Самолет

Мой отец будучи в свое время ведущим тренером по велоспорту, в силу своей профессии часто перемещался из одной точки Советского Союза в другую. Мы с мамой хвостиком путешествовали с ним..
На каких только самолетах я не летала!!! Это были и маленькие кукурузники, и юркие АН-24, и ИЛ-18 ,и ТУ 154. А где мы только не побывали!... И в Баку, и в Таллине, и в Мин Водах, и в Ташкенте,и в Краснодаре... Маленькой девочкой я воспринимала перелеты, как само собой разумеющееся. Но уже тогда я немного напрягалась, особенно на высоте 10000 м, когда самолет начинал гудеть или потряхивать крыльями .С возрастом я с удивлением узнала, что  напрягаться  надо было не на высоте, а в момент взлета и посадки, это самые ответственные моменты в перелете. Адреналин еще тот! Я даже не могу передать вам свои чувства.

Легкий мандраж у меня начинается уже по дороге в аэропорт.Как только такси выпуливает меня на приаэропортовскую территорию,мой разум как-то сразу холодеет, я внутренне напрягаюсь и  невольно настраиваюсь на радиоволны общей толпы вокруг. Всматриваясь в лица пассажиров, пью кофе, гуляю по аэровокзалу, опять всматриваюсь в лица, и внутренне  жду сигнала об объявлении посадки.
Наконец, часть толпы отделяется и под звук колесиков чемоданов устремляется к нужной стойке. Прохожу контроль, мой отрывной талон с моей фамилией исчезает в безразличных руках работницы в униформе. Ее уставший от бессонных ночей взгляд не излучает приободрения. Я, вздохнув, плетусь с потоком в зону ожидания.
Наконец объявляют посадку, вроде я, а вроде и не я, переступаю порог авиалайнера, здороваюсь на автомате с  стюардессами, мимоходом отмечая про себя, что не так уж они и хороши собой, плюхаюсь в кресло, зачем-то раньше срока тщательно пристегиваю себя ремнями и ...отдаюсь воле Бога и пилота...

Огромная машина медленно выруливает на взлетную полосу, рев моторов глушит бешеный бой моего сердца, машина рвет вперед и меня припечатывает к спинке кресла. Нос самолета устремляется под углом вверх,  меня вдавливает в спинку кресла все сильнее и сильнее, но через время внезапно отпускает, и я вижу под крылом самолета  исчезающую взлетную полосу. Лайнер плавно набирает высоту, огромные поля  превращаются  в аккуратно нарезанные на маленькие кусочки  квадратики. Я завороженно смотрю вниз и мои чувства граничат с  неподвластным мне напряжением и восхищением. В этот момент я ощущаю себя букашкой, маленькой, беззащитной, зависимой  от пилота, машины и кучи, кучи всяких обстоятельств. Огромная стальная птица парит над красавицей Землей. Какая же она все- таки невероятная сверху. Мой фотоаппарат щелкает слишком громко в ровном гуле моторов, сосед, от которого страшно разит луком и водкой, расслабился и  с поразительный пофигизмом храпит на весь самолет. Я стараюсь развернуть голову к нему заты летом, чтобы увернуться от удушающего запаха.. Уставшие стюардессы без эмоций показывают заученные движения, как надо себя вести в экстренной ситуации. Тьфу, тьфу, не дай бог!!! Бывалые и не бывалые туристы, вытянув шею смотрят на взмахи рук стюардессы, стараясь  запомнить то, что вряд ли пригодится, если не дай бог какая паника. Я стараюсь не думать о плохом, и уткнувшись в круглое окошечко фотографирую потрясающие виды подо мной.

В какой-то момент самолет начинает неприятно потряхивать. Стюардесса, почему- то заикаясь, предупреждает о турбулентности. Луково- водочный сосед, моментально открывает заплывшие глазки, и вцепившись в подлокотник маленькими, толстыми пальчиками, с тревогой начинает спрашивать у меня:" А? Что? Какая турбулентность? " Он нервно ерзает, раздражает меня и убивает запахом. И без того  не малый мой стресс начинает зашкаливать. Лучше бы он не просыпался!

Вскоре лайнер выравнивается. Стюарты начинают предлагать напитки, народ оживает, хлопает столиками, шуршит сэндвичами.полет продолжается. Наконец  самолет плавно идет на снижение, загорается лампочка "Пристегнуть ремни', командир корабля объявляет на русском и английском , что  мы скоро приземляемся. Все притихают...Я пристально смотрю в окошечко..Земля стремительно приближается...Начинаю отсчитывать в обратном порядке: "10,9,8,7,6,5,4, 3,2,1,0".. Ура, мы сели!!!! Бешеный рев моторов заглушают аплодисменты пассажиров. Все начинают слишком оживлено что-то  говорить, смеяться. Я мысленно выдыхаю накопленный стресс и жду полной остановки. Взяв ручную кладь спешу к выходу подальше от соседа. Стюардессы, позволив себе улыбнуться напоследок, принимают "спасибо" от благодарных пассажиров. Я оглядываюсь и с восхищением отмечаю про себя, какое же это чудо стальная птица, под названием лайнер. Пусть ее и нас хранит Господь, всем счастливых безопасных полетов. Я ступаю на твердую землю, почему-то ловя себя на желании присесть на корточки и потрогать ее теплую, живую поверхность....
Все-таки  как важно чувствовать под ногами почву. Не правда ли?
Ваша вика;
28.08.2020 г