Из протокола заседания кабинета министров в 2023 году:
«В условиях антисанкционных мер и ликвидации последствий, возникших после репарационных выплат, в качестве компенсации недостатков импортозамещения, предлагаю в кратчайшие сроке пересмотреть всю транспортную политику и возродить гужевой транспорт как основной коммуникационный транспорт РФ;
В связи с чем планируется:
1) увеличить количество конных заводов и создать сопутствующую инфраструктуру: кузнечные мастерские, станции перековки лошадей, ямы, караван-сараи и гостиницы, а также учредить ямщицкие профсоюзы и профтехучилища;
2) переделать имеющиеся в наличии автомобили в транспортные средства в качестве гужевых;
3) использовать имеющиеся в наличии автомобильные дороги различного назначения и разработать новый тип прорезиненных подков, по аналогии с прорезиненными танковыми траками;
(…)»
Гужевой транспорт как мотор экономики России
© Copyright: Аполлон Григорьев, 2022
Свидетельство о публикации №222041701319
Свидетельство о публикации №222041701319
Рецензии