Бои 5й и 17й Воздушных Армий в ноябре 1944 года

Бои 5й и 17й Воздушных Армий в ноябре 1944 года.

Боевой состав 5й ВА на 1.11.44г.
3й ГШАК - 168 Ил-2, 56 Ла-5
5й ШАК - 132 Ил-2, 45 Як-
3й ГИАК - 169 Як- , 43 Ла-5
218я БАД - 81 А-20-ж
312й НБАД - 50 По-2
511й ОРАП - 21 Пе-2
207й ОКРАП - 13 Ил-2, 6 Як- , 2 По-2
Всего в составе 5й ВА - 786 исправных боевых самолетов.

Боевой состав 17й ВА на 1.11.44г.
10й ШАК:
136я ШАД, 306я ШАД
295 ИАД: 31,116, 164 ИАП (Ла-5), придан 659 ИАП (Як-9/3)
-------------------
10я ГШАД: 165, 166, 167 ГШАП, 168 ГИАП (Як-1б/7/9/3)
придана 236 ИАД: 117 ГИАП (Як-1б/9), 267 ИАП (Як-1б/9/3)
--------------------------------------------------
189я ШАД
288я ИАД: 611, 866, 897 ИАП (Як- )
194я ИАД: 56, 530, 848 ИАП (Ла-5)
244я БАД: 260, 449, 860, 861 БАП ("Бостон" А-20)
262я НБАД (По-2)
39й ОРАП, 96 ОКРАП
Всего в составе 17й ВА - 1224 исправных боевых самолетов.

В дни когда существенных событий и потерь у 5й и 17й ВА не происходило - не описываются.



1.11.44
Авиаторы 5й ВА выполнили в первый день ноября 621 боевой самолето-вылет, было проведено 14 воздушных боев в которых было заявлено 17 побед: 9 ФВ-190, 6 Ме-109, 2 Ю-87.
Потери по данным ЖБД 5й ВА были таковы: 2 Як-1 не вернулось с задания, 1 Ил-2 сбит огнем З/А, подбито огнем З/А - 3 самолета: 1 Ла-5, 2 А-20-ж.
Потерь в "штурмовиках" 3й ГШАК и 5й ШАК не понесли, по данным этих корпусов и их дивизий. 207й ОКРАП в составе которого также были Ил-2 потерь тоже не отмечает в своих данных. Из какой части был сбитый зенитками Ил-2 не ясно.
Два не вернувшихся с задания Як-1 были из состава 6й ГИАД 3го ГИАК, один Як-1 № 68075 был из состава 85го ГИАП, летчик гв. лейтенант Андрианов, другой Як-1 был из 73го ГИАП, летчик гв. лейтенант Гелькин. При этом первый по отчету месяца так и остался числится не вернувшимся с задания, а Гелькин в нем в потерях отсутствует. Что говорит о том, что он вероятно не был потерян и нашелся позже с самолетом.
3й ГИАК вел активные боевые действия и провел в этот день 9 воздушных боев, в которых было заявлено 13 побед: 6 ФВ-190, 5 Ме-109, 2 Ю-87. Мало сомнений, что Андрианов был сбит в одном из воздушных боев. Также по данным 3го Истребительного Корпуса был потерян один Ла-5 из состава 177 ГИАП, 14й ГИАД. При сопровождении "Бостонов" "Лавочкины" 177 ГИАП вели бой с истребителями противника, в итоге был поврежден Ла-5 гв. лейтенанта Батюня. После посадки на аэродром на фюзеляж "Лавочкин" и по данным дивизии и корпуса ремонту не подлежал. Однако в отчете 3го ГИАК эта потеря отсутствует как в боевых, так и не в боевых потерях. Вероятно самолет посчитали ремонтопригодным и отправили в ремонт, хотя больше похоже на попытку скрыть боевую по сути потерю.
Другие истребительные части 5й ВА потерь в этот день по их данным не понесли, и таким образом всего истребители противника  смогли сбить 1 Як-1 и 1 Ла-5 точно и возможно еще 1 Як-1 (Гелькин).  Противник же сделал довольно много заявок на победы в этот день над советскими истребителями, немецкие истребители всего записали в свой актив 12 побед, включая 10 истребителей:
01.11.44 Fw. Schneider II./SG 2 La-5 ; N.E. Kecskemet 97 296: no height 14.15
01.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-7 ; 98 899: at 5.200 m. 11.18
01.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-7 ; 98 895: at 5.500 m. 11.23
01.11.44 Ltn. Friedrich Haas 5./JG 52 Yak-9 ; 97 263: at 2.500 m. 13.47
01.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-9 ; 08 741: at 3.500 m. 14.05
01.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-9 ; 09 889: at 2.500 m. 14.06
01.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-9 ; 97 237: at 1.000 m. 14.09
01.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 886: at 600 m. 14.24
01.11.44 Uffz. Gelin 7./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 897: at 600 m. 14.27
01.11.44 Ltn. Erich Hartmann 7./JG 52 LaGG-5 ; 98 836: at 2.500 m. 14.35
01.11.44 Uffz. Pitzl 7./JG 52 LaGG-5 ; 47 224: at 2.500 m. 14.40
01.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-9 ; 97 224: at 2.000 m. 14.03

Особенно как можно заметить разошелся Дютман заявивший, что сбил 4 Як-9. Кому удалось сбить Як-1 Андрианова определить трудно ввиду обилия претендентов, а вот Ла-5 Батюни возможно подбил Хартман или его сослуживец по штаффелю - Питцл.
Венгерские истребители сделали 3 заявки на победы: 2 Boston и 1 La 5. Из претензий венгров видно, что они атаковали бомбардировщики А-20-ж из 218 БАД, а так как известно, что Ла-5 Батюни был подбит, при сопровождении "Бостонов", то возможно победы над последним добился венгерский пилот Pottyondy.
По данным 218й БАД ее летчики выполнили 59 боевых самолето-вылетов на бомбежку целей в районе пунктов Цеглед и Абонь. Вылетали две группы по 18 А-20-ж и одна в составе 23 А-20-ж. В результате зенитного обстрела был подбит А-20ж 452го БАП мл. лейтенанта Великанова. Последний смог выполнить вынужденную посадку на фюзеляж на болото, экипаж остался невредим и вернулся в часть, к самолету была выслана техническая команда.
Группа в 18 "Бостонов" 48 БАП ведущего майора Колий была атакована 6 Ме-109, но истребители сопровождения отогнали противника. Другая группа в 18 БАП 452го БАП, ведущий Паничкин, выполняла задание без прикрытия, так как истребители прикрытия не взлетели. Она была атакована 10 Ме-109 и в бою с ними экипажи "Бостонов" заявили сбитыми два истребителя. При этом А-20-ж лейтенанта Полонского был подбит и произвел вынужденную посадку на своей территории, самолет был разбит, экипаж остался невредим и вернулся в часть.  Таким образом венгерским истребителям удалось сбить один "Бостон" из двух ими заявленных, отличился летчик Malnassy или Kalman, а возможно оба они атаковали самолет Полонского.
Всего 5я ВА достоверно потеряла безвозвратно по боевым причинам 4 самолета: 1 Як-1, 1 Ил-2, 1 Ла-5, 1 А-20-ж, из которых 3 самолета (Як-1, Ла-5, А-20-ж) были сбиты немецкими и венгерскими истребителями. Заявок на победы у них было всего  15, и таким образом из них в среднем подтверждается одна из пяти.
Противник понес по данным Summarische Verlustmeldungen такие безвозвратные потери:
II./JG 52 - 1 Bf 109G в боевом вылете не от действия противника
I./JG 53 - 1 Bf 109G в боевом вылете не от действия противника
II./SG 2 -  1 Fw 190 был сбит в воздушном бою
II./SG 10 - 1 Fw 190 в боевом вылете не от действия противника
Потеря истребителя из II./JG 52 была точно не боевая, в столкновении между двумя Bf 109G погиб Uffz. Heinrich Wester . Также из состава II./JG 52 был ранен в воздушном бою Gefr. Herbert Sch;fer о повреждении самолета которого ничего не известно.
Потерянный из состава  I./JG 53 был Bf 109G-14 510964, летчик Fw. Heinz Janietz. Двигатель самолета заглох и он разбился, летчик получил ранение.
Венгерские истребители в боях на восточном фронте потерь в людях не понесли, потери в материальной части не известны.
Претендентов на сбитый ФВ-190 из состава II./SG 2 очень много, всего было заявлено сбитыми 9 ФВ-190.

2.11.44
Число боевых вылетов 5й ВА поддерживалось на уровне предыдущего дня, было выполнено 640 самолето-вылетов. Было проведено 6 воздушных боев, в которых было заявлено сбитыми 10 самолетов противника: 5 Ме-109, 4 ФВ-190, 1 Ю-87.
Потери согласно ЖБД 5й ВА составили 13 самолетов не вернувшимися с задания: 7 Ил-2, 4 Ла-5, 2 Як-9.
Два Як-9 были из состава 6й ГИАД 3го ГИАК, они оба были потеряны безвозвратно по боевым причинам. Один Як-9 № 1609 гв. мл. лейтенанта Сиренко не вернулся с задания, другой Як-9 № 19064, летчик гв. мл. лейтенант Червичный, был сбит в воздушном, пилот совершил вынужденную посадку на горящем самолете, последний сгорел, летчик спасся. 
Кроме 6я ГИАД, другие дивизии корпуса побед не заявляли (и потерь также не имели), а выше указанная дивизия пополнила победный счет на три сбитых самолета: 2 ФВ-190, 1 Ю-87. Можно сделать вывод, что скорей всего и Сиренко был сбит в воздушном бою, но у противника: венгерских и немецких летчиков известна только одна заявка на победу над Як-9:
02.11.44 Hptm. Heinrich Sturm 5./JG 52 Yak-9 ; 98 811       11.35

