Дураки и дороги

Дураки и дороги.
                1 
В России две беды - дураки и дороги - это правда, которую определил поэт. Но хотелось бы сказать, что дураки давно не обращают  на это никакого внимания. Просто потому, что не хотят или им наплевать. Даже если от качества таких дорог страдают люди. А иногда гибнут.
  Но чиновникам важнее собственные карманы, нежели деньги на ремонт и их качество. У них совершенно другие взгляды на то, как нужно распорядиться деньгами выделяемым вышестоящим институтом власти. Реальное мышление абсолютного большинства наших прозаседавшихся чинов такого, что если они услышат: выделяются деньги на строительство и ремонта  дороги какой-нибудь, думают- «ага, какие деньги идут! Надо бы забрать себе часть…». Как вы понимаете дальше, подключают экономистов. Они в свою очередь ищут повод, где бы схитрить, где бы сэкономить.         
Это называются такие у них «излишки». По такому принципу, в России живет практически вся экономика. Это вместо того чтобы подумать, что ещё нужно сделать для улучшения ремонтируемого объекта?  Но что вы? Разве так можно. Если чиновник построит эти «улучшения», ему не хватит на яхты, дорогущие «мерсы», покупки или содержание новой недвижимости, разве пойдет он на такое?
  Естественно на бумагах будут подтасованные отчеты. Но никто ни будет возмущаться или возбуждать уголовные дела. Основная то часть работы все-таки выполнена! Дорога, например, отремонтирована. А это главное.  И пофиг, что он 1/3 часть присвоил себе, он все же сделал? Сделал! А значит,  он справился! Именно поэтому он считается молодцом и все такое.
  Дело в том, что так сложена вся система!  «Лови деньги!». Где хочешь и как хочешь. Если взятка - значит взятка, если можно присвоить (в уголовном законодательстве -растрата)- значит присвоить, если получить деньги за создание крыши – значит получение прибыли  от этого. Как видим, деньги сами текут к чиновникам, направленным потоком.
                2 
  Теперь о сущности. Это гораздо важнее. Одного эпизода вполне достаточно. Я очень люблю путешествовать. И как журналист и просто «для себя». Я иногда посещаю Зенковский парк и молодежный парк.
Про Тырганский парк пока наблюдаю, что там вообще делается. Пока мало, что сделано, но делается, и будет делаться до конца 2022 года. Могу сказать- ворота доисторические сломаны- заменяют новыми. Лыжная база красится вроде. Читал комментарии, есть разные- от негативных до поощряющих. Мало сделано- мало времени прошло.
  Зенковский парк – самый любимый парк! Никаких замечаний нет. Но! Автодороги, ведущие в парк просто ужасные. На автобусе  №140-«Дом ветеранов – санаторий Прокопьевский», каждый раз объезжаешь ямы, иногда прыгаешь, так как будто на лошади скачешь. Одна бабушка чуть не упала, причем ведь сидела.  И замечание- там есть один опасный момент, автобус объезжая  эти самые ямы, едет по обочине дороги, а у обочины находится яма. У меня каждый раз, когда автобус проезжает мимо этой «Мины», душа уходит в пятки.
  Я обращаюсь к чиновникам Прокопьевской и областной Администрации Кемеровской области – разберитесь!  Чем раньше - тем лучше! Если не дай Бог авария случится – Кто ответит за это? Несчастный случай скажете как всегда? Не нужно создавать ДТП своим губительным молчанием, лучше -  отремонтировать дорогу или просто выбрать другой безопасный маршрут движения. В начале своей карьере губернатор Цивилев, делал одолжение своему народу - ремонт дорог. Почему же сейчас ничего не сделано? Потому что забыли? Или потому что рейтинги итак есть? Это просто халатность и наплевательское отношение к людям. 
  Молодежный парк тоже мой любимый. Это и потому что он ближний к моему дому и белок больше чем в Зенковском и потому что есть Солнечный городок. Единственное, что Солнечном городке, для инвалидов есть льготы для инвалидов, о которых замалчивается! Если кто не знает, поясняю - там нужна справка МСЭ, подаете копию (при оригинале) в администрацию и один день в неделю можете кататься на аттракционах бесплатно.
              Заключение.
  Дураки и дороги для России - это вечный хронический синдром, который приобретает масштаб бедствия. Если, например, в СССР наводнение смыло дорогу, тут же в экстренном порядке, делали новую. Сейчас это вовсе необязательно. Люди ездят «по убитым» дорогам. Причем годами!  В СССР выезжала комиссия местного ЦК КПСС, сейчас никто- необязательно! Раньше проводилась проверка –из какого качества была построена и почему она так легко размылась? Сейчас – один ответ: старая и не ремонтировалась давно.
  Про это ещё говорят – «Звенит звон- а мы не слышим где он…».
               
                Алекс Политковский          
                17.06.2021