Авария

         Лодка находилась в подводном положении, когда прозвучал сигнал аварийной тревоги. Экипаж, привычный к отработке учебных аварийных тревог, на время замер от неожиданности.  Тревога означала радиоактивную опасность. О чём и свидетельствовал мигающий красный аварийный фонарь в отсеках и периодически звучащий ревун.
            Мой боевой пост находился в центральном отсеке. По лицу начальника химической службы можно было судить об уровне опасности. А оно было испуганным и растерянным. Суть аварии сводилась к тому, что двигатель, управляющий положением кадмиевых стержней для управления мощностью реактора, элементарно перестал работать. Выгородка в реакторном шестом отсеке, где он находился, была с температурой в четыреста двадцать градусов. Что бы войти в неё для осмотра, нужно было специальное оборудования и специальная одежда, каковой и не было в наличии. Потому возможности войти в неё, как и ремонт были невозможными. Так что управление   реактором  на это время было предоставлено не офицерам группы дистанционного управления реактором, а Всевышнему Разуму.
        Весь экипаж затих в ожидании развязки. Тем более,что всё это происходило после аварии на Чернобыле год как спустя. Мигающие в отсеках красные фонари  с продолжительными тремя сигналами ревуна означали только одно. Ситуация оставалась  по прежнему  опасной и не только для экипажа.Для мира в целом. И уже не менее получаса. В целях предосторожности атомоход стал погружаться на безопасную для мира глубину. Команда по кораблю осмотреться в отсеках с увеличением глубины погружения свидетельствовала об этом. Возможность неуправляемой цепной ядерной реакции становилась реальной.А это и есть ядерный взрыв!
      Но, видимо не зря Всевышний взял ситуацию в свои руки. Управление реактором вошло в штатную ситуацию! Без человеческого участия. Двигатель управления положением кадмиевых стержней, заработал сам. Стал выполнять команды с пульта управления главной энергетической установкой корабля. Трудно было себе представить,что могло быть имея ядерное оружие на борту. Так вот просто всё и закончилось без второго Чернобыля! Только страшнее намного. Что незамедлительно отразилось на лицах и настроении экипажа К-23! Лодки этого проекта были далеки от совершенства,но задачи свои в мировом океане выполняли таким вот образом.

       Аварийный реактор был выведен из работы и введён в работу второй, который оказался очень кстати в этой непростой боевой обстановке!!! Лодка выполняла  практические ракетные стрельбы  совместно с ракетным крейсером «Варяг» в акватории бухты Ольга!
Командир лодки после аварии ушёл на повышение на должность заместителя командира дивизии.