отсечь врага огнём, подставил под удар свою машину: очередь, предназначенная мне, пришлась по его самолёту. Ст. лейтенант В.И. Меркулов остался жив, успев выпрыгнуть из горящего "Яка" с парашютом. Позже он стал Героем Советского Союза, генерал-лейтенантом авиации. Но здесь я хочу подчеркнуть другое - ту самоотверженность и взаимовыручку, которые постоянно проявляли в бою наши лётчики..." Сбитый в том бою "Хейнкель-111" Савицкий приказал записать на боевой счёт своего ведомого. Памятный бой В.И. Меркулов провёл 13 апреля 1944 г., когда ему удалось сбить сразу 2 Ю-52, шедших под сильным прикрытием "фокке-вульфов". За войну ас совершил около 250 боевых вылетов, сбил 21 вражеский самолёт лично и 4 самолёта - в группе. В 1945 г. окончил курсы командиров эскадрилий, в 1948 г. - Высшие курсы слепой и ночной подготовки, в 1957 г. – ВВА. Летал до середины 70-х гг. на нескольких десятках типов самолётов и вертолетов Заслуженный военный лётчик СССР В 1979 г. ушёл в запас в звании генерал-майора. Жил в Киеве. Герой Советского Союза (26.10 44). Награждён орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, тремя орденами Отечественной воины 1-й ст., 3 орденами Красной Звезды, орденом "За службу Родине в ВС СССР" 3-й ст., медалями.

Продолжение следует в части  29                http://proza.ru/2021/02/26/1887