Конная площадь в старой Москве 2 часть

   

    Особая каста барышников-это "яманы",совершенно беспринципные подлые людишки.Они действовали шайками и употребляли им понятный жаргон,чтобы сбить с толку неопытных продавцов.В число шайки входил главарь(пахан) и его подручные-наводчики и поднатчики.Одни "хряли за масом"(искали продавца или покупателя),другие в голос набивали или сбивали цену,указывая на несуществующие достоинства или пороки лошади,в зависимости от того,продавали или покупали они в данный момент.Собственно,обойти их простому человеку,пришедшему на Конный рынок было практически невозможно.Только если он шел уже со своими,знающими и решительными товарищами.Но и тут "яманы" могли устроить скандал или драку.
    Вот примеры из жаргона барышников,в котором многие слова имеют,по понятным причинам татарские корни,порой искаженные до неузнаваемости:
    Маз(мас)-человек,клиент
    Яманный маз-тупой,неопытный клиент
    Лошадь-ловак или карюха
    Човый-хороший
    Ни черта не стоит!-Кар прокарес!
    Водкой поил?-Бусовки давал?
    пятиалтынныый-беш алтын
    три рубля-уралка
    пять рублей-беш дерив
    шесть рублей-алтыги
    пятнадцать рублей -он беш
    полтинник-экиз
    двадцать рублей-жирмас
    сто рублей-кипчаг
    двести рублей-душель
    триста рублей-трушель
    тысяча рублей-косуля
Часто ради воровского форсу они просто коверкали слова,вместо лошадь могли говорить-лохать!
   Все это вводило простого деревенского мужика приехавшего купить рабочую лошаденку,на которую долго кпили деньги всей семьей,в пустую растрату,в лучшем случае ему подсунут никудышнюю клячу.Но иногда в сети аферистов попадали и вполне образованные и порядочные горожане.И жаловаться было бесполезно.Как обычно,полиция смотрела на эти безобразия сквозь пальцы,имея неплохой откат от яманов. Очень напоминает наши "дикие" авторынки 90-ых,куда было весьма небезопасно приезжать за покупкой или для продажи одному и без знающего авто человека.
   Но не стоит думать,что конная торговля была сплошным обманом.На Конной совершались  в большинстве вполне законные сделки.В базарный день,особенно по воскресеньям сюда на "площадку"(как говорили завсегдатаи) съезжались не только для торговли,но и для общения любители и знатоки лошадей со всей Москвы.Много было и зрителей,зевак,которым все это приносило удовольствие.Как же попадали лошади в столицу и как осуществлялась сама продажа...
    Помимо крестьян и татар,большое количество хороших упряжных лошадей распродавались из обозов,прибывающих с разным товаром в Москву.Так,к примеру,сибиряки до половины своих лошадей с выгодой продавали на Конной площади,так как гнать их назад впустую себе дороже.Особенно ценились т.н "киргизки"-казахские степные лошади,простого экстерьера,но неприхотливые и выносливые.Извозчики ценили конечно величественных орловцев,но те стоили очень дорого,кроме них в тройках часто использовали "вяток"-северных саврасых лошадок,весьма резвых.Из хозяйств Воронежской области пригоняли т.н "битюгов"(по реке Битюг),рослых и мощных упряжных коней.Иногда для вычурности богатые покупатели заказывали себе для выезда лошадей необчных мастей-игреневой,пегой,чубарой..И таких находили на российских просторах.
   Иногда представляют,что раньше лошади были невзрачнее и ниже ростом современных.Это совсем не так.Рост лошадей(в холке) тогда измеряли в аршинах и вершках.1 аршин-71см,1 вершок-4,4 см.Обычно рост начинался с 2 аршин с плюсом в несколько вершков.В разговоре аршины опускались и оставались одни вершки,поэтому лошадей так и называли-2-3-4-5-6 вершковые.Ну более 4 вершков-это уже и для армии годятся,а уж шестивершковые и в гвардию,под седло кавалергарда или кирасира(но разумеется породную).
  После заключения сделки,продавец и покупатель ехали за расчетом на квартиру покупателя,а выбранная лошадь оставалась на рынке под присмотром людей покупателя.Лошадь полагалось  передавать с недоузком "из рук в руки",и обязательно обмыть покупку.Для этого шли в ближайший трактир.У барышников местом встреч была "чайная" Ивана Ракитина,расположенная в одном из переулков у Конной.
  Москва неудержимо росла,и недавние полусельские окраины,становились городскими кварталами и улицами.Уже  к 1850 годам животинные дворы у земляного вала были застроены частными домами,вскоре Конная лишилась своей большей части-между Шаболовкой и Мытной улицами.В 1880-ых неподалеку,во владениях купцов Ремизовых появился парк конно-железной дороги(в простонародье-конка),а торг скотом перевели за Покровскую(Абельмановскую) заставу,где построили большие городские бойни(ныне мясокомбинат им.Микояна)с площадкой для торговли.В начале века северную половину Конной площади власти отдали под строительство детской городской больницы(Морозовская).Ее торжественно открыли в 1905 году.А в 1911 году убрали и саму Конную плошадь.Торговлю лошадьми перевели на т.н Новоконную площадь у Калитниковского кладбища(там впоследствии была знаменитая "Птичка").
    После революции,с установлением советской власти время конных барышников закончилось,торговля лошадьми стала делом государственным и кооперативным.Какое-то время бывшие завсегдатаи старой Конной площади промышляли,доставляя лошадей всяким учреждениям(но тут уже за обман можно было попасть  в ЧКа) или крутились у беговых конюшен,надеясь выведать сведения для тотализатора.Кстати в 1930-ые лошадей в Москве стало еще больше ,чем до революции.Это было связано в бурным расширеним города и строительством новых рабочих кварталов.
    Часть барышников еще держалась у Беговой,собирались в трактире "Свободный труд" на Тверской,где обсуждали околоипподромные дела,но былого  размаха и барышей им уже не светило.В Москву приходили автомобили и метро,а конка давно уже уступила место трамваю.А от некогда знаменитой Конной площади остался на память лишь Конный переулок между Шаболовкой и Мытной.