Обновленная Морская доктрина России

В конце мая произошло довольно интересное, но мало замеченное событие – заседание Морской коллегии, в ходе которого была озвучена скорректированная Морская доктрина России. Касаемо флота – это чуть ли не основополагающий элемент, который направляет и формирует стратегические задачи. Так вот, в этот самый элемент были внесены весьма интересные изменения, можно сказать фундаментальные, об одном из которых мы более подробно сейчас расскажем.

Источник: Минобороны России. Обновлённая Морская коллегия, по сути, отводит на второй план такой класс кораблей, как МРК - они свою задачу выполнили. Сейчас наступает время крупных многофункциональных кораблей.

Для начала объясним, что же такое Морская доктрина – это документ, задачей которого является стратегическое планирование в сфере морской деятельности государства. Он охватывает такие важные элементы, как непосредственно ВМФ, кораблестроение, гражданский сектор и вообще всё, что хоть как-то связано со всем этим делом. Этот же документ регулирует, так сказать, вектор развития вышеперечисленных элементов на долгие годы вперёд, а значит любые правки в нём несут непосредственный интерес. Касаемо нынешних изменений, мы не будем перечислять их все, так как их довольно много, а лишь затронем наиболее интересный из них. И речь пойдёт о том, что впервые весь Мировой океан заявлен как зона национальных интересов России. Иными словами, теперь мы не ограничиваемся зоной вокруг нашей страны, а рассматриваем весь мир как площадку, где имеются наши интересы, которые необходимо отстаивать. Пока трудно сказать, что именно флот хочет делать так далеко от России, однако данная тенденция прослеживается давно. Но тут же возникает вопрос – а каким образом это реализовать? Нужен новый флот, способный действовать далеко за пределами нашей страны, не теряя эффективности. Флот, способный оказать сопротивление любому противнику, ведь сейчас этим занимаются американцы и их многочисленные сателлиты.

Фото на заставке:  Несмотря на шутки и насмехательства над нашим "Кузнецовым", после модернизации получится очень серьёзный корабль с огромными противокорабельными возможностями, оценивающимися в тысячи километров.

И, судя по всему, где-то в ВМФ имеется проект по созданию такой группировки, способной решить все поставленные задачи. Но есть ли у нас корабли? В целом, да – примерно через год-два Россия сможет создать корабельную группу, способную действовать на приличном расстоянии от наших границ и, что очень важно, без ущерба собственной безопасности. Само собой, ударным ядром будущей группы станут модернизированный «Кузнецов» и усиленный «Нахимов» - потенциал этих кораблей раскрывается только в дальней морской и океанской зоне, а никак не у берега. В принципе, это уже очень мощная связка, которая позволит держать под контролем огромные пространства на первом этапе. Чуть позже к ним присоединится «Иван Рогов» проекта 23900, что позволит серьёзно усилить группу за счёт противолодочных вертолётов, а может быть и самолётов с вертикальным взлётом и посадкой, разработка которых как раз должна завершиться к концу десятилетия. Если это произойдёт, то группа получит почти сотню летательных аппаратов разного типа и это крайне серьёзный показатель, «приправленный» почти сотней крылатых ракет «Нахимова», плюс несколько сотен перехватчиков. Вероятно, прикрывать группу будут несколько фрегатов проекта 22350, а это ещё пять десятков КР и сто ЗУР. Контроль за подлодками противника можно осуществлять корветами проекта 20380 и модернизированными БПК проекта 1155М. Неплохая выходит авианосная ударная группа, возможности которой очень серьёзные и, что важно, не ограничиваются противокорабельной борьбой, а имеют широкий спектр применения.

 Мы уже пытались реализовать подобный проект во время Сирийской кампании, однако тогда всплыло множество проблем, которые решались последующие годы и решаются до сих пор. Скоро мы увидим, смогли ли устранены все эти недостатки.

