Макаровка, мотивация

Благодарю всех, кто откликнулся.




Уважаемые Макаровцы! Можно задать вам один нескромный вопрос?
Какова была ваша мотивация поступления на СВФ, ЛВИМУ ?


*Игорь Конорев,  капитан.
 
Привет! У меня все банально. Побывал в Питере школьником и решил учиться только в Питере. А раз Питер - то моряк , к воякам не захотелось, пошёл в торговый.
Меня до сих пор мучают вопросами о том, как меня с Мариуполя занесло в Питер...


*Сергей Горчаков, капитан

Андрей, привет! Мотивация? Мир посмотреть. Пойти, так сказать, по стопам - мой папенька моряковал.


*Дмитрий Лобусов, капитан

Андрюха, привет! Извини, что не сразу ответил.  Мотивация одна: когда родители поняли, что от моря меня не отговорить, то папа сказал , что в мире есть одно учебное заведение, в которое стоит поступать, чтобы стать настоящим моряком - ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова! А в моря я собрался класса с третьего. Потом пришло понимание, что есть рыбаки, военные и торговые. Про КВИМУ знал, - там учился сын друзей семьи, в Калининграде жили тетушка , брат и сестра. Так, что чуть было туда не уехал. Но родители направили на путь истинный.О чем не жалею!

*Юрий Тылик, капитан.

Если коротко, мир посмотреть хотелось.
Ну, и отец в молодости моряком был - заразил морем.


*Сергей
Бухтияров, старпом.

Дарова!
Берем чуток романтики (море, солнце, дальние страны), разумный прагматизм (загранка, валюта, отоварка), неудавшийся дипломат (не поступил в КИМО в 1980)
Мой однокашник, Сергей Овчарук ( поступил в ЛВИМУ в 1980) приехал на зимних каникулах и провел рекрутинг. Как-то так.


*Антон Малышев, капитан.
 Светлая память.

Привет! Да не было особой мотивации, морская семья, мама - учитель географии, ну и куда здесь идти? В морях дошел до капитана, на берегу до зама по безопасности мореплавания. Отец был электромеханик, БМП.


*Геннадий Хржановский, старпом, ныне лоцман.

На связи его жена, Аэлита.
Я тебе и сама могу рассказать. Папа у Гены закончил ЛВИМУ в 1958,
Гена пошёл по династии. У Гены родной дядя, тоже был капитаном.


*Константин  Левитский, второй помощник капитана.

А меня Саня Максимов затянул, точнее его папа, он электромехаником тоже работал в БМП в те годы, ходил с Саней на пароход когда они в порту стояли, ну и понятно  заграничные вещи и т.д., романтика! Очень хотел стать капитаном, но вот не стал :-)


*Шабалин Глеб, старпом.

Привет! Поспорили с одноклассником, что поступлю в мореходку. Он поехал в Калининград, а я в Ленинград. Поступили оба.


*Александр Лаврухин,капитан.

Чуть ли не с детского сада знал, что буду только моряком...ну а все остальное- уже "этапы большого пути"

*Виктор Рудик, капитан.

Я тоже не мечтал с детства о море, решение было принято в 9-м классе.
Но лично мною, без давления со стороны.

*Юрий Зорин, второй помощник.

Привет! Дык, папка ходил в море. Заграница отличалась от СССР, манила.
Разговаривал со многими ( про их мотивацию ) - романтика, жизнь не такая ,
как у остальных.

*Валерий   Иловайский, капитан.

А поступил я в Макаровку потому , что у меня папа был капитан. И его старший брат тоже был капитаном, так сказать, продолжение династии!


*Вадим Суров, старпом.

Андрей, привет. Коротко: мой дед был СМХ в СМП, во время ВОВ, работал на Дальнем Востоке, возил грузы союзников. Мой двоюродный дед также был СМХ, после ВОВ работал в СМП.  И мои дяди также были моряками, СМХ и ЭМХ в СМП. Штурманов не было. Где-то в середине 70-х годов 20-го века, я c дядей даже ходил в море на т/х "П. Каховский" и "К. Булавин". Сделал несколько каботажных рейсов в Мезень, Нарьян Мар.


*Алексей Орлов, второй помощник.

У брата, он на 8 лет старше меня, друг в Мурманской рыбке на штурмана отучился. Приезжал в отпуск с разбитыми руками и выбитыми зубами. Говорил , что с людьми работает. Он и был моим поводырём в моря. Импортный мир уже потом вырисовался...


*Валерий Соболев, старпом.

«Думать забудь!», Даже не мечтай!», «Не смеши меня!», «Окстись!..» - примерно такие восклицания слышал я в свой адрес, стоило мне упомянуть Макаровку, как учебное заведение, куда я решил-было поступать по окончании средней школы.
И вот, когда в очередной раз на вопрос «куда, дескать, пойдёшь учиться?», я ответил и услышал раскатистый, долго несмолкаемый хохот, увидел направленный на меня палец (как это делают, когда, давясь от смеха, указывают на человека, ставшего его причиной), и до ушей долетели слова: «на…на – на-и-вняк, че…че-го захо-хо-тел…», а потом серьёзно: «не будь дураком, не теряй время: туда поступить невозможно!», - тогда я понял, что нужно внять советам старших товарищей, и оставить свою мечту. Ну, не оставить совсем, а просто поступать в другую мореходку.В какую? Выбрал ту, что в Мурманске. Написал туда письмо, и за год до окончания школы поступил на заочные подготовительные курсы, которые впоследствии благополучно закончил, и был рекомендован для поступления на первый курс.
Словом, всё шло по плану. Но тут случился выпускной вечер в школе… Танцы. Я приглашаю Её – и ... получаю отказ.Вернулся домой, но спать не мог: первое, самое сильное в жизни – но, увы, безответное чувство заставило буквально рыдать. В объятиях мокрой от слёз подушки принял решение: вопреки всему - в Ленинград, в Макаровку, сегодня, сейчас!


*Анатолий Шмелев, капитан.
 ЛВИМУ 1975-1980.

Приветствую, Андрей!
Что касается мотивации - чистая романтика, моря до этого не видел ни разу.

*Алексей Драбкин, старпом, ныне лоцман.

Батя-капитан, с детского сада летали к нему с мамой по всем доступным портам Балтики и не только (первый раз попал на лоцманский катер, кстати, лет в десять в Вентспилсе, ехали на нем на рейд, на пароход, укачался тогда жутко)
Уже в классе седьмом-восьмом точно знал, куда буду поступать и на какой факультет.

Сообщаю суммированные результаты опроса коллег о причинах поступления в ЛВИМУ:

1. Перспективность образования - в то время это был один из немногих способов зарабатывать реальные деньги законным путем.

2. Возможность посмотреть мир (тоже, напомню, в 80-х она была сильно ограничена)

3. Морские династии. У нас - это Дзятко, Москаленко, Максимов, Малышев,
Хржановский, Бондарчук, Брюхов, Тылик...

В Б-роте - Зорин, Иловайский...