Из общего числа победных заявок 5й ВА наибольшее число сделали истребители дивизии сопровождения - 279й ИАД, всего 6 побед: 5 Ме-109, 1 ФВ-190. Потери дивизии по ее ЖБД составили 4 Ла-5 не вернувшимися с задания, тоже число, что указано в журнале 5й ВА, то-есть все потери в "Лавочкиных" понесла только 279 ИАД. Из этих потерянных Ла-5, два нашлись на следующий день, летчики младшие лейтенанты и Верещак и Чарушников перелетели на свой аэродром. Один Ла-5 из 192 ИАП, летчик лейтенант Кашенцев, был подбит огнем З/А, мотор в дальнейшем отказал и во время вынужденной посадки самолет был разбит, летчик остался цел. Еще два других "Лавочкина" из 92 ИАП были потеряны во время сопровождения 18 Ил-2 130 ГШАП 7й ГШАД на удар по аэродрому Таписсентмартон. Зенитное прикрытие последнего было очень мощным, было сбито также 4 Ил-2. На Ла-5 ст. лейтенанта Егорова были перебиты рули глубины, на плохо управляемом самолете он дотянул до своей территории и при вынужденной посадке разбил самолет. Также разбил свой поврежденный З/А Ла-5й мл. лейтенант Белов, попытавшись сесть на фюзеляж на пересеченной местности.
Победные заявления истребителей 279 ИАД, в частности на сбитие - 5 Ме-109, имеют под собой основания. Известно, что в этот день потеряли один Bf 109G венгерские истребители из 102/4 FS (или 101/4 FS). После воздушного боя не вернулся Lt/ Laszlo Franko, при этом его коллеги Lt. Gyorgy Banlaky и Sgt Lajos Molnar заявили сбитыми один Ил-2 и один Ла-5. Почти нет никаких сомнений, что с венгерскими "Мессермиттами" вели бои штурмовики 3го ГШАК и прикрывавшие их "Лавочкины" 279 ИАД (5й ШАК воздушных боев не вел, потерь не имел). Кроме заявленных шести побед истребителей 279 ИАД, по данным 3го ГШАК одну победу над ФВ-190 заявили экипажи "Илов", но скорей всего Ласло Франко сбил кто-то из пилотов истребителей 279 ИАД.
Заявка венгра Gyorgy Banlaky на Ил-2 также имеет основания. По данным отчета 3го ГШАК группу из 26 Ил-2 188 ГШАП, 12й ГШАД, под прикрытием 11 Ла-5 279 ИАД, атаковали 12 ФВ-190 в 17.30. Первой атакой по замыкающей девятке "Илов"  снизу сзади был сбит Ил-2 гв. мл. лейтенанта Сухих, стрелок Безденежный, экипаж погиб. Кроме заявки венгра, на Ил-2 есть еще заявка немецкого пилота:
02.11.44 Fw. Bоlling Stab/SG 2 Il-2 m.H. ; 98 685: at 500 m.  14.35

Эта заявка подходит по месту, но разница по времени составляет 3 часа. Заявка венгра также подходит по месту, район юго-западнее города Цеглед (Cegled).

Как выше упоминалось 18 Ил-2 130го ГШАП 3го ГШАК, под прикрытием 14 Ла-5 92 ИАП, нанесли удар по аэродрому Таписсентмартон. Аэродром был прикрыт мощной зенитной артиллерией и первый из четырех потерянных "Илов" был сбит и упал на аэродром противника, экипаж в составе летчика  Семирякова и стрелка Захарченко погиб. Второй Ил-2, летчик Байков, стрелок Комиссаров, подбитый З/А дотянул до своей территории, где экипаж выпрыгнул на парашютах. При этом стрелок спасся, а летчик разбился, так как не хватило высоты. Третий и четвертый "Илы" были подбиты З/А и оба сели на вынужденную на территорию противника. Оба летчика гв. младшие лейтенанты Шляпников и Гальцев вышли к своим, а оба стрелка выпрыгнули на парашютах и пропали без вести.
Еще зенитки противника сбили один Ил-2 из 187 ГШАП, летчик гв. мл. лейтенант Кузнецов и один Ил-2 из 188 ГШАП, летчик гв. мл. л-т Копытов. Экипаж Кузнецова пропал без вести, а Копытов со своим стрелком погибли.   
Всего таким образом безвозвратно было потеряно по боевым причинам 7 Ил-2, из которых один был сбит истребителями противника.   

Согласно  Summarische Verlustmeldungen немцы потеряли в этот день по крайней мере 5 истребителей. Из них 4 Fw 190 из II./SG2 были уничтожены наземными войсками, а один Fw 190 из II./SG10 был потерян в боевом вылете без воздействия противника.

17я ВА
В полосе действий Армии встреч с воздушным противником не отмечается, зенитным огнем было сбито 2 Ил-2 из 189й ШАД.

3.11.44
Боевые действия авиации 5й ВА были сведены до минимума из-за плохих погодных условий. Было произведено 39 боевых самолето-вылетов, с задания не вернулось 2 Ил-2 из 5го ШАК. Они совершили вынужденные посадки из-за погодных условий и один из них быстро вернулся в часть.
У противника согласно Summarische Verlustmeldungen один  Fw 190 из II./SG10 был подбит в воздушном бою. Видимо тут ошибка в дате, так как ни каких воздушных боев 5я и 17я ВА не вели, также как и 15я ВА США.

4.11.44
Погода несколько улучшилась и летчики 5й ВА выполнили 228 боевых самолето-вылетов, было проведено 6 воздушных боев, в которых было заявлено сбитыми 6 самолетов противника: 5 ФВ-190 и 1 Ю-88. Все победы на счету истребителей 3го ГИАК, 3 ФВ-190 заявили летчики 13й ГИАД, а 2 ФВ-190 и 1 Ю-88 истребители 6й ГИАД.
Безвозвратных боевых потерь немцы не понесли в этот день по имеющимся данным, венгры потеряли 1 Bf 109G, при попытке штурмовки наземных войск "Мессершмитт" был сбит огнем с земли, его пилот командир 101/3 FS Lt. Jozsef Bejczy погиб.
Потери 5й ВА составили 1 Як-9 сбитый в воздушном бою и 4 Ил-2 не вернувшимися с задания. Последние были из 4й ГШАД 5го ШАК, безвозвратных потерь дивизия в этот день не понесла, судя по ее данным. Видимо эти "Илы" сели на где то на своей территории и в последующем вернулись.
Потерянный Як-9 № 2058 был из состава 85 ГИАП 6й ГИАД, летчик гв. лейтенант Минин, был подбит в воздушном бою и при посадке на аэродроме самолет сгорел, летчик невредим.
У противника есть одна заявка на победу в этот день:
04.11.44 Maj. Ernst D;lberg Stab/JG 76 Yak-9 ; S.W. Pilis: at 2.500 m. [S.E. Budapest]

Немцы по имеющимся данным безвозвратных потерь в истребителях не понесли.

5.11.44
Авиаторы 5й ВА произвели 482 боевых самолето-вылета, было проведено 3 воздушных боя, в которых заявлено сбитыми 2 Ме-109. О каких либо потерях ЖБД 5й ВА не сообщает и судя по данным частей Армии их не было.
По имеющимся данным немцы боевых безвозвратных потерь в самолетах не понесли. По венгерским данным их истребители из 101й Группы сражались в этот день против 15й ВА США. Ими было   заявлено сбитыми 5 тяжелых бомбардировщиков и 1 "Мустанг", но американские данные заявки на бомбардировщики не подтверждают, возможно венграм удалось сбить 1 Р-51. При этом венграми было потеряно погибшими 4 своих летчика истребителя.
102я Группа нацеленная на борьбу с ВВС СССР потерь в летчиках не имела, потери в материальной части не известны.

6.11.44
Летный состав 5й ВА произвел 308 боевых самолето-вылетов, было проведено 2 воздушных боя в которых были заявлены 4 воздушные победы: 2 Хш-129, 2 Ме-109.
Потери Армии составили 4 Ил-2 не вернувшимися с задания.  Однако ни 3й ГШАК ни 5й ШАК потерь в этот день по их данным не признают, известно, что одна группа "Илов" из 7й ГШАД из-за плохой погоды совершила посадку не на родном аэродроме. Все не вернувшиеся судя по всему сели на своей территории.
Противник же в этот день в Венгрии понес заметные потери. Согласно данным Summarische Verlustmeldungen - II./JG51 потеряла в воздушном бою 3 Bf 109G (еще 1 Bf 109G был поврежден), все они были сбиты в бою с американскими самолетами из 15й ВА США. Один Bf 109G потеряла в воздушном бою I./JG53. Известно, что эта группа также вылетала на перехват американских бомбардировщиков,  но результат боя не известен. И не исключено, что этот "Мессершмитт" был сбит в бою с летчиками 151го ГИАП 13й ГИАД, заявившими 1 Ме-109 или с летчиками 279 ИАД, также заявившими сбитым также один Ме-109.
Один Fw 190 был сбит З/А из состава I./SG2, один Fw 190 пропавшим без вести потеряла II./SG10, и одного Fw 190 лишилась в боевом вылете не от действия противника  III./SG10.

7.11.44
5я ВА увеличила свою активность, было произведено 632 самолето-вылетов. Было проведено 7 воздушных боев, в которых было заявлено сбитыми 5 самолетов: 4 ФВ-190, 1 Ме-109. Потери Армии по ее ЖБД составили 2 самолета: 1 Ил-2 был сбит огнем З/А, 1 Як-3 не вернулся с боевого задания. Потерянный от огня З/А Ил-2 был из состава 5го ШАК, экипаж вернулся.  Не вернувшийся с задания Як-3 был из состава 151го ГИАП 13й ГИАД. По данным дивизии было проведено 2 воздушных боя, в которых было заявлено сбитыми 3 ФВ-190, 1 Ме-109. После одного из проведенных боев не вернулся Як-3 № 3214, летчик мл. лейтенант Пьянков. Позже было уточнено, что он был сбит в воздушном бою, был ранен.
Противник заявил три победы над "Яками":
07.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-7 ; 98 563: at 1.000 m. 13.35
07.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-9 ; 08 578: at 1.700 m. 16.05
07.11.44 Oblt. Pohl 1./SG 10 Yak-9 ; 98 725: at 1.000 m.  12.25

Кто то из этих пилотов добился реальной победы над Як-3м. Немецкие авиачасти по имеющимся данным боевых потерь не понесли. Есть сведения, что вэтот день в Венгрии разбился Uffz.  Ludwig Vogel из 5/JG-52, связан ли этот случай с боевыми действиями не известно.

