Пробки, пробки, пробки...

Воскресенье 16 мая 2021 года, вечер, приятная прохлада опускается на разогретую землю, и мы собираемся домой.
Кошка Маркиза увидев наши сборы быстренько смоталась на второй этаж, бедное животное не любит переноску, видите ли, ей подавай свободу.
Алексей все-таки изловчился, и поймал нашу беглянку, за что получил в свой адрес грозное шипение, а потом и за руку цапнула, острыми зубками.
Дорога от сельского поселения Охотино петляет меж сосен и берез, и мы выезжаем на Федеральную автомобильную дорогу М-8 «Холмогоры».
Дорога свободная, и мы на предельно разрешенной скорости въезжаем возле села Воздвиженское в «АВТОМОБИЛЬНУЮ ПРОБКУ, ДЛИННОЙ АЖ ТРИДЦАТЬ КИЛОМЕТРОВ» …
ОПЫТНЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ, НЕ ДОЕЗЖАЯ ДО ЭТОЙ ВАКНАХАЛИИ, РАЗВОРАЧИВАЛИСЬ И УЕЗЖАЛИ НА СВОЮ ФАЗЕНДУ.
ПАРУ ЧАСИКОВ ПОСПЯТ, А ПОТОМ МОЖНО БУДЕТ ЕХАТЬ СПОКОЙНО.
НО МЫ В ТАКОЙ СТУАЦИИ, ВПЕРВОЙ, И ГЛАВНОЕ ИЗ НЕЁ, ПРОБКИ, НЕЛЬЗЯ ВЫЕХАТЬ…
НА ОБОЧИНУ СТАТЬ И ТО ПРОБЛЕМА.
Опишу свои наблюдения:
Двигаемся как-то рывками,10-20 метров пути и остановка. Вначале думали, что авария впереди, и один ряд перекрыт, но никакой аварии мы не обнаружили.
Кошка Маркиза проснулась и жалобно промяукала, бедное животное такие муки терпит…
Вот бы в большую переноску запихнуть автомобильного чиновника, без воды, извините за подробности, без туалета и вот так его провезти.
Час в пути, а мы только на выезде из Воздвиженского, на трассе два ряда и обочина, и любители быстрой езды умудряются на обочине сделать два ряда дополнительно.
Двигаемся дальше, впереди под трассой дренажная труба и ограждения по обочине.
Все, кто ехал по обочине прутся по наглому в первый ряд…
В основном по обочине едут дорогие авто, лексусы, ауди и другие, их владельцы считают себя элитой в этом потоке, наличие больших сумм в кошельке делает водителя хамом, которому плевать на тех, кто едет на Девятке или Оке.
Измельчал современный водитель, а водительская взаимовыручка в дороге…
О чем здесь можно говорить, проедет мимо и не притормозит…
Асфальт нагретый за день отдает свое тепло этой нескончаемой веренице авто.
А вот и театр на колесах…
Светлая Тойота во втором ряду сигналит о маневре в первый ряд.
Может мотор перегрелся или у водителя закипело…
Пропустили бедолагу аж на обочину, а впереди мостик и обочины нет…
Этот фраер опять просится пустить в первый ряд…
 Мостик он умудрился проехать впритирку с первым рядом…
Высунулся из окошка, кричит, угрожает, а водители только смеются и наш второй ряд начал двигаться быстрее.
Еще час в пути и мы в Лесном, наши два ряда совсем стали, а обочина по наглому мчится вперед.
 И что мы видим, у пассажиров Лады в первом ряду нервы не выдержали…
Лада останавливается, пассажир, весьма неадекватной наружности, достает из багажника пустые стеклянные бутылки…
 И вот кадры про героев Панфиловцев…
 Перед белой Ауди на обочине разбивается вдребезги бутылка, еще одна иномарка получает удар ногой в районе заднего крыла, и еще бутылка летит на асфальт перед иномаркой…
 И обочина стала.
Я спросил у сына, откуда эти партизаны, он посмотрел по Яндексу и сказал, мордва.
Крутые парни, а может обкуренные, это еще на кого нарвешься, себе будет дороже…
Теперь несколько слов о Правилах дорожного движения и водительской этике.
Всегда вспоминаю слова моего друга Бориса Васильевича, профессионального военного водителя.
«Раньше ездили как учили (в школах ДОСАФ), а сейчас, как хотят» …
Через три часа мы подъехали к спасительному участку в Пушкино, где трасса имеет пять рядов.
Алексей вытащил Маркизу из переноски и посадил себе на колени, бедная киса успокоилась и задремала…
Через полчаса мы были дома.
65 километров пути у нас заняло три с половиной часа…
 Федеральная автомобильная дорога М-8 «Холмогоры» …
Ближнее Подмосковье, за окном автомобиля двадцать первый век…
 Запускаем космические корабли к МКС…
Готовимся к экспедиции на Луну…
На Федеральной автомобильной дороге М-8 «Холмогоры» средняя скорость у нас была
9 километров в час.
С такой скоростью ехали Toyota и Cintron, BMW и Nissan.
Деревня Охотино, май 2021.