Монгольские рассказы. Чойбалсан

Направили меня по службе в Монголию, в город Чойбалсан, станция Баянтумен.
До границы я доехал нормально, в купированном вагоне из Москвы.
А вот от границы, до станции Баянтумен мест в купированном вагоне не было, только в общем, даже не плацкарт.
Сейчас таких вагонов нет, а в то время были.Сидеть и лежать если получится можно на всех трех полках.
Откуда третья полка, а верхняя полка для багажа?
Кстати очень удобно, забрался на верх и спи себе спокойно, никто не потревожит.
Но это у нас в СССР.
Вот я и подумал, что я в общих вагонах не ездил? Да сколько угодно.
"Ладно давайте билет в общий вагон."
Билетерша на меня посмотрела, толе, как на героя, толе, как на ненормального.
Но я не понял её взгляда, тогда.
Но все познается в сравнении.
Скажу сразу так я больше никогда не делал и вам не советую.
Хорошо, подали поезд.
В купированном вагоне ехали только граждане других стран, а в общем вагоне монголы и не одного русского.
Но это ещё пол беды.
Монголы тогда по русски хорошо говорили, так, что не в этом проблема.
Проблема в том, что сесть или лечь было некуда. Все полки, да что там полки, каждый сантиметр свободного пространства был занят.
Так, что втиснулся в вагон и едешь так до конечной, а ехать всю ночь. Со всех сторон тебя подпирают, даже не развернуться.
В общем к утру я доехал,не выспавшийся и весь помятый. Хорошо хоть машина ждала, чтобы отвезти в часть.
Пришел я на стоянку, чтобы найти авто. Смотрю и смех меня разбирает.
Стоят две машины, рядом, у левой в конце номера две буквы "ХУ", а у правой "НЯ". Ну как тут не улыбнуться.
Как выяснилось, у нас в части все номера так заканчивались.
Ладно, загрузился, поехали.
Сразу скажу дорог на то время, когда я служил не было.
Направления были, но без привычного покрытия, просто накатанное направление.
Вот мы и едем, по кочкам и ямам, нас бросает из стороны в сторону, аж душу вытрясает, а рядом ровная степь.
Я  и спрашиваю у старшего, почему мы едем по стиральной доске, когда рядом ровная степь.
Он мне отвечает, что земля для монгол священна и топтать её нельзя. Вот где первая лошадь проскакала, там все ездить и скакать должны.
Добрались до военного городка, с грехом пополам.
Городок был обнесен большим забором, на входе часовой.
Ну городок это мягко сказано, там стояли пятиэтажки, все автономно, школы, магазины, в общем все, что надо для жизни, даже огромные дизель генераторы, для подачи света, если пропадет промышленный.
Так что не городок, а целый город.
Снабжался городок по высшему разряду. В магазинах все, что душе угодно. Начиная от кока-колы, до финского сервелата, фрукты любые.
Поставки шли со всего мира.
Монголам вход был строго воспрещен.То есть мы выходить и гулять по их магазинам могли, а они к нам ни ногой.
Вот так я начал свою службу в Монголии.