Ключевой вопрос – когда это можно реализовать? Многие удивятся, но довольно скоро и об этом мы уже неоднократно говорили. Что касается основы соединения – это ближайшие год-два, в зависимости от скорости прохождения испытаний «Нахимова» и «Кузнецова». На крейсер уже набрали команду, а значит скоро испытания и тесты вооружения, а вот авианосец до сентября стоит в новеньком сухом доке, где идёт завершающий этап работ по его модернизации. Судя по всему, на испытания они выйдут параллельно, и кто знает, может так и задумано? Касаемо фрегатов – сейчас готовится к заводским ходовым испытаниям «Адмирал Головко», а флот рассчитывает получить его до конца 2022 года. Следующий за ним «Адмирал Исаков» повторит процесс годом позже, а идёт подготовка к спуску на воду. Говоря о корветах, необходимо напомнить про вышедший на испытания буквально на днях «Меркурий» - он построен по проекту с серьёзно переработанным РЛК и наверняка может периодически входить в состав прогнозируемой группы. Единственный представитель, который ещё не скоро пополнит АУГ – это «Иван Рогов», так как его строить будут ещё лет пять минимум, а СВВП-авиагруппу и того дольше. Хотя в варианте с противолодочными вертолётами он весьма неплох и чем-то напоминает советские «Кондоры», основой авиагруппы которых являлись 12 Ка-25ПЛ,   главной особенностью которого является возможность вести поиск подлодок 24 часа в сутки. Строящиеся ныне УДК получат схожие, а то и большие возможности.

Как вывод хотим отметить, что желание флота трансформироваться под новые реалии наблюдается довольно давно, но сейчас мы как никогда близки к этому событию, что называется без условностей и недостатков, как это было в 2016-2017 году, во время Сирийской кампании. А вообще обновлённая Морская доктрина – весьма интересный документ и мы затронули только один из обновлённых элементов. В будущем рассмотрим и другие.

В нашем флоте, как известно не все так, как хотелось бы. Кораблей мало. Большинство из них старые, а многие вообще представляют из себя скорее музеи, нежели боевые единицы. Некоторое количество модернизировано или находится на модернизации. Часть из них станут весьма сильными кораблями, но этого опять-таки мало. Есть и новые. Построены в боле-менее приемлемых количествах МРК (малые ракетные корабли) разной степени полезности и наоборот, корветы с проблемами в ПВО, три хороших фрегата проекта 11356 и два проекта 22350. О последних и пойдет речь. Вообще построено много чего еще, но это корабли в основном не самостоятельные (нуждаются в прикрытии) и о них в другой раз. Стоит отметить, что всего построенного и даже строящегося маловато для такой страны, но все хорошее впереди. Есть оно и сейчас. И этим хорошим являются сильнейшие корабли своего класса фрегаты проекта 22350  «Адмирал Горшков» и» Адмирал Касатонов». Готовится к испытаниям «Адмирал Головко», а» Адмирал Исаков» к спуску на воду. Еще четыре, но уже с усиленным вооружением заложены и строятся.

Чем же хороши эти корабли и почему сильнейшие? Для начала стоит сказать, что эти корабли на данный момент крупнейшие в РФ, построенные с выполнением всех требований, предъявляемых к самым современным кораблям этого класса при их строительстве и проектировании. Правда новым требованием вообще к современным кораблям является применение на них технологии малой радиолокационной заметности. Ну а, к пример, универсальность, хотя и является практически обязательной, но в пожеланиях заказчика присутствовала всегда. Просто прогресс в ракетостроении и электронике позволил получить желаемый результат лишь в последнюю пару десятилетий. В результате появился новый подкласс кораблей-фрегат с управляемым ракетным оружием (УРО). Ранее такое могли себе позволить эсминцы и крейсера.

Итак, о наших кораблях. Характеристики все приводить не буду. Легко глянуть даже в ту же википедию. Некоторые укажу по ходу повествования. Российским мастерам своего дела удалось в относительно небольшой по размерам и водоизмещению корпус впихнуть без каких либо плохих последствий вооружение более крупного корабля. Это позволяет тому же «Адмиралу Горшкову» практически в одиночку выполнять задачи, которые раньше выполняла целая группа кораблей или эсминец. Например, американский «Орли Берк» с 98 ракетами на борту. 8 ПКР и 90 других в различных вариантах. Это и крылатые и зенитные и противолодочные. «Горшко» стеснен в выборе. У него 16 шахт для различных ударных ракет, кроме зенитных и 32 как раз для последних, но без возможности загрузки остальных. Это минус, но...

