Ужасный рейс

 После армии Витя поступил в школу машинистов и через семь месяцев, сдав экзамены, был направлен в отдел кадров локомотивного депо...
 Поставили его помощником к машинисту Николаю Тюрину.
Это был двухметровый амбал с квадратным лицом, с двумя отрубленными пальцами на левой руке и с золотой фиксой. Витя безошибочно распознал его уголовное прошлое.
 
С судимостью на железную дорогу, а тем более в машинисты не принимают. Попал он в машинисты по великому блату. Мать его работала в локомотивном депо бухгалтером и упросила начальника, а то, мол, сын пропадёт.
 
Николай пил горькую и крепко.
Бригаду перед рейсом проверяет медсестра, но, во-первых, она была дурой — Витино давление 110/70 она определила как у умирающего, а во-вторых, Тюрин умел шутить и говорить комплименты, и она, расплывшись от удовольствия, подписывала путевой лист, хотя и ощущала запах перегара.
 
Первый рейс. Они залезли на тепловоз, Николай достал бутылку водки и двумя глотками ополовинил её. Похмелился. Протянул бутылку Вите: «Из горла будешь?» Шутка.
У Витьки, индивидуума с чистой душой, волосы дыбом. Сзади пятнадцать вагонов с пассажирами, а «механик» бухой! Потом узнал, что это Витя с полбутылки будет бухой, а Тюре и литра мало.
 
 Локомотивы и тем более бригады не от Москвы до Владивостока гоняют,а в пределах своей железной дороги.Дороги разделены на "плечи" по 100-150 километров.На каждое плечо по бригаде и они меняются.
 
 Теорию Витя знал на пять,но практику ,естественно, на ноль и сказал.
-Коля,ты мне подсказывай что и как.
-Не ссы.Иди сосчитай колёса тепловоза.Не отвалились?.
 
 Шутку он понял,но осматривать колёсные пары входит в обязанность поммашиниста.Не греются-ли подшипники и их щупать надо голой ладонью.
 
 Подшипники были тёплые и колёса все на месте,но странного цвета.Тронул пальцем-кровь и клочки шерсти.
 
 Коля со сменяемым машинистом замеряли топливо длинной линейкой с делениями опуская ей в топливный бак.Горячо спорили.Топливо пережигать не поощрялось и за пережог лишали премии.

-Коля,колёса в крови.
-Кого задавили,корову или человека?...Николай буднично спросил у машиниста.
-Корову.
 
 Тот машинист провошкался с коровой.Зачем-то экстренное торможение делал,и поезд опаздывал.Всё равно бы корову убил метельником (скотоотбойник)потому что тормозной путь под километр..
 
 Диспетчер сквозь атмосферные помехи нечленораздельно орал по радио.
-Тюрин.Что стоишь?.Пошёл,пошёл.Зелёный дал.
 
 Длинный гудок и помчались с места в карьер.Скорый поезд "Татарстан".Придётся навёрстывать упущенное время и за это похвалят.
 
 В вагоне пассажирам скорость не ощущается,как в тепловозной будке,когда
навстречу летят полотно дороги,рельсы,и деревья по сторонам пути.Далеко вперед видны цепочки зелёных огней светофоров.
 Кррррасота. Пассажирскому поезду дают "зелёную дорогу" и они перли без задержек у светофоров.Тепловоз начал раскачиваться из стороны в сторону.100 км/час.
 Тюрин сбросил скорость до 95.
-А то ещё кувыркнёмся.....Пошутил.Там было ограничение скорости 100км/час.
-Будешь?...Показывает полупустую поллитровку...Опять пошутил.Витя замотал головой.Выдул Тюря из горлА залпом и кинул бутылку в окно.

 На промежуточной станции в кабину ввалился машинист-инструктор.Унюхал запах водяры.Другого бы выгнали в слесаря-ремонтники,но Тюрина перевели на грузовые поезда.Ну и Витя за ним.А на грузовых даже лучше.Спокойней.Только минус то,что едут до оборотного пункта долго.Бывает и двенадцать часов. Это тяжко-не жрамши,не спамши в жару потный и жажда.Беспрерывно курили.
 
 Но в начале поездки,пока ещё не устав до злости,беседовали.Он тянул срок на зоне и рассказывал всякие забавные случаи тюремной жизни.
 
 Они украли овчарку начальника лагеря,которая глупая бегала по зоне и ко всем ластилась и сожрали её,пожарив на костре,как шашлык.Шкуру забросили в полувагон.Начальник долго ходил по зоне и жалобно звал-Дина,Дина.Потом шкуру нашли солдаты и начальник пришёл в барак и злобно спрашивал.
-Кто сожрал ? Заморю....Да кто ж ему скажет-они смертельные враги.
 