17 ВА
8 "Яков" 866го ИАП 288й ИАД провели воздушный бой с 18 Р-38 82й ИГ 15й Воздушной Армии США, в результате которого было заявлено сбитыми 3 "Лайтнинга", за потерю 2 "Яков" сбитых в воздушном бою и 1 "Яка" сбитого огнем своей З/А. Американцы признают потерю 3 Р-38, два в воздушном бою, один от огня З/А.


8.11.44
Летчиками 5й Воздушной Армии было проведено 598 боевых вылетов, в проведенных 5 воздушных боях было заявлено 3 победы: 2 Хе-111 и 1 ФВ-190, без потерь со своей стороны. Победы заявили истребители 331й ИАД, которые активно прикрывали "Илы" 5го ШАК и наземные войска. По данным дивизии были сбиты не Хе-111е, а "Юнкерсы-88" и не два, а четыре. Причем две заявки из четырех выглядят сомнительно даже по данным самой 331й ИАД, и поэтому не удивительно, что в штабе Армии посчитали реальными только две победы. Какие либо сведения о потерях противника, которые бы подтверждали эти заявления отсутствуют.

9.11.44
Боевые действия были из-за погодных условий сведены до минимума, воздушных боев и потерь не было.

10.11.44
Из-за плохой погоды части 5й ВА боевых действий не вели.

11.11.44
Погода позволила провести авиаторам 5й ВА 254 боевых вылета, был проведен один воздушный бой в котором было заявлено сбитыми 2 самолета противника: ФВ-190 и Ю-87. Потери Армии по ее ЖБД составили 3 Ил-2 не вернувшимися с задания.
Не вернувшиеся с задания "Илы" были из состава 5го ШАК. По данным 4й ГШАД этого корпуса пара Ил-2 90го ГШАП в районе Ясберень была атакована 6 ФВ-190. Самолет ведущего гв. ст. лейтенанта Пряжникова был подбит и после вынужденной посадки сожжен на земле истребителями противника. Ил-2 ведомого гв. мл. лейтенанта Фисенко был также подбит и разбит при вынужденой посадке, оба экипажа остались невредимы. Судя по всему эта пара "Илов" летела без эскорта, а повезло встретится с ней не "Фоккерам", а венгерским "Мессершмиттам-109" из 102/1 FS. По одному Ил-2 заявили сбитыми пилоты Zsots Csaba и Szevernyi Kalman. Естественно у двух "Илов" в бою против 6 Ме-109 было мало шансов. Судьба третьего Ил-2 записанного не вернувшимся в этот день остается не ясной, в ЖБД 5го ШАК все три не вернувшиеся "Ила" записаны как предположительно сбитые ИА. Так как 4я ГШАД потеряла только 2 Ил-2 указанные выше, вероятно этот третий потерянный "Ил" был из 264 ШАД, сведений по которой не достаточно.
Согласно данным Summarische Verlustmeldungen I./JG53 потеряла пропавшим без вести 1 Bf 109G, но другими источниками это не подтверждается, по данным Прина пропавший без вести приходится на 13 число.  II./SG2 потеряла один Fw 190 в боевом вылете без воздействия противника, а другой Fw 190 был сбит в воздушном бою. 17я Воздушная Армия действовавшая с лева от 5й ВА воздушных боев и побед не отмечает, 15я ВА США наносившая удар по объектам Австрии и Южной Германии также воздушного противника не встретила. Таким образом Fw 190 сбил единственный заявивший такой самолет летчик из 13й ГИАД, увы фамилия летчика в ЖБД дивизии отсутствует. Заявленный сбитым в том же бою Ю-87 имеет оговорку - "требует подтверждения".

12.11.44
Из-за погодных условий боевые действия были сведены до минимума, воздушных боев, потерь и побед не было.

13.11.44
В этот день с улучшением погоды воздушные силы обеих сторон были очень активны. Летчики 5й ВА произвели 702 боевых вылета, было проведено 21 воздушный бой, в них было заявлено сбитыми 26 самолетов противника: 15 Ме-109, 7 ФВ-190, 2 Ю-88, 1 Ме-110, 1 Ю-87.
Свои потери составили 6 самолетов: 2 Ил-2 были сбиты зенитками, 1 Ла-5 и 3 "Яка" не вернулись с боевых заданий. Большинство воздушных боев провели летчики 3го ГИАК, они же и понесли все вышеуказанные потери в истребителях.  Истребители 13 ГИАД корпуса провели 10 воздушных боев, в которых было заявлено 17 побед: 13 Ме-109, 4 ФВ-190, 1 Ю-87. Потери дивизии по данным ее ЖБД несколько отличаются от данных Армии и Корпуса. Было сбито и не вернулось с задания 5 "Яков":
1) Як-1 № 42188 149 ГИАП, летчик гв. лейтенант Степанов, сбит в воздушном бою, место падение и состояние летчика не известно.
2) Як-3 № 3518  летчик гв. лейтенант Киреев, не вернулся после проведения воздушного боя, предположительно сбит в воздушном бою.
3) Як-9 № 1858 150 ГИАП, летчик гв. лейтенант Егоров, не вернулся с задания после воздушного боя, по докладу летчиков сбит в воздушном бою.
4) Як-1 № 11186 149 ГИАП, летчик гв. мл. лейтенант Котляр, подбит в воздушном бою, место посадки и состояние экипажа не известно.
5) Як-9 № 3690 149 ГИАП, летчик гв. лейтенант Кодагидзе, не вернулся с боевого задания.

Из этих пяти потерь в отчете 3го ГИАК, где перечислены все потери, присутствуют только три: Егоров, Котляр и Киреев. Все они были сбиты в воздушных боях, Егоров спасся совершил вынужденную посадку на горящем самолете, вернулся в часть, Киреев смог выпрыгнуть на парашюте, был ранен, а Котляр так и остался пропавшим без вести. Отсутствующие в отчете Степанов и Кодагидзе таким образом нашлись позже и вернулись. Правда, что случилось со Степановым нуждается в уточнении, так как существует запись в ЖБД дивизии о том, что он был сбит. Однако согласно данных ЖБД Армии и отчета 3го ГИАК боевые безвозвратные потери составляют только 3 "Яка".
Ла-5 из 177 ГИАП, летчик гв. лейтенант Калинин, был сбит в воздушном бою 6 "Лавочкиных" полка с 14 Ю-88 и 6 Ме-110. При этом Калинин погиб, а по итогам боя группа 177го ГИАП заявила сбитыми 2 Ю-88 и 1 Ме-110. Скорей всего последние были венгерские и таким образом двухмоторным машинам венгров удалось сбить 1 Ла-5, понесли ли при этом потери они сами увы не известно.
Немецкие истребители сделали много победных заявлений в этот день, всего - 12, среди них Ла-5х не было, а все, кроме одного Ил-2, были истребители "Яковлева":
13.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-11 ; 98 691: at 4.000 m. 09.02
13.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Yak-11 ; 98 694: at 4.000 m. 09.05
13.11.44 Obfhr. Stein 6./JG 52 Yak-11 ; 98 694: at 4.000 m. 09.06
13.11.44 Ltn. Peter D;ttmann 6./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 495: at 1.500 m. 12.20
13.11.44 Hptm. Helmut Lipfert 6./JG 52 Yak-3 ; 98 639: at 4.000 m.12.45
13.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 89 ---: at 5.000 m. 14.10
13.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 9866-: at 4.200 m. 14.15
13.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 0854-: at 4.000 m. 14.25
13.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 98 637: at 4.000 m. 14.30
13.11.44 Obgefr. Welz 6./JG 52 Yak-9 ; 98 511: height 14.30
13.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-9 ; 08 431: at 400 m. 14.34
13.11.44 Fhr. Duschl 6./SG 2 Yak-9 ; 98 645: at 70 m.  12.00

 К этому добавили еще 6 побед венгерские истребители воевавшие на Ме-109 из 101й и 102й Групп. Среди этих заявок также отсутствуют Ла-5е, а есть 4 Як-9 и 2 Ил-2. Всего таким образом из 15 победных заявок противника на "Яки" подтверждаются нашими данными только 3. Среди немецких пилотов особо блеснули два аса Хартманн и Дюттман, первый заявил 4 Як-9, а второй 3 победы: 2 Yak-11 и 1 Ил-2.
Потерь от истребителей в Ил-2 части 5й ВА не признают, 1 Ил-2 (187й ГШАП) от огня З/А потерял 3й ГШАК и также 1 Ил-2 (235 ШАП) от огня З/А потерял 5й ШАК. Других безвозвратных потерь в  "Илах" в этот день нет и таким образом данные советских авиачастей не подтверждают претензии Дюттманна и венгерских пилотов на победы над таким самолетом. Можно добавить, что по данным 207 ОКРАП один их одиночный Ил-2 разведчик был атакован сначала парой Ме-109, а потом 4 ФВ-190, отбился от тех и от других и благополучно сел на аэродром. Летчик лейтенант Громов остался невредим, штурман ст. лейтенант Черевков был легко ранен.

Согласно имеющимся данным немцы потеряли в этот день над Венгрией как минимум 3 истребителя. Из состава I./JG53 в районе Будапешт - Золнок пропал без вести 1 Bf 109G-14 w.n. 510880, летчик Uffz. Uwe Rossen. Согласно Summarische Verlustmeldungen был сбит в воздушном бою один Bf 109G из состава II./JG51. Также и II./JG52 лишилась в воздушном бою одного Bf 109G, сбитым оказался ас с итоговой цифрой в 152 победы - Ltn. Peter D;ttmann.
По немецким данным он был сбит в бою с "Илами", эта версия находит подтверждение и в советских источниках. Документы 3го ГШАК отмечают бой группы в составе 9 Ил-2 187 ГШАП 12й ГШАД, под прикрытием 6 Ла-5 279 ИАД, с четверкой истребителей противника опознанных как ФВ-190. Попытка четверки ФВ-190 атаковать была отбита "Лавочкиными", а затем атаку произвел одиночный ФВ-190, но был сбит огнем воздушных стрелков, отличились сержанты Васюнцов и Бибик. Скорей всего это они и сбили Дюттманна.

Таким образом потери в воздушных боях в этот день оказались примерно равными, 5я ВА потеряла 4 истребителя (3 "Яка", 1 Ла-5), а противник лишился как минимум 3 Bf 109G. Также возможно какие то потери в мат.части понесли венгерские "Мессершмитты", а также их двухмоторные машины.