За цену «Берк» можно построить минимум два «Горшков» и получить уже в общей сложности 96 ракет. Забыл сразу указать на то, что наш фрегат может использовать ракеты с не меньшей дальностью, чем американец и выполнять все его функции. Два фрегата полностью его заменяют. Выживаемость двух кораблей выше, чем одного, а по артиллерии они каждый сильнее «Бёрка». 1 130 мм и 2 по 2х6 30 мм против 1 127 и 2 по 1х6 20 мм. Наши системы в 1.5-3 раза скорострельнее и мощнее по воздействию на цель. Дальнобойнее. И это не все. Следующая четверка уже строящихся фрегатов несет уже 64 ракеты каждый. 32 ударных и 32 зенитных. На два корабля 128 ракет, а это уже превосходство. Столько у крейсеров США типа «Тикондерога». И даже это не все. Не принимая в расчет гиперзвуковые «Цирконы» с дальностью до 1000 км, а они будут установлены на эти корабли, большинство новых кораблей РФ имеют на вооружении сверхзвуковые ПКР, которые крайне сложно сбить. Это «Ониксы» и «Калибры» в противокорабельном варианте со сверхзвуковой скоростью на конечном участке. При этом даже один наш фрегат в сторону эсминца может отправить до 16 ПКР, которых последний 100% не сможет сбить.

Разумеется, «Адмиралы» могут охотиться за подводными лодками. Они вообще могут все, что и эсминцы с крейсерами. Топить корабли, сбивать воздушные цели на дистанции до 200 км, а в перспективе 400 км, наносить удары по наземным целям на дистанции 2500 км, находить и топить подводные лодки на дальности до 50 км. Просто ракет на них по-меньше. Но это нивелируется их ценой и соответственно количеством. Сейчас строительство подобных кораблей поставлено на поток. Ну, почти. Проблемы с двигателями и еще кое с чем лишь недавно решили. Из-за этого постройка даже последних из строящихся фрегатов займет 5 лет в среднем. Тут, конечно, работы не початый край. Да, про сильнейшие в своем классе. Все одноклассники «Горшков»,  близкие ему по размерам и водоизмещению,  обычно чег-нибудь лишены. Либо не могут стрелять по наземным целям, либо имеют более слабое ПВО. Чаще всего и то и другое. Последние 4 корабля серии проекта 22350 из-за удвоенного числа ударных ракет обходят в этом даже более крупные фрегаты мира.

У наших кораблей после рассмотрения их возможностей мне видятся лишь два недостатка. Не могут дрова рубить и огород копать. Хотя... В некотором смысле все же могут. В общем не все так плохо с кораблями. Пока что будут строится именно такие корабли этого класса. Хотелось бы побольше, но без усиления ВВС, а точнее доведения его до состояния приемлемо, ни о каких крупных сериях кораблей класса фрегат и выше речь идти не может. Для того, чтобы пулять ракетами далеко-далеко нужно сначала обнаружить противника, а без авиации корабли друг друга видят радарами лишь немногим лучше, чем оптическими системами. То есть на дистанцию приблизительно 50 км. Может несколько больше.

Кораблей, конечно, мало. Они строятся, но не в том количестве, которое хотелось бы. Фрегаты проекта 22350 и ракеты «Циркон» на них за счет преимущества в возможностях несколько выравнивают ситуацию. Лет 10 наши 8 новых "адмиралов" смогут противостоять нескольким десяткам любых кораблей противника за счет «Цирконов». Далее вражины тоже обзаведется гиперзвуком и нужно будет не только качество, но и количество. Но это при условии проецирования силы далеко от своих берегов. А это, конечно, понадобится. Африка и Южная Америка ждать долго не будут. Китай под себя все подомнет.

В заключение. Фрегаты типа «Горшков» являются на данный момент сильнейшими кораблями своего класса даже без учета оснащения их «Цирконами». Создатели этого проекта могут по праву гордиться своим детищем. Каждый корабль стоит двух таких у противника и даже больше. После оснащения их «Цирконами» при своевременном целеуказании пара «Адмиралов»  вполне способна отправить на дно авианосную ударную группировку. Не всю, конечно, но главные корабли однозначно. Есть чем гордится. Может скоро и машины такие же продвинутые начнем делать? Без «Цирконов»,  конечно))).