Как исчезают динозавры?

Кузъниц знает как обанкротить этот завод и все остальные в НЕмирном, разрушительном Риме ...... при чём в течении ближайших пятилеток !!!!!

Но это при условии, что Руководство Республики, этого завода и других ПЛАН НЕТ ТАРных, иностранных не пойдут на перетранформацию явно уже убыточной карьерной концепции = добычи чего бы то ни было ........

Но поймут ли  Вакулу все эти СОВРИменные динозавры ?! ))
...... От так они и вымерли когда то ......
При чём не только эта отрасль ......
А все кРОТово капиталГлистные пАДчистую ......
Мал того это вымирание уже БЕСповоротно ПРАХискХОДИТ

...... !!!!!! 666+999=000+000 !!!!!! ......

GrafSheremet140
БелАЗ (Жодино, Беларусь)
На постсоветском пространстве нет более известного производителя карьерных самосвалов, чем Белорусский автомобильный завод. Эта компания была основана в 1948 году, и с тех пор продолжает удерживать статус одного из крупнейших на планете мире концерна по выпуску карьерной техники, машин для подземных работ, бульдозеров, погрузчиков и даже аэродромных тягачей: по данным редакции , по состоянию на 2017 год доля БелАЗ на мировом рынке карьерной техники составляет больше 27%.

Справедливости ради, стоит уточнить, что в Жодино первоначально производили карьерные самосвалы МАЗ-525, и только в 1961 году началась сборка первой собственной модели - 27-тонного БелАЗ-540. Сегодня компания производит 13 моделей карьерных самосвалов, среди которых и рекордсмен по габаритам – модель БелАЗ-75710 грузоподъёмностью 450 тонн.