17я ВА
Летчики Армии произвели 153 самолето-вылета, встреч с воздушным противником не было.
Из состава 116го ИАП 295й ИАД не вернулось с боевого задания 2 Ла-5, летчики мл. лейтенанты Рекша и Купцов. Встреч с воздушным противником не было и в дальнейшем Купцов упоминается в событиях 20 ноября, из чего можно сделать вывод, что летчики и самолеты нашлись позже.



14.11.44
Авиаторы 5й ВА произвели 542 самолето-вылета, воздушных боев произошло гораздо меньше, чем в предыдущий день - 4. В них было заявлено сбитыми 3 самолета противника: 2 ФВ-190 и 1 Ме-109. Потери же по данным ЖБД 5й ВА оказались значительно выше, чем 13 числа, а именно - 16 самолетов: из них 2 Ил-2 сбиты огнем З/А, остальные - 5 Ил-2, 6 Ла-5, 3 " Яка" не вернулись с боевых заданий. Реальные безвозвратные боевые потери были гораздо ниже.
 Все три не вернувшихся с задания "Яка" были из состава 151 ГИАП 13й ГИАД. Из них один Як-9, летчик гв. мл. лейтенант Морозов, был подбит в воздушном бою и совершил вынужденную посадку. Судя по всему Морозов был подбит в период вылета 6 Як-9 151 ГИАП во главе с гв. ст. лейтенантом Василевским с 13.10 по 14.10. Эта группа провела бой с 4 ФВ-190 и 2 Ме-109, в итоге столкновения было заявлено сбитыми 2 ФВ-190 и подбит 1 Як-9 (Морозов). В отчете за месяц 3го ГИАК в боевых потерях ни этот самолет, ни этот летчик не фигурируют, что говорит о том что самолет не был потерян безвозвратно.
Другие два не вернувшиеся "Яка", летчики гв. мл. лейтенанты Рогатин и Торопов, также отсутствуют среди боевых безвозвратных потерь в отчете корпуса. Судя по всему и самолеты и летчики позже нашлись, известно, что Рогатин воевал далее до конца войны.
Еще сложнее прояснить ситуацию по шести не вернувшимся "Лавочкиным". По данным 14й ГИАД ее летчики воздушных боев не вели, потерь не имели. Один воздушный бой провели авиаторы 279 ИАД, в нем они заявили сбитым 1 Ме-109. Потери по данным ЖБД этой дивизии составили 1 Ла-5 № 3519, летчик лейтенант Матвеев, был подбит огнем З/А и был разбит при вынужденной посадке без шасси.
Еще 3 Ла-5 записаны как не вернувшиеся с задания, летчики: лейтенант Лопаткин, капитан Вихляев, мл. лейтенант Куприянов. В отчетах 279 ИАД и 3го ГШАК в боевых потерях эти три не вернувшихся отсутствуют, все 5 Ла-5 279 ИАД потерянных по боевым причинам там перечислены так сказать поименно. Потерь кроме Матвеева 14 ноября в них нет, из 5 потерянных за месяц "Лавочкиных" только один сбит в воздушном бою - 16 ноября, остальные сбиты огнем З/А. Так что трое не вернувшихся видимо позже нашлись. Можно добавить, что капитан Вихляев воевал до конца войны, имел 16 побед.
Более каких либо потерь в "Лавочкиных" по данным частей 5й ВА нет, и кроме вышеупомянутых четырех Ла-5х из 279 ИАД,  какие еще два Ла-5х не вернулись в этот день (как явствует из ЖБД 5й ВА) не ячсно.
Летчики истребители из 331й ИАД 5го ШАК провели один результативный воздушный бой. В 10.40 на высоте 300 м. группа 6 Як-1 179 ИАП при сопровождении "Илов" была атакована 6 Ме-109. В результате боя было заявлено сбитыми 2 Ме-109, а Як-1 ст. лейтенанта Бочарова был подбит, он дотянул до аэродрома и разбил плохо управляемый самолет на посадке.
Противник на фронте 5й ВА заявил 5 побед, все истребители:
14.11.44 Uffz. M;nnel 7./JG 52 Yak-9 ; 98 637: at 200 m. 08.42
14.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 LaGG-5 ; 98 494: at 2.000 m. 11.35
14.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 LaGG-5 ; 08 471: at 800 m. 11.45
14.11.44 Maj. Gerhard Barkhorn Stab II./JG 52 Yak-9 ; 98 661: at 2.500 m. 11.45
14.11.44 Maj. Gerhard Barkhorn Stab II./JG 52 Yak-9 ; 98 635: at 1.000 m. 12.00

Заявки Бархорна соотносятся по времени с подбитием Морозова,а из других заявлений немецких пилотов точно подтверждается заявка унтер-офицера Мэннеля, который сбил Бочарова.
 Кроме Ла-5 Матвеева сбитого З/А  и "Яка" Бочарова 5я ВА безвозвратных потерь в истребителях  не понесла по имеющимся данным. Конечно можно предположить, что Хартман причастен к сбитию Ла-5 Матвеева, так как и в наших и в немецких источниках совподает высота события - 800 метров, к тому же Хартман был мастер внезапных атак. Но время вылета Матвеева не известно и окончательно все прояснить пока не удается. В любом случае можно заметить, что достоверно подтверждается заявка не известного летчика с одной победой - Мэннеля, а не асов №1 и №2 Люфтваффе.
Потери в "Илах" записанные в ЖБД 5й ВА также не соответствуют данным о потерях частей Армии вооруженных Ил-2. 3й ГШАК потерь в этот день в "Илах" не отмечает, 5й ШАК потерял 2 Ил-2 от огня З/А, оба самолета сели на вынужденную на своей территории. Судя по всему оба потеряны безвозвратно. Видимо именно эти два "Ила" записаны в ЖБД 5й ВА как сбитые З/А, остальные 5 Ил-2 записанные там как не вернувшиеся видимо позже нашлись.

Противник по имеющимся данным потерь не понес.

17я ВА
Входившие в состав 10й ГШАД истребители произвели более 10 вылетов на разведку и прикрытие. С задания не вернулся 1 Як-1б 267 ИАП мл. лейтенант Семенов. Встреч с воздушным противником 17я ВА не отмечает.

15.11.44
Авиаторы 5й ВА произвели 137 боевых вылетов, был произведен один безрезультатный воздушный, потерь не было.

16.11.44
В этот день в полосе 5й ВА произошли довольно многочисленные и ожесточенные воздушные бои, в которых советские истребители понесли серьезные потери. Летчики 5й ВА произвели 556 боевых самолето-вылетов, было проведено наибольшее число в этом месяце воздушных боев - 23, в которых было заявлено наибольшее число воздушных побед - 36: 19 Ме-109, 16 ФВ-190, 1 Ю-87. Однодневные потери Армии были также наибольшими в ноябре, всего - 17 самолетов: 1 Ил-2, 2 "Яка", 1 Ла-5 были сбиты в воздушных боях, а 2 Ил-2, 2 Ла-5, 9 "Яков" не вернулись с задания.
Три дивизии 3го ГИАК заявили в 13 воздушных боях - 22 воздушные победы: 14 Ме-109, 7 ФВ-190, 1 Ю-87. Безвозвратные боевые потери Корпуса составили 7 истребителей:
1) Як-3 № 1217 150й ГИАП, летчик гв. мл. лейтенант Ефименко не вернулся с боевого задания.
2) Як-3 № 3414 150й ГИАП, летчик гв. лейтенант Агданцев сбит в воздушном бою, спасся на парашюте, прибыл в часть.
3) Як-9 № 3689 149й ГИАП, летчик гв. мл. лейтенант Устич подбит в воздушном бою, произвел вынужденную посадку на фюзеляж, самолет разбит, летчик ранен.
4) Ла-5 № 2952 178й ГИАП, летчик гв. ст. лейтенант Жигуленков Б.В. (новоиспеченный ГСС, 20 побед) сбит в воздушном бою, самолет разбит, летчик погиб.
5) Як-9 № 2029 (6й ГИАД) летчик гв. мл. лейтенант Рулев  не вернулся с боевого задания из района Ясберень.
6) Як-9 № 20710 31й ГИАП, летчик гв. мл. лейтенант Коптелов сбит огнем З/А, спасся на парашюте, вернулся в часть.
7) Як-9 № 2015 73й ГИАП, летчик гв. мл. лейтенант Шувалов не вернулся с боевого задания из района Нуста-Моноштор.

Потери 3го ГШАК составили два самолета, один Ил-2 из 187 ГШАП, летчик Александров, был подбит З/А и произвел вынужденную посадку на своей территории, экипаж прибыл в часть (в итоговом отчете корпуса эта потеря не упоминается, потеря не безвозвратная). Другая потеря была из 279 ИАД Корпуса, был сбит в воздушном бою Ла-5 № 4932 из 192 ИАП, летчик лейтенант Ольнев выпрыгнул на парашюте, вышел к своим, вернулся в часть через 7 дней. По данным Корпуса и 279 ИАД летчики последней в 9 воздушных боях заявили 2 победы: 1 ФВ-190, 1 Ме-109.

ЖБД 5го ШАК отмечает сильное противодействие истребительной авиации противника, в проведенных 7 воздушных боях было заявлено 13 побед: 9 ФВ-190 и 4 Ме-109, а потери корпуса составили 8 самолетов.
Один из истребительных полков 331й ИАД Корпуса - 122й ИАП сопроводил 8 групп "Илов" 92 ГШАП, в пяти случаях из восьми летчики истребители и штурмовики вели воздушные бои с истребителями противника. По итогам этих боев было заявлено 9 побед (5 ФВ-190 и 4 Ме-109). Но при этом были понесены большие потери. 1 Як-1, летчик мл. лейтенант Хоркин, был сбит в воздушном бою, произвел вынужденную посадку на горящем самолете, последний сгорел, летчик прибыл в часть. 3 Як-1, летчики капитан Артемьев, мл. лейтенанты Знаменев, Бабанин, не вернулись с боевых заданий после воздушных боев.
513 ИАП 331й ИАД провел один воздушный бой, в котором 4 Як-1х полка, при сопровождении группы "Илов", вели бой с 16 ФВ-190. Отмечается успешность боя, истребителями 513 ИАП было заявлено сбитыми 4 ФВ-190, но при этом был сбит 1 Як-1 лейтенанта Ярового, который пропал без вести.
1 Ил-2 из 92 ГШАП, летчик лейтенант Бочаров, не вернулся с задания после воздушного боя.
1 Ил-2 из 92 ГШАП, летчик мл. лейтенант Конюков, сбит З/А.
По данным отчета 4 ГШАД оба вышеупомянутых "Ила" были сбиты истребителями противника, Ил-2 Бочарова был подожжен после неоднократных атак истребителей и упал восточнее То-Алмаш, самолет сгорел, летчик не вредим, стрелок ранен. Ил-2, Конюкова - стрелка сержанта Петрова, был сбит истребителями в районе Тура, экипаж погиб, самолет сгорел.
Также был сбит истребителями третий (не упомянутый в ЖБД 5го ШАК) - Ил-2 гв. лейтенанта Бижко, последний смог перетянуть линию фронта и совершить вынужденную посадку, самолет был разбит, экипаж остался не вредим.

