Он Капитан

 Капитаном корабля был возведен на должность волей чьих-то судеб.
Он не знает изначальной цели кем-то снаряженного похода.
Не знает, куда надо идти,
Не знает, как проложить путь по звездам.
Не знает, как управлять кораблем
и даже не умеет рулить штурвалом.

 И капитан решил,
дабы не заморачиваться всем этим управленческим барахлом,
 положил законом:
Цель похода должна заключается в самом походе.
Что поход теперь пойдет “по вновь утвержденному плану”.
Корабль отдан был на волю волн,
Все времена штормит и всех тошнит.

Уверен капитан, что во всех его неудачах в походе
виноват один вражеский корабль отан,
что ходит там за горизонтом
под черным демократическим флагом.
Мутит воду в фарватере,
Дискредитирует островной “Маяк Идеи”
что, дескать, светит лишь в себя.
Смущает команду слухами за какой-то билль о правах.
Объявил “холодную гонку” за пушками,
поднял цену на порох.
Исподтишка, подленько, строит козни, всячески вредит:
То всеобщий штиль объявит,
то попутным ветром в Саргассово море заманит.
А недавно за день посередине Марианской впадины возвел мель,
на которую капитан благополучно посадил корабль.
Не иначе, как навел магией порчу на глаза капитана.

Зато капитан прекрасно знает и умеет справедливо управляться
при и дележе дохода от продажи добычи между собой и собой.
Команде же “зряплату” и бутылку рома для счастья поделом.

И решил капитан, что из него получится удачливый ростовщик.
Начал давать ссуды из походной казны корабля золотыми дублонами
 другим капитанам на ремонт кораблей и благоустройство их портов.
Жить на проценты ростовщичества удобно и не хлопотно,
 и казна целомудренно нетронута,
лежит в трюме в цельности и сохранности в “бесценных ценных бумагах”.

Скоблить днище своего корабля от ракушек на отрез, жестко отказал.
 Забурел капитан в самоуправстве.
Сказал нерушимое слово как золото:
Платить за это дело пустая трата,
все равно, что смыть деньги в гальюн.
Сказал, никто из капитанов не “забьет на стрелку” на быстроходность кораблей.
Не рискнет остаться без кредита и инвестиций.

На благоустройство своего порта дал команде ипотеку,
не тратить же самому свой бюджет на это дело.
К тому же коммунальные поборы с команды
неплохой дополнительный доход
в частный бюджет капитана корабля.

Правда, расходы у капитана все-таки были.
Приходилось кому-то платить дань,
давать взятки и покупать лояльность капитанов.
Чтобы закрывали глаза на сумасбротство капитана,
а кому-то и рот затыкали в ооне.

И вот однажды, это точно был неурочный час,
появился на горизонте соседский по портам корабль.
И приказал капитан следовать этому кораблю параллельным курсом
в союзе под его управой.
На что получил знаменитый ответ соседа капитана и его команды.
Так впервые узнал капитан
 “о целеуказании направления движения
 и конечном пункте  похода его корабля”.

Как в экстазе капитан дрожал и ножками сучил,
да так, что чуть инсультом не закончил.
Кричал: Вперед! “На абордаж, а сумерки еще не вечер”.
За родной корабль, за вашего капитана, за его объединительную миссию.
За строительство из двух кораблей катамарана,
чтобы стать в два раза сильней,
и чтобы “залпы тысячи орудий сливались бы в единый вой”.

И будут два соседских порта
на "острове Буяне" в союзе как одно.
И будут к единому капитану двух портов
все флаги в гости с поклоном и целованием руки.

И возрадовались крысы,
Будет теперь  чем поживиться кроме бумаги …