Служебное расследование по факту нарушения Устава

 Итак проводник, согласно данным ему инструкциям в случае ЧП на железной дороге, должен вызвать комиссию той станции, где получил травму, что он и сделал, для проведения служебного расследования по факту нарушения инструкций маневровых работ работниками станции.Что он и сделал, как это было не раз за 9 лет работы проводником грузового вагона и естественно знал не по учебникам обязанности пришедшей комиссии. И мог сравнить, как выполняет свои обязанности на разных станциях, вызванная комиссия, взяв за сравнения Лянгасово и Кострома Новая.
                ЛЯНГАСОВО Кировская область
 Первым делом проводника направили в медпункт в сопровождении работника, где зафиксировали ушиб левой руки (задел ей косяк дверей бытовки, когда от резкого торможения вынесло в грузовой отсек из бытовки, где сидел за столом). Выписали справку, что может дальше сопровождать вагон до пункта назначения.