Также в воздушном бою был поврежден Ил-2 из 207 ОКРАП. В вылете на разведку в обеденное время этот Ил-2 сопровождался 3 Як-9, но последние вступили в бой с двумя Ме-109, которые были встресены по дороге. При выходе из боя "Яки" потеряли своего подопечного "Ила", а последний в дальнейшем был атакован одиночным Ме-109, который произвел 8 атак. Наш летчик лейтенант Воронин сумел оторваться и благополучно сел на свой аэродром, самолет был сильно поврежден и требовал капитального ремонта. Летчик Воронин легко ранен, а штурман лейтенант Ковалев(?) был тяжело ранен в голову, ногу и грудь.
К сожалению данные по времени этого вылета в источнике разные, в начале его описания записано, что вылет происходил с 11.05 по 12.10, а в дальнейшем записано, что атака Ме-109 на Ил-2 была в 13.40. И по этому трудно определить кто из пилотов противника мог атаковать Ил-2 207го ОКРАП, естественно с учетом того, что атаковавший заявил победу.

Всего по данным частей и их итоговым отчетам 5я ВА потеряла в этот день от действия противника - 16 самолетов: 3 Ил-2, 2 Ла-5, 11 "Яков" (меньше только на один самолет (Ла-5) от данных в ЖБД 5й ВА). Из них все кроме двух Ил-2 и одного "Яка" были сбиты истребителями противника.
Немецкие истребители заявили 17 побед:
16.11.44 Uffz. Siegfried G;bel 3./JG 53 LaGG-5 ; 14 Ost N/FA-4: no height 10.20
16.11.44 Obstlt. Ulrich R;del Stab/SG 2 Il-2 m.H. ; 98 484: 2.200-2.500 m. 10.35
16.11.44 Ofw. Dudszus 8./SG 10 LaGG-3 ; 9843 [4]: at 1.500 m. 10.40
16.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 98 368: at 4.000 m. 08.45
16.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 98 487: at 1.000 m. 08.50
16.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 La-5 ; 98 484: tiefflug 08.52
16.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-9 ; 98 491: at 3.200 m. 11.46
16.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-9 ; 98 459: at 2.500 m. 11.51
16.11.44 Hptm. Helmut Lipfert 6./JG 52 Yak-11 ; 98 446: at 1.500 m. 12.39
16.11.44 Ltn. Hans Taubenberger Stab II./JG 51 Il-2 ; 14 Ost N/GU-3: at 1.000 m. 13.40
16.11.44 Maj. Gerhard Barkhorn Stab II./JG 52 Yak-3 ; 98 478: at 2.000 m. 13.40
16.11.44 Maj. Gerhard Barkhorn Stab II./JG 52 La-5 ; 98 452: no height 13.45
16.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-9 ; 08 373: at 5.600 m. 14.03
16.11.44 Fw. Fritz Liebelt 6./JG 51 Il-2 ; 14 Ost N/FU-4: at 10 m. 12.05
16.11.44 Fw. Liemen Stab II./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 476: at 600 m. 12.45
16.11.44 Fw. Pilz 6./SG 10 Douglas DC-3 ; Stadtrand Szegedin: at 10-20 m. 14.20
16.11.44 Obgefr. Welz 6./JG 52 Yak-11 ; 98 449: at 1.200 m. 12.38

К этому венгерские истребители добавили 7 побед: 4 Ла-5, 2 Ил-2, 1 Як-9. Всего противник заявил 24 победы: 10 Yak-9, Yak-11, LaGG-3; 7 La-5; 6 Il-2; 1 Douglas DC-3. Можно заметить, что заявки на "Яки" идеально соотносятся с потерями в таких истребителях, а заявки на Ла-5е превышают в три раза реальные потери 5й ВА. Из шести заявок на Ил-2 достоверно подтверждается три. Венгерские истребители заявившие в большинстве победы над Ла-5, явно преувеличили свои успехи в большей степени, чем их союзники. Распространено описание как известный венгерский ас Debrody Gyorgy (26 побед) добился двух последних своих побед. Вначале он заявил сбитым Ла-5, а позже сошелся на лобовых с "Яком", который после очереди венгерского аса взорвался. Сам Debrody получил тяжелое ранение пулей в живот, но сумел совершить вынужденную посадку. Интересно, что в документах частей 5й ВА в этот день есть описание похожего эпизода с советской стороны. 8 Ла-5 177 ГИАП провели воздушный бой с группой в составе 8 Ме-109 и 9 Ю-87. В начале боя командир полка Пятаков сошелся на лобовых с Ме-109, после атаки "Мессершмитт" сразу вышел из боя и резко ушел со снижением на свою территорию.

Потери противника согласно Summarische Verlustmeldungen были таковы:
II./JG51 - один Bf 109G был поврежден в воздушном бою
I./SG10 - потеряла 1 Fw 190, который был сбит в воздушном бою
III./SG10 - понесла какие то потери - ?

По данным Прина I./JG53 потеряла один Bf 109G Bf 109G в воздушном бою, при этом потеря записана на 15 ноября. Но в это число ни 5я ВА ни 17я ВА воздушных боев не вели, также как и 15я ВА США. Таким образом  скорей всего дата ошибочна и эта потеря произошла 16 числа (возможно - 13го).

17я ВА
10я ГШАД Армии оказывала штурмовыми ударами поддержку югославским войскам. Произведено 49 самолето-вылетов, в том числе 25 выполнили "Илы". С боевого задания не вернулся Ил-2 165го ГШАП, летчик капитан Сурнин - стрелок мл. сержант Зелянин. По докладам экипажей на втором заходе на цель ушел на север, более не наблюдался.
Также из состава 244й БАД из вылета на разведку не вернулся один А-20-Ж 260го БАП, летчик мл. лейтенант  Ларин,
Встреч с воздушным противником 17я ВА не отмечает.

17.11.44
Авиаторы 5й ВА произвели 582 боевых самолето-вылета, было проведено 10 воздушных боев в которых было заявлено сбитыми 22 самолета противника: 15 Ме-109 и 7 ФВ-190.
Потери составили 10 самолетов, из них 3 Ил-2 были сбиты в воздушном бою, а 7 самолетов: 1 А-20-ж, 1 Ла-5, 2 Як-9, 3 Як-1 не вернулись с заданий. Также отмечается, что румынская авиация потеряла 2 Ю-87.
Истребители 3го ГИАК поврели 3 воздушных боя, в которых было заявлено 9 побед: 7 Ме-109 и 2 ФВ-190. Потери составили 2 "Яка":
1 Як-1 № 37191 из 149 ГИАП, летчик гв. лейтенант Исупов, был сбит в воздушном бою, летчик спасся на парашюте, прибыл в часть.
1 Як-1 № 17139 из 151 ГИАП, летчик мл. лейтенант Носков, не вернулся с задания.

Упомянутый в ЖБД 5й ВА как не вернувшийся Ла-5 был из состава 178 ГИАП 14й ГИАД. При возвращении с задания оторвался лейтенант Мекинин, он сел не на родном аэродроме и позже вернулся в часть с самолетом.

3й ГШАК отмечает сильное противодействие истребителей противника. В  6 воздушных боях "Лавочкины" 279 ИАД заявили сбитыми 4 Ме-109 и 2 ФВ-190, без потерь со своей стороны. Экипажи "Илов" добавили к этому еще 3 победы: 2 Ме-109, 1 ФВ-190. При этом 1 Ил-2 из 188го ГШАП, летчик гв. мл. лейтенант Тюриков - стрелок сержант Остапенко, был сбит истребителями противника, экипаж погиб.

5 ШАК также сталкивался с воздушным противником. В период с 12.30 по 13.40 - 6 Ил-2 90го ГШАП, под прикрытием 6 "Яков" 122 ИАП, были атакованы 8 ФВ-190. В итоге боя воздушный стрелок старшина Ежов заявил сбитым 1 ФВ-190, а с задания не вернулось 2 Ил-2. По докладом экипажей эти два "Ила", летчики капитан Курилов - стрелок Ананьев и гв. ст. лейтенант Иванов (Ивлев) - стрелок Пайрушин (?), были подбиты ИА и совершили вынужденные посадки на своей территории. По данным отчета 4й ГШАД Ил-2 Иванова был разбит, экипаж не вредим, а Курилов при посадке на горящем Ил-2 выпрыгнул из самолета и получил смертельные травмы, воздушный стрелок остался не вредим, самолет сгорел.
По данным корпуса был сбит в воздушном бою 1 Як-1 122 ИАП, летчик ст. лейтенант Болтычев. Последний был ранен и с высоты 200 метров сорвался в штопор и разбился. С задания не вернулось еще 2 "Яка", один из 122 ИАП, летчик лейтенант Гапонов (в отчетах записан как сбитый ИА), другой летчик из 179 ИАП. Однако в ЖБД 331 ИАД в потерях значятся только выше упомянутые два "Яка" из 122 ИАП, о потере "Яка" 179 ИАП нет ни слова. 122 ИАП заявил сбитыми 3 ФВ-190.

218 БАД ввиду плохих метеоусловий выполняла днем задачу одиночными экипажами, было произведено 13 самолето-вылетов. Четыре экипажа подвергались атакам групп истребителей противника от двух до девяти Ме-109, но отбились от них с последующем уходом в облачность.
С задания не вернулся один А-20-ж из 453 БАП лейтенанта Даниэлян. Мало сомнений, что он стал жертвой истребителей противника.