 Первоходы на общем режиме собак не жрут.Но уточнять его статью Витя не стал-это не по понятиям.Сам скажет,если захочет.Два пальца рубанные на левой руке.Явный саморуб.Или в карты проиграл или у них на зоне был массовый протест против режима.
 Потом Николай сам рассказал,как пальцы рубил.Закрутил проволокой жгуты на пальцы.Пацанёнок держал лопату вертикально на пальцах,а Тюря острым топором скользя по лопате отсёк их.Причину самокалечения не назвал.
 Но рассказывал,что проигравшему в карты на лбу могли "набить" любое слово.Хоть "Я пидор".Что поставишь на кон то и вытатуируют..
 Такие там развлечения.
 
 К тому же Тюря ненавидел солдат.Причём любого рода войск.Тогда стройбат делал второй путь и нерусская солдатня постоянно стреляла сигареты у локомотивных бригад проезжающих поездов.Стоят и показывают руками и губами-Дай закурить...Тюря ,скалясь фиксой,показывал им руку по локоть и корчил рожи.
 Витька ухахатывался.
 
 Посредством дедуктивного умозаключения он понял,что сидел Тюря не на общаке и статья у него была серьёзной.

 Как-то прогуливаясь по городу с друзьями Витя встретил Николая.Николай пожал ему руку,а парням кивнул.Уважающие себя судимые за руку с незнакомыми не здороваются.А вдруг опущенный? И тогда сам зашкваришься.
 
 Пошли дальше вместе.Решили выпить пивка.В рыгаловке Николай вдруг кого-то увидев,остановился и сказал.
-Стоп.Дело есть...Достал небольшой складной ножик и протянул его Вите.
-Подержи у себя,а то я что-то занервничал. Подошёл к двум,все в наколках,неряшливым личностям,пившим пиво и начал тихую беседу.Те вели себя нервно,криво улыбались и испугано озирались на Витьку с парнями.
 
 Доносились обрывки фраз.Помнишь мордовскую зону Карась,как ты меня куму заложил?.Я тебя давно искал.Тюря одному из них предъявлял претензии.
 Внезапно резко ударил Карася в ухо и тот вместе со стулом улетел в угол. Подошёл и ударами каблуком сверху расплющил нос и выбил передние зубы.Второго не уродовал,но проходя мимо вырубил в челюсть.
-Уходим,сказал парням и они быстро ушли.
 И тогда Витя понял зачем ему Тюря дал ножичек.Дал на тот случай,если те двое полезут в драку,а Витька с парнями должен был по блатному закону поддержать мазу.Ну и чтоб ножичек Витя сдуру применил.Тюря его втягивал в преступление.Ему бы за ножичек,как имеющему судимость,присудили бы больше.

 Витя подумал,что не быть ему машинистом с таким боссом.Учится на машиниста посылают помощников машинистов по рекомендации своих машинистов.
 А Тюря сам держится в машинистах на честном слове.

 
 Витя в диспетчерской увидел объявление-"Лишить машиниста Сусликова 100% премии за пережог топлива. " А внизу было приписано карандашом-"И за тёщу".

-Что за история с тёщей ? Витя спросил..Тюрин заржал,как мерин и рассказал.
 Пришёл этот Суслик похотливый домой,а тёща раком полы моет.Он и пристроился шутливо к ней .
 Тёща ему-Что ты,что ты Вася по-собачьи-то.Пошли на коечку.
 Пришлось Суслику тёщей не побрезговать.
 Приходит жена,сели обедать.Тёща подходит и чекушку водки Васе на стол ставит.Угодил значит.
 
 Сусликов эту историю всем рассказал и его дразнили.А ему и не стыдно было.Ржал вместе со всеми.Потом Вите показал Николай этого Васю.У этого Васи были такиииие блудливые глаза!
 Такой и кобылу без подставки отдерёт.
 

 Про плохое Тюря не рассказывал-не хотел бередить память и трепать нервы.
 
 А нервы у него были крайне расшатаны.
 На первое мая он Витю позвал к себе домой.Он,видно,перебрал водки ещё до него и с ним случилась истерика.Было странно видеть здоровенного мужика рыдающего,как ребёнок.Его жена спокойно на это реагировала и только жестами Витю выпроводила.Значит не впервые такое с ним.
 
 Те кто был в заключении все неврастеники.Не исправляет тюрьма,а уродует.
 Впрочем это субъективное мнение и может просто в тюрьму неврастеники чаще попадают.

