Инновационный характер

Отчего на Урале много инноваторов? Академик Черешнев считает, что дело в традициях.

- На демидовских заводах, - рассказывает Валерий Александрович, - металл плавили и складировали зимой, а сплавляли по рекам весной и летом. Летний период относительно короткий. Чусовая и Исеть – реки быстрые, сплав опасный, надо было поворачиваться, требовались сила и мужество. Выковывался особенный характер уральцев – мощный, решительный, склонный к новому. Из-за мелководья и перекатов устраивали запруды. Пушка стреляет - запруда открывается, и барки идут на пятиметровой волне до следующей запруды. Путь от Екатеринбурга до Перми занимал 6 дней.

Примечательна и конструкция барков, использовавшихся для  сплава металла. Их делали из бревен размером 12,5 х 7 метров; одна лодка представляла собой половину избы. Две лодки – изба. Такие конструкции пользовались спросом, на равнине, где леса не хватало. Их охотно покупали. Таким образом, лодки не надо было тащить вверх по течению, стопроцентный сбыт.

Чем не инновации?