Всего боевые потери 5й ВА составили не менее 8 самолетов (возможно - 9): 3 Ил-2, 1 А-20-ж, 4 (5) "Яков". И судя по всему все эти самолеты были сбиты в воздушных боях истребителями противника.
Истребители немцев заявили 9 побед:
17.11.44 Ltn. Heinz Ewald 7./JG 52 Yak-9 ; 98 464: tiefflug 08.36
17.11.44 Hptm. Helmut Lipfert 6./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 634: at 600 m. 11.05
17.11.44 Ltn. Heinz Ewald 70 352: at 3.500 m.7./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 433: at 150 m. 11.06
17.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Boston III ; 98 584: at 2.000 m. 14.25
17.11.44 Oblt. Pohl 1./SG 10 U-2 ; 97 723: at 100 m. 09.00
17.11.44 Maj. Gerhard Barkhorn Stab II./JG 52 La-5 ; 98 615: at 1.500 m. 10.23
17.11.44 Hptm. Helmut Lipfert 6./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 498: at 400 m. 11.10
17.11.44 Maj. Gerhard Barkhorn Stab II./JG 52 Yak-3 ; 98 622: at 3.500 m. 15.00
17.11.44 Hptm. Helmut Lipfert 6./JG 52 Yak-7 ; 98 426: at 600 m.  13.20

Венгерские истребители заявили 4 победы: 2 Ил-2, 2 Boston. Судя по времени заявок Липферт и Эвальд сбили 2 Ил-2 90го ГШАП. Хартман или венгерский пилот Pottyondy  сбили А-20-ж 453го БАП, есть сведения, что Pottyondy вылетал ведомым Хартмана и возможно они оба атаковали один и тот же "Бостон" этого полка. Также можно заметить, что заявленных побед над "Яками" - три, меньше, чем реальных потерь в таких самолетах - 4 (или 5), из чего можно сделать вывод, что все эти заявки на победы Эвальда, Бархорна и Липферта - подтверждаются.

О потерях противника известно следующее:
II./JG 52 потеряла 1 Bf 109G-6 w.n. 166495,  летчик Ofw. Hermann Meyer, не вернувшимся после воздушного боя.
Согласно Summarische Verlustmeldungen I./SG10 потеряла в воздушном бою 1 Fw 190.
I./SG2 потеряла поврежденным огнем З/А 1 Fw 190.
Также известно, что 18 ноября был сбит в воздушном бою 1 Bf 109G из состава I./JG 53, летчик спасся. Но в этот день ни одна Воздушная Армия, а именно 17я и 5я ВА СССР и 15я ВА США воздушных боев не вели и побед не заявляли и скорей всего Ме-109й был сбит 17 ноября.

17я ВА
Летчики Армии произвели 192 боевых самолето-вылета. На этот раз воздушный противник появился. 5 Ла-5 164 ИАП 295й ИАД вылетели с аэродрома Сакуле на аэродром Мадараш, с попутным прикрытием переправ наших войск через Дунай. Появилась пара ФВ-190 с которой завязался воздушный бой, в котором по данным отчета 295й ИАД, в следствии не готовности к бою, не организованности и слабого управления со стороны ведущего группы ст. лейтенанта Новикова, два ФВ-190 разогнали нашу группу. Один Ла-5 мл. лейтенанта Свистельникова был подожжен в воздухе и разбит при вынужденной посадке. Два Ла-5 Новикова и мл. лейтенанта Емец были связаны боем до полного израсходования горючего, после чего Новиков, заявивший сбитым один ФВ-190, разбил свой "Лавочкин" при вынужденной посадке. Емец также сел на вынужденную в результате чего Ла-5й был поломан (вероятно не безвозвратная потеря). Со стороны противника побед в этом районе не обнаружено, но скорей всего истребители 164 ИАП вели бой с истребителями-бомбардировщиками из SG10, в частности I./SG10, которые в дальнейшем действовали в полосе 17й ВА. Также не исключено, что это были Ме-109е из I./JG 53, также в последующем действовавшим против 17й ВА. Как выше упомянуто I./SG10 потеряла в воздушном бою один Fw 190, но на него претендует не только Новиков. По данным ЖБД 295 ИАД 31й ИАП провел 2 воздушных боя и заявил сбитым 1 ФВ-190, победы добился лейтенант Кирилюк, больше побед, кроме выше упомянутых двух, ЖБД дивизии не отмечает. Однако отчет за месяц 295 ИАД отмечает успешный бой пары "Лавочкиных", летчики лейтенанты Артемов и Митрофанов, с двумя ФВ-190 над своим аэродромом Сегед. Наши летчики сбили обоих противников, каждый по одному, причем со сбитого Артемовым "Фоккера" выпрыгнул на парашюте летчик, которого позже взяли в плен.
10й ШАК отмечает также потерю одного Ил-2, летчик лейтенант Мешневич - возд. стрелок Валеев.

В течении 18 - 21 ноября существенных событий в воздухе в полосе 5й ВА не произошло из-за погодных условий.
 
18.11.44
17я ВА
Хотя ЖБД Армии не упоминает воздушных боев, по данным 295й ИАД 4 Ла-5х 164го ИАП провели воздушный бой с парой ФВ-190, в результате которого ст. лейтенант Шевырин (16 + 2 победы, ГСС) заявил сбитым 1 ФВ-190. Возможно это был не "Фоккер", а Ме-109 из состава I./JG 53 о котором упоминалось выше и который значится сбитым в это число.
10й ШАК потерял один Ил-2, летчик лейтенант Чижов, воздушный стрелок Червяков, не вернулся с боевого задания.

19.11.44
17я ВА
Летчики 17й Армии выполнили 518 дневных боевых самолето-вылетов, было проведено 4 воздушных боя, в которых заявлено 2 победы: 1 Ме-109, 1 Ю-87.  Согласно ЖБД Армии своих потерь в воздушных боях нет. Потери составили 2 Ил-2 и 1 Як-1 не вернувшимися с боевых заданий. Победы заявили истребители 295 ИАД.
Не вернувшийся "Як" был из состава 866го ИАП 288й ИАД, летчик ст. лейтенант Железнов. Последний произвел вынужденную посадку из-за выроботки горючего, самолет требовал восстановления в ПАРМ-3
Указанные как не вернувшиеся с задания 2 Ил-2 были из состава 10й ГШАД, однако по данным ЖБД дивизии потери у нее отсутствуют.
По данным ЖБД 10го ШАК из его состава один Ил-2, летчик Мухин, стрелок Фомин, был сбит огнем З/А.

20.11.44
17я ВА
Авиаторы Армии поддерживали высокую активность и в этот день, было проведено 580 дневных боевых самолето-вылетов, было проведено 3 воздушных боя в которых заявлено сбитыми 3 самолета противника: 1 Ме-109, 1 ФВ-190, 1 Ю-87.
Потери составили по ЖБД Армии: 1 Ил-2 сбит ИА противника, 5 Ил-2 и 3 Ла-5 не вернулись с задания.
Все потери в Ла-5х понесла 295 ИАД:
1 Ла-5 из 116 ИАП, летчик мл. лейтенант Силенко, не вернулся с боевого задания, полк воздушных боев не вел. Позже выяснилось, что он произвел вынужденную посадку на своей территории и при попытке перелета разбил свой "Лавочкин".
164 ИАП провел 2 воздушных боя, в одном из которых был сбит Ла-5 мл. лейтенанта Стрюкова, последний спасся на парашюте, вернулся в часть. Также не вернулся с задания ст. лейтенант Мартынов (летчик уцелел,воевал до конца войны).
Еще один Ла-5 полка, летчик лейтенант Купцов, после возвращения с задания на кругу возле аэродрома резко вошел в пикирование и врезался в землю, самолет разбит, летчик погиб. Побед летчики 164 ИАП не заявляли.
Включенный в состав 295 ИАД полк на "Яках" - 659 ИАП провел 1 воздушный бой в котором был подбит 1 Ме-109 и не вернулся с задания 1 "Як", мл. лейтенанта Иванова, как позже выяснилось он был сбит в воздушном бою, разбил свой самолет на вынужденной посадке.
По данным ЖБД Армии потери 10го ШАК составили 1 Ил-2 сбит ИА, 4 Ил-2 не вернулись с боевого задания. По данным ЖБД самого 10го ШАК потери были гораздо скромнее, в потерях значится только 2 Ил-2. Один из них, летчик Дединев, был сбит ИА и упал в Дунай, другой Ил-2, летчик Джанаев, предположительно сбит огнем З/А. Такое различие в данных о потерях можно объяснить либо их сокрытием, либо тем, что 3 Ил-2 нашлись позже. По данным штурмовых дивизий корпуса один Ил-2 136й ШАД, летчик мл. лейтенант Калинин подбит З/А сел на вынужденную посадку на своей территории. Два Ил-2, один из них, летчик Леденев (Дединев) сбит З/А, а не ИА и упал в Дунай. Другой "Ил", летчик Козлов оторвался от группы и с задания не вернулся.
Противником наших летчиков 10го ШАК были истребители-бомбардировщики ФВ-190 из SG10, судя по всему из первой и второй групп этой эскадры, они заявили 5 побед:
20.11.44 Uffz. Stahr 4./SG 10 Il-2 ; 8629 r.u: at 800 m. 11.37
20.11.44 Oblt. Pohl 1./SG 10 La-5 ; N.W. Batina: 3.200 m. 12.10
20.11.44 Ltn. Zirus 1./SG 10 Il-2 m.H. ; S.W. Darazy: 200 m. 12.12
20.11.44 Ofw. Enzensberger 1./SG 10 Il-2 m.H. ; Batina: at 30 m. 12.15
20.11.44 Oblt. Pohl 1./SG 10 La-5 ; S.W. Mohacs [Ungarn]: - 14.53

Им удалось сбить по крайней мере два истребителя 295й ИАД - Стрюкова и Иванова. С причинами потерь "Илов" все весьма запутано в наших документах, думается один Ил-2 10го ШАК они все таки сбили.
Также не вернулся с задания 1 Ил-2 из 189й ШАД, летчик лейтенант Панченко - стрелок ст. сержант Добрынин. В ЖБД дивизии отмечается противодействие истребителей противника и запись о Панченко заканчивается двумя буквами - ИА, из чего можно сделать вывод о том, что его сбили истребители. Таким образом летчики SG10 сбили 2 Ил-2.
897 ИАП 288 ИАД группой в составе 24 "Яков" нанес удар по аэродрому противника Печ. При полете к цели один "Як" летчик мл.лейтенант Самохвалов повернул назад, на аэродром не вернулся. Позже выяснилось, что он сел на аэродром Мадаран из-за неисправности мат.части, потом самолет был перегнан в часть.
 Зенитное прикрытие аэродрома противника было сильным, "Як" капитана Каравай был так поврежден огнем З/А, что его пришлось списать, летчик остался невредим.