 Потом была опять поездка.Запись на 23.00.
 Шёл по ночному городу в депо и думал.Это вот так всю жизнь по ночам бродить? Насчёт режима на пассажирских поездах комфортней.Вжик-два часа туда.Там четыре часа отдохнул.Вжик-назад два часа и дома.Можно запланировать жизнь хоть на год вперёд.
 На грузовых поездах диспетчер записывает явку бригад по обстановке.
 
 Кому не спиться в ночь глухую?
 Железнодорожнику и *ую.
 
 Приняли тепловоз,длинный гудок и поехали.Только выехали на перегон-щёлк и погас прожектор.Лампа перегорела.
 Летели,как в чёрную пропасть и только проходные светофоры светили,зелёным,жёлтым и красным.Жутко и красиво.Но назад же не повернёшь.Так и ехали до рассвета.А летом рассветает на той широте уже в час ночи.
 
 Солнце взошло и сразу на душе повеселело.Ехали несколько часов без остановок. Московский поезд всегда "пропускают" хорошо.По сторонам то лес,то поле,лисы выходят на полотно пожрать то,что из пассажирских туалетов вывалилось.
 Летом лисы поганые-облезлые и шелудивые.
 
 На полустанках люди ждут пригородного поезда-на работу в город собрались.
 И на них Тюря отвязался,когда поезд ехал медленно на жёлтый.
-Что рОганы,тормозить будете?Я какого-нибудь поймаю и очко порву...Роганы отворачивались.
 Витя недоумевал,а потом понял ненависть машиниста к этим колхозникам.
 Они после работы на заводах в городе ехали домой к себе в деревни зайцами на грузовых поездах и на тормозных площадках закрывали магистральный кран.Воздух выходил через неплотности и машинист это увидев вынужден был по инструкции (разрыв магистрали),затормаживать,чтобы устранить неисправность и прокачать магистраль...Поезд останавливался,"колхозники" сходили и убегали.
 
 Хорошо ещё если кран потом открывали,а бывало,что какая-нибудь сволочь кран не открывала и помощник машиниста бежал его открывать.
 
 Так было один раз у них.Встал поезд на перегоне около деревни.Витя смотрит,как спрыгнул пацан и что есть силы побежал прочь.
 Компрессор качает,качает воздух.Нет,не отпускают тормозные колодки.
-Витёк,беги открывай кран и там оставайся.Время теряем.
 Километр пробежал,открыл кран,прокачали и поехали.Витя сидел на площадке пока поезд не остановился перед красным.
 
 Ну и как этих рОганов после этого не ненавидеть? Топливо пережгли из-за остановки.За это премию могут снять.
 
 На входящем светофоре жёлтый-сбавить скорость.Въезжали в горловину родной станции.
 Впереди вдоль путей шла женщина.Остановилась,легла головой на рельс,закрыла голову косынкой и рукой помахала полукругом над головой.Сигнал-Вперёд!.Железнодорожница значит.
 
 Николай с матерщиной рванул поездной кран в экстренное
торможение.Поздно.Метельник подбросил женщину метров на десять вперёд.Остановились.Витя подошёл.Головы не было.Из шейных артерий била фонтаном кровь.

-Что встали,не загораживай проезжай,проезжай...Орал диспетчер по радио.
 У него на табло вся дорога и лампочки отображают все поезда.
-Труп..Коротко ответил Николай.
-Проезжай,проезжай.Скорый поезд стоит у входного.

 Витя с Николаем оттащили труп с рельсов и въехали на станцию.

 Потом Витя прогулял явку.Был у приятеля на дне рождения и перепутал время.За это его перевели в слесаря-ремонтники на три месяца.Витя понял,что машинистом ему уже точно не быть,а помощником у своих однокурсников машинистов быть не хотел.Да и условия работы на грузовых его не устраивали.
 
 Уволился и поехал в Ригу к сестре наниматься матросом на траулер,где она работала фельдшером.Она его давно звала.
 Пару лет нырял в моря,имел первую визу и заходил в иностранные порты.Шмотки ченчевал.(чейндж-обмен).Вещи закордонные для фарцовки привёз.
 
 Но траулер это не круизный лайнер.Не частыми заходы в иностранные порты были.

 Только,когда рыбу сдавали в Лас-Пальмасе или гроб покупали в Глазго для умершего матроса.Он окатывал палубу из шланга,поскользнулся и упал за борт.Пока сбавили ход,пока циркуляцию выполнили,да ещё не сразу нашли...Был в жилете и не утонул,но замёрз.Человек в воде с температурой +3 живёт не больше получаса.
 

 Через три года приехал на родину навестить родственников.Встретил жену Тюрина и она спокойно рассказала,что месяц назад к Николаю пришли,вызвали во двор и зарезали бывшие дружки за какие-то грехи.
               
                Конец.