Ещё о русских судах. 9

 Мнения русских историков о русских судах были различны, иногда кардинально различны.
 Так Николай Карамзин отмечал лёгкость и грузоподъёмность беспалубных русских судов, но не отождествлял их с запорожскими чайками, бороздившими моря и реки через несколько сот лет. А Ф. Веселаго, наоборот, видел аналогию этих судов с казацкими чайками, и те и другие могли переноситься  даже на руках, или передвигаться на катках. Были одновременно и очень вместительными, в них могло размещаться до сотни человек с вооружением.
 Н. Бестужев отмечал, что суда подобного типа использовались на Русском севере ещё в XVII веке(поморские шитики).
 И. Загоскин писал о том, что на судах русов IX-XII веков, плавали славяне ещё VII века по Средиземному морю.
 Что можно сказать о русских судах сейчас? Мне кажется следующее.
Во-первых надо ждать серьёзных результатов от развивающейся подводной археологии. Кое-что, насколько можно судить, уже удалось открыть, но главные её успехи ещё впереди.
 Во-вторых, уже сейчас достаточно ясно, что корабли русов существенно отличались от норманнских драккаров и других типов их кораблей, и были идеально приспособлены для русских географических условий. Основу их  представляли однодеревки, выдолбленные из стволов огромных деревьев, которые на Руси ещё сохранялись в отличие, видимо, от Скандинавии. Для каботажного морского плавания на них наставлялись борта из сшиваемых досок.  В этом смысле судостроение русов было оригинальным. Но не в мире. Так С. Дмитренко пишет о том, что корабли, подобные древнерусским, до сих пор строятся на Индостанском полуострове. В этой связи создателям фильма "Викинг" следовало бы знать об этом и не помещать на Днепр норманнские драккары, которые по русским река ходить не могли.
 Другое дело, что норманны могли пересаживаться на русские долблёнки, закупая их, или захватывая у местного населения. Но об этих их подвигах они бы точно должны были рассказать в своих сагах. Но для них Русь была богатейшей страной городов, Гардарики, в отличие от их родины, страны мелких виков. Стоп! Об этом мы ещё поговорим.
 И последнее. Понятно у кого русы "заимствовали" судостроительные традиции. Мы имеем дело с славянским судостроением не только VII века, но и, видимо, гораздо более ранним. Оно , как представляется, ещё глубоко не исследовано. В любом случае славянские корни русов вполне могут доказываться и с привлечением этого фактора.