21.11.44
17я ВА
Авиаторы Армии выполнили 205 дневных боевых вылетов, воздушных боев не было. С задания не вернулись 1 Ил-2 и 1 Як-1б.
Ил-2, летчик капитан Ивашенко - стрелок Усик, был из состава 10 ШАК.
Як-1б, летчик мл. лейтенант Свищев, был из 267 ИАП 236й ИАД. По докладам экипажей оторвался от группы в плохих метеоусловиях.

22.11.44
5я ВА
С улучшением погоды активность авиации сторон увеличилась, авиаторы 5й ВА произвели 376 боевых самолето-вылетов. Было проведено 6 воздушных боев, в которых заявлено 7 побед: 3 Ме-109, 3 Хш-129, 1 Ю-87.
Потери 5й ВА по данным ее ЖБД были таковы:
сбит в воздушном бою - 1 Ла-5
подбит З/А противника - 1 Ил-2
не вернулось с боевого задания - 1 Ил-2, 3 Як-1, 2 Як-9

Отмечается бой шестерки Як-9 151го ГИАП, 13й ГИАД, 3го ГИАК, во главе ст. лейтенантом Василевским. При преследовании 2 Ме-109 наша группа встретила 6 Хш-129 атаковала их и сбила три "Хеншеля-129".
Все  пять "Яков" записанные как не вернувшиеся с боевого задания были из состава 13й ГИАД. Не вернулись летчики 149 ГИАП гв. ст. лейтенант Мерзленко и гв. лейтенант Садовой, и 3 Як-1 из 151 ГИАП, летчики гв. ст. лейтенант Юрченко, и мл. лейтенанты Ляниш(?) и Урановский. Однако все эти пять летчиков в итоговых боевых потерях за месяц не значатся и судя по всему сели не на родном аэродроме из-за погодных или иных причин. Например Мерзленко погиб позже - 11 декабря, Юрченко воевал до победы.
"Лавочкины" 14й ГИАД провели 2 воздушных боя, в которых было заявлено сбитыми 3 Ме-109. В одном из боев в 13.50 шестерка Ла-5 177 ГИАП была внезапно атакована парой Ме-109. Сразу с первой атаки был подожжен Ла-5 № 1746 ст. лейтенанта Ковригина, последний выпрыгнув на парашюте над нашей территорией.
Авторство победы над Ковригиным известно и не вызывает сомнений, отличился ас № 1 Люфтваффе Хартман:
22.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 Yak-9 ; 98 453: at 3.500 m. 11.40
22.11.44 Hptm. Erich Hartmann 7./JG 52 La-5 ; 98 452: at 4.500 m. 11.45

Заявка Хартманна на Як-9 не находит подтверждения в наших источниках, а кроме него в полосе 5й ВА есть только еще одна заявка на победу немецкого пилота:
22.11.44 Fw. Landschulze 2./NAGr. 14 U-2 ; 9885: at 50 m. 09.55

По данным 3 ГШАК во время вылета 8 Ил-2 187 ГШАП 12й ГШАД, под прикрытием 4 Ла-5 279й ИАД, наши самолеты были атакованы 5 ФВ-190. Один Ил-2, летчик Долгополов, был подбит и совершил вынужденную посадку на нашей территории, самолет судя по всему потерян безвозвратно.
5й ШАК в своих данных не отмечает встреч с воздушным противником, 1 Ил-2 корпуса был подбит огнем З/А и совершил вынужденную посадку, самолет подлежал полевому ремонту.

Заявки на победы 151го ГИАП над Хш-129 находят подтверждение в известных данных о потерях противника. По данным Summarische Verlustmeldungen 14./SG9 потеряла один Hs 129B-2 в воздушном бою - 23 ноября, но учитывая то что 23 числа никаких заявок на победы над таким самолетом нет у 5й и 17й ВА, то скорей всего потеря произошла 22 ноября.

17я ВА
Летчики Армии произвели 602 дневных боевых самолето-вылета. Противоборство в воздухе заметно возросло, было проведено 10 воздушных боев, в которых было заявлено сбитыми 20 самолетов: 10 Ю-87, 4 ФВ-190, 6 Ме-109.
Потери Армии составили 3 самолета: 1 Ла-5 был сбит З/А, 2 Ла-5 не вернулись с боевого задания. (Ошибка, все три истребители - "Яки").
По данным ЖБД 17й ВА летчики 10го ШАК сбили 10 самолетов: 5 Ю-87, 2 ФВ-190, 3 Ме-109. По данным ЖБД самого 10го ШАК было сбито 12 самолетов противника. А поданным 295й ИАД корпуса ее истребители в 10 воздушных боях заявили сбитыми 5 Ю-87, 3 Ме-109, 6 ФВ-190. Из них:
31й ИАП - 3 Ю-87, 2 Ме-109
659й ИАП - 2 Ю-87, 6 ФВ-190, 1 Ме-109.
На основании имеющихся данных можно понять, что заявки на победы в ЖБД 17й ВА перепутаны и преувеличины, точные данные о них приведены в ЖБД 295й ИАД. Потери дивизии составили 1 "Як" 659го ИАП, с задания не вернулся мл. лейтенант Виноградов, он был сбит в воздушном бою, остался не вредим.
Основных успехов добился включенный в дивизию "Лавочкиных" - 659й ИАП вооруженный "Яками", в том числе и Як-3. В состав полка был прикомандирован из 866 ИАП будущий дважды ГСС Колдунов (46+1 победа), который вылетал на Як-3 и заявил сбитыми 2 ФВ-190. Именно заявления 659го ИАП и Колдунова в частности имеют весомые основания, летчикам полка удалось сбить по крайней мере 2 ФВ-190 из состава  II./SG10. Ofw. Hans Schopper получил травмы, другой пилот выпрыгнул на парашюте, остался невредим.
Также из состава действовавшей сдесь I./JG 53 один Bf 109G, летчик Obfhr. Peter Esser, совершил вынужденную посадку в боевом вылете, по причине проблем с двигателем, самолет был поврежден, возможно это было связано с воздействием противника.
288я ИАД также имела столкновения с воздушным противником, однако победных заявлений ее летчики не сделали. Во время воздушного боя оторвался и не вернулся с задания один "Як" 866 ИАП, летчик мл. лейтенант Поляков. На следующий день вернулся в часть с самолетом.
Из состава 897го ИАП один "Як", летчик мл. лейтенант Коновалов, не вернулся с задания, предположительно пристроился к другой группе самолетов. Как выяснилось на следующий день Коновалов пошел на вынужденную посадку из-за отказа мат.части и при этом разбил свой самолет. Другой "Як" этого же полка, летчик мл. лейтенант Колягин, подбит З/А и произвел вынужденную посадку на своей территории.

23.11.44
Летчики 5й ВА еще увеличили свою активность, было совершено 460 боевых самолето-вылета, в 10 воздушных боях было заявлено сбитыми 10 самолетов противника: 7 ФВ-190 и 3 Ме-109. Потери Армии составили 5 самолетов:
 сбиты в воздушных боях - 2 Як-1
не вернулось с боевого задания - 1 Пе-2 и 2 Ил-2
Потери в "Яках" понесла 331я ИАД 5го ШАК, шестерка "Яков" 513 ИАП дивизии, при сопровождении "Илов", была атакована 6 ФВ-190 в 12.40. Истребители противника атаковали снизу сзади, в результате был сбит Як-1, летчик Куянов. Время события - 12.40 указанное в ЖБД 331 ИАД точно соотносится со временем заявки Липферта (разница два часа). Лейтенант Асташкевич отбивая атаку на Куянова сбил 1 ФВ-190. В дальнейшем в момент штурмовки цели появились еще 4 ФВ-190, которые совместно с первой пятеркой ФВ-190 снова атаковали наших истребителей, в результате был сбит второй Як-1 мл. лейтенанта Гопченко.

Сильное противодействие истребителей противника отмечает 3й ГШАК, летчики корпуса провели 5 воздушных боев, в которых истребители 279 ИАД заявили сбитыми 3 ФВ-190, а экипажи штурмовиков - 2 ФВ-190 и 1 Ме-109. Потерь "Лавочкины" не понесли, а их подопечные их не избежали.
Один Ил-2 187 ГШАП, летчик гв. ст. лейтенант Федоренко - стрелок гв. сержант Иконников, был подбит огнем З/А, по наблюдениям перетянул линию фронта и сел на вынужденную посадку на своей территории.
Другой Ил-2 того же полка, летчик гв. мл. лейтенант Грилев - стрелок сержант Кафтан, был подбит истребителями противника и сел на вынужденную на вражеской территории.
Третий Ил-2 187го ГШАП, также как и два других выше указанных, вылетавший в группе из 9 Ил-2 был подбит ИА противника, но пилот гв. мл. лейтенант Афанасьев сумел сесть на вынужденную посадку на колеса, на своей территории.
Скорей всего "Илы" Федоренко и Афанасьева не были потеряны безвозвратно, так как в отчете корпуса фигурирует только потеря Ил-2 Грилева.

Не вернувшийся Пе-2 мог быть из 511 ОРАП, что с ним случилось пока уточнить не удается.
Противник в полосе 5й ВА сделал следующие заявки на победы:
23.11.44 Ltn. Friedrich Haas 5./JG 52 Yak-9 ; 98 436: at 800 m. 08.38
23.11.44 Oblt. Linxen 5./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 428: at 1.000 m. 11.19
23.11.44 Hptm. Heinrich Sturm 5./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 454: at 700 m. 11.21
23.11.44 Hptm. Heinrich Sturm 5./JG 52 Il-2 m.H. ; 98 455: at 700 m. 11.22
23.11.44 Ltn. Friedrich Haas 5./JG 52 Il-2 m.H. ; 08 174: at 500 m. 11.46
23.11.44 Hptm. Helmut Lipfert 6./JG 52 Yak-9 ; 98 435: at 800 m. 10.40

Реальные безвозвратные потери 5й ВА от действия ИА составили 2 "Яка" и 1 Ил-2, еще по крайней мере один Ил-2 был поврежден.
Претензии летчиков 5й ВА на победы над 10 истребителями противника, в том числе 7 ФВ-190, имеют под собой основания. Согласно данным Summarische Verlustmeldungen  I./SG2 и II./SG2 потеряли в боевых вылетах 4 Fw 190 (каждая Группа по два), при этом якобе все потери были без воздействия противника. Так как во многих случаях в Summarische Verlustmeldungen в такой графе оказывались на поверку боевые потери, то предположим, что и в этом случае среди этих потерь были сбитые противником.

