18 августа 1941 года

Североморский театр боевых действий:
Противник безуспешно обстрелял батарею № 221 на полуострове Средний.
По метеоусловиям авиация не летала.

Балтийский театр боевых действий:
Фронт обороны Таллина без изменений.
Отошедшие от Кингисеппа части 8-й армии, избежав окружения, отошли на заранее подготовленный Лужским укрепленным сектором рубеж обороны на Копорском плато.
Авиация Балтийского флота действовала по частям противника в районах Рабитицы - Заполье и залива Колгалахт, а также бомбила порт Пярну и суда в Риге.
Немецкая авиация потопила в Ленинграде транспорт «Аксель Карл» (2.170 брт).
Около 40 немецких самолётов бомбили Усть-Лугу и потопили там 1 плавмастерскую, 1 землечерпалку, 1 водолазный бот и несколько баркасов.
В Финском заливе подорвался на мине и затонул транспорт «Шауляй» (939 брт), погиб также транспорт «Лиза» (782 брт).
У Рохукюла подорвался на мине эсминец «Статный» (капитан 3 ранга Алексеев Н.Н.). Взрывом была оторвана передняя часть и эсминец сел на мель на глубине 7–8 метров. Погибло несколько человек, в том числе командир.
Следовавшие из Таллина в Кронштадт транспорт «Сибирь», минный заградитель «Урал» и 6 тральщиков в районе мыса Юминда были обстреляны береговой артиллерией противника и подверглись атакам его самолётов. Транспорт «Сибирь» был повреждён, но остался на плаву. Сопровождающие тральщики сняли с него и перевезли пассажиров на остров Гогланд.
2 сторожевых катера типа «МО» высадили диверсионную группу из 40 человек в бухте Харалахт.

Черноморский театр боевых действий:
Под Одессой румынские войска на отдельных участках потеснили наши части на 1-2 км.
Предприняв новое наступление на Очаков, противник продвинулся до села Каборга.
Используя свое подавляющее превосходство, противник ворвался в Херсон.
Наши подразделения получили приказ на отход и прикрываемые кораблями Дунайской военной флотилии, под огнём неприятеля к исходу суток переправились на левый берег Днепра.
Немецкие танки расстреляли и потопили в Херсонском порту теплоход «Ленин», бронекатер БКА-201 (лейтенант Кулишов С.И.) и несколько других судов, на которых пытались уйти жители Херсона.
При отходе в Херсоне были затоплены 1 транспорт «Волочаевка» (3.817 брт), 1 буксир, 4 катера и 1 баржа, а артиллерийским огнём противника потоплены штабной корабль (шхуна) «Буг» (старший лейтенант Николаев Г.Ф.), бронекатер БКА-203 и 1 баржа.
Авиация Черноморского флота действовала преимущественно на сухопутном фронте, а также произвела налёт на Плоешти и Сулину.
Три Пе-2 обнаружили у Сулины конвой в составе 8 крупных и 4 средних транспортов, охраняемых 10 сторожевых катеров, и безрезультатно атаковали их. Через несколько часов другие три Пе-2 вновь обнаружили этот конвой и, сбросив бомбы, потопили 2 транспорта, повредили 1 транспорт и 1 сторожевой катер.
Авиация противника потопила у Херсона 2 минные баржи, а в 60 милях западнее Севастополя повредила подводную лодку Д-6 (старший лейтенант Митрофанов П.В.), которая была вынуждена вернуться в базу и стать на ремонт.
Самолёты Ю-88 из I./KG.51 произвели налёт на Одессу, где повредили крейсер «Коминтерн».
Огнём полевой артиллерии противника потоплен тральщик «Байкал».
В районе Керчи погиб транспорт «Буг» (2.496 брт).
В боевой поход вышла подводная лодка Д-5 (капитан 3 ранга Савицкий С.Т.), а подводная лодка Л-5 (капитан-лейтенант Жданов А.С.) возвратилась в базу.
Переходы 28 транспортов обеспечивали 3 тральщика и 13 сторожевых катеров.

Примечание: Использована публикация журнала «Морской сборник» за 1991 год, уточнённая и дополненная информацией из других источников.

Продолжение следует...