О переименовании городов

       Моё поколение хорошо помнит, что в этот день 22 ноября 1982 года город Набережные Челны переименован был в город Брежнев. К счастью, в годы Перестройки,6 января 1988 года, город вернул себе законное имя. Я же хочу сказать о другом.
       Какое отношение генсек Брежнев, родившийся на Украине в городе Каменске, имел  отношение к Татарстану? Не лучше ли было переименовать только его родной город?
       Мы не жили в сталинское время, но переименования городов в честь политических и государственных деятелей Советского Союза начались оттуда. Когда ещё те, в честь кого назывались города, были живы и здоровы.
       Переименование городов продолжилось при Хрущеве. Вспомним, Сталинград -Волгоград. Как и при Брежневе, когда город мог быть даже повторно переименован. Пример: Луганск- Ворошиловград-Луганск-Ворошиловград. В наши дни он снова Луганск.
       От слова "переименование" следует отличать слово "возвращение". Так, в годы Перестройки вернули себе имена, полученные при "рождении" многие советские города. В том числе, наша областная Самара, переименованная в сталинские годы в Куйбышев. К сожалению, не коснулось это нашего "соседа" - города Ульяновска. А как прекрасно звучало бы сегодня его прежнее имя - Симбирск.
        Я против переименования городов, я - за возвращение им прежних названий. Однако и здесь могут быть исключения. Единичные.
        Ярким примером сказанного служит мой родной город Тольятти. До 1964 года его на карте СССР можно было найти как Ставрополь-на-Волге. Со времен Перестройки не прекращаются попытки старожилов Ставрополя-на-Волге вернуть снова это название города. Был даже устроен по этому случаю городской референдум. К сожалению, из-за низкой явки на него горожан он не состоялся. Но из пришедших на голосование граждан более 80% высказались за Тольятти. В том числе и я. Почему я так поступил?
         К городу Ставрополь-на-Волге я, как и десятки тысяч других граждан, не имел никакого отношения,  не имел даже понятия, что такой город в СССР существует. Мы все вначале 1970-х годов ехали на Волгу в город Тольятти. Это, во-первых. Во-вторых, как известно, у нас в стране был и остается ещё один город Ставрополь. Пока не построили Волжский автозавод, это никого не волновало. Но с его запуском начались бы проблемы. Почта и грузы могли "путать" адреса. К счастью, этого не случилось.

22.11.21 г.