В дальнейшем из-за плохой погоды существенных событий в полосе 5й ВА не было.

17я ВА
Авиаторы 17й Воздушной выполнили 527 дневных боевых самолето-вылетов. О столкновениях с авиацией противника ЖБД Армии не чего не пишет, а потери составили только один "Як" не вернувшийся с задания.
Согласно данным ЖБД 10го ШАК было проведено 4 воздушных боя в которых капитаны Колдунов и Фролов (659 ИАП) заявили сбитыми 2 ФВ-190, каждый по одному. Потери корпуса составили 1 Ил-2, летчик мл. лейтенант Потапов - стрелок мл. лейтенант (?) Григорьев, сбитый ИА противника, а еще 4 Ил-2 не вернулись с боевых заданий.
По данным входившей в 10й ШАК - 295й ИАД в воздушных боях было заявлено не 2 ФВ-190, а 1 Ме-109 и 1 ФВ-190. И авторы побед были другие летчики - не Колдунов и Фролов, а пилот 116го ИАП ст. лейтенант Болтян заявивший ФВ-190, и капитан Павловский из 659 ИАП, заявивший - 1 Ме-109. Эти заявки имеют подтверждение в данных о потерях противника, из состава I./JG 53 не вернулся с задания из района Батина один Bf 109G-14, летчик Uffz. Heinrich Schafer. При этом последний уцелел и вышел к своим.
Также действовавшая судя по всему в полосе 17й ВА - II./SG10 потеряла один Fw 190 в боевом вылете без воздействия противника.
136я ШАД входившая в 10й ШАК признает потерю только одного Ил-2, был сбит ИА вышеупомянутый Потапов.
306я ШАД отмечает противодействие Ме-109х противника, из состава 995го ШАП дивизии 2 Ил-2, летчик лейтенант Кузьмин - стрелок Шестунин и летчик мл. лейтенант Хорунин - стрелок Дедухов, сели на вынужденную на своей территории.
Еще 2 Ил-2, летчик мл. лейтенант Корнев - стрелок Речкин и летчик лейтенант Зайцев - стрелок Балбышко, пропали без вести (потеряны из вида над целью).
Еще 2 Ил-2 306 ШАД были повреждены, один сел на вынужденную на колеса, другой на фюзеляж возле аэродрома, требует ремонта.
Далее уточняется из четырех не вернувшихся два "Ила" летчики Корнев, Зайцев были сбиты ИА противника. Экипаж Корнева погиб, а экипаж Зайцева самолет которого упал в плавни выжил, получил ранения, находится в госпитале.
Истребители противника заявили соответствующее нашим потерям в "Илах" (3 сбитых, 2 севших на в. посадку) число побед:
23.11.44 Ltn. Hans Kornatz 1./JG 53 Il-2 ; NS-5: at 100 m. [Moh;cs] 11.30
23.11.44 Fw. Burggraf 3./JG 53 Il-2 ; W.S.W. Batina: at 100 m. 11.30
23.11.44 Gefr. Nause 1./SG 10 Il-2 m.H. ; N.W. Brunjina: at 900 m. 11.50
23.11.44 Gefr. Nause 1./SG 10 Il-2 m.H. ; N. Brunjina: at 900 m. 11.55
23.11.44 Ltn. Zirus 1./SG 10 Il-2 m.H. ; N. Bezdau: no height 11.58

Из этого числа точно были безвозвратно потеряны 3 Ил-2, судьба еще 2 Ил-2 306й ШАД севших на вынужденную окончательно не ясна.
288я ИАД потеряла один "Як" в этот день. Во время штурмовки при ведении у "Яка" майора Кравчука начала разрушаться обшивка крыла и фюзеляжа, после чего самолет сорвался в штопор, самолет разбился, пилот погиб.

24.11.44
17я ВА
Летчики Армии произвели 192 дневных боевых самолето-вылетов, было проведено 3 воздушных боя, в которых заявлено сбитыми 4 самолета противника: 3 ФВ-190, 1 Ме-109.
Потери составили 1 Ла-5 не вернувшимся с задания по данным 17й ВА. В данных 10го ШАК потери были несколько больше: 1 Ил-2, летчик лейтенант Чихов - стрелок Кухта, сбит огнем З/А, 1 Ла-5, летчик мл. лейтенант Березин, не вернулся с б. задания. По данным 295 ИАД не вернулось два Ла-5, кроме Березина, не вернулся еще мл. лейтенант Попов. Оба не вернувшихся были из состава 31го ИАП, который заявил сбитыми 3 ФВ-190. 31й ИАП по данным итогового отчета за ноябрь не имеет ни каких боевых потерь в этом месяце, из чего можно сделать, что Березин и Попов нашлись с самолетами.
 Согласно Summarische Verlustmeldungen I./SG10 потеряла один Fw 190 сбитый огнем с земли. II./SG10 лишилась одного Fw 190 в боевом вылете,  не от действия противника.

25.11.44
17я ВА
Летчики армии произвели 217 дневных боевых самолето-вылетов, в двух воздушных боях было заявлено сбитыми 2 ФВ-190. Потерь не было по данным ЖБД Армии.
Одной из побед добился летчик 116го ИАП 295 ИАД лейтенант Долгарев. Дивизия боевых потерь не отмечает. Один Ла-5 был разбит при взлете, другой при посадке после выполнения боевого задания. Оба "Лавочкиных" были из 31го ИАП, который с воздушным противником не сталкивался.
Другой ФВ-190 заявил сбитым летчик 897го ИАП ст. лейтенант Молоканов. Один "Як" этого полка, летчик лейтенант Тычков, произвел вынужденную посадку на фюзеляж при возвращении с задания. Группа в которой летел Тычков воздушного боя не вела.
По данным Summarische Verlustmeldungen I./SG10 потеряла очередной Fw 190 от зенитного огня.

26.11.44
17я ВА
Из-за погодных условий активность Армии продолжала снижаться, было выполнено 171 дневных боевых самолето-вылетов. Воздушных боев не было, при возвращении с задания один Ла-5 из 164го ИАП, летчик мл. лейтенант Добровенко, попал в облачность и на аэродром не вернулся.

Противник в этот день отмечает потери в воздушных боях, согласно Summarische Verlustmeldungen был сбит в воздушном бою один самолет (Fw 190 ?) из II./SG10 и один самолет из I./JG 53 (Bf 108). Скорей всего они были сбиты американскими истребителями из 15й ВА США, которые над Венгрией заявили 9 воздушных побед.

В дальнейшем из-за погоды боевые действия свелись к минимуму, при этом противник с 27 по 30 ноября в Венгрии понес такие потери согласно Summarische Verlustmeldungen:
I./SG2 - 1 Fw 190 был списан как уничтоженный наземными войсками.
I./SG10 - 3 Fw 190 были списаны как уничтоженные наземными войсками.
II./SG10 - 3 Fw 190 были списаны как уничтоженные наземными войсками, 1 Fw 190 был сбит огнем З/А.
II./JG52 - 1 Bf 109G был сбит огнем З/А.

Летчики 5й ВА заявили в ноябре 195 воздушных побед: 92 ФВ-190, 81 Ме-109, 7 Ю-87, 5 Хш-129, 5 Ю-88, 4 Ме-210, 1 Ме-110.
Всего 5я Воздушная Армия потеряла в боевых вылетах в ноябре 63 самолета, причины потерь которых, по данным отчета 5й ВА были таковы:
сбито огнем З/А - 18 самолетов
сбито ИА противника - 35 самолетов
не вернулось с боевого задания - 10 самолетов

Из имеющихся данных можно понять, что все 10 не вернувшихся с задания самолетов были сбиты ИА противника, и таким образом всего немецкие и венгерские истребители сбили 45 самолетов 5й ВА, из них 31 (30) истребители.

17я ВА потеряла в боевых вылетах минимум 20 самолетов от воздействия противника, из которых минимум 8 - 10 было сбито в воздушных боях, из них минимум 4 истребителя 17й ВА сбито ИА противника.


Немецкая авиация в Венгрии согласно Summarische Verlustmeldungen в ноябре в боях с ВВС СССР понесла следующие потери:
часть - сбито в возд. боях и пропало б. в. - сбито З/А - уничтожено наземн. войсками - потеряно в б. вылетах без воздействия противника = всего
I./SG10 - 1 - 3 - 3 - 0 = 7
II./SG10 - 3 - 1 - 3 - 4 = 11
III./SG10 - 0 - 0 - 1 - 1 = 2
I./SG2 - 0 - 1 - 1 - 2 = 4
II./SG2 - 2 - 0 - 4 - 3 = 9
II./JG52 - 2 - 1 - 0 - 1 = 4
I./JG53 - 5 - 0 - 0 - 1 = 6
II./JG51 - 1 - 0 - 0 - 0 = 1
14./SG9 - 1 - 0 - 0 - 0 = 1
Итого - 15 - 6 - 12 - 12 = 45

Помимо безусловных потерь сбитыми от действия противника в первой и втором столбцах, среди потерянных самолетов в третьем и особенно четвертом столбцах вероятно есть потери от действия противника (ИА, З/А).
Также согласно отчету за месяц - 10.(Pz)/SG2 потеряла по боевым причинам -  7 Ju 87D-5/G-2 (возможно включены не безвозвратные потери).
Венгерская авиация потеряла минимум - 2 Bf 109G в боях безвозвратно (один от ИА), потери явно не полные.
Всего было потеряно более 50 самолетов (54) точно, из которых примерно 20 было сбито в воздушных боях истребителями 5й и 17й ВА, из которых в свою очередь примерно 15 истребители: 9 Bf 109G из истребительных частей, 6 Fw 190 из частей истребителей-бомбардировщиков.