Голубая Лагуна

Голубая лагуна.
Прошло больше половины контракта,и мы сделали за это время как-бы маленькое  кругосветное пушествие.Выйдя из небольшого норвежского городка Испевик на Исландию,погрузившись щебнем,там его нет,сплошь вулканическая порода на острове,и пошли на северо-восток Исландии в порт Аккурейра.В Исландию мы ходили очень часто,сначала возили  щебень в Кефлавик,главный аэропорт страны,там строилась новая взлетная полоса,а потом ходили то в один городок ,то в другой.В Аккурейру мы пришли спустя четыре дня после выхода из Норвегии.Море нас  погодкой баловало и было спокойным.В этих водах  никогда не поймешь,когда будет тишь и благодать,а когда  шторм.Бывает-зимой пройдешь до Исландии как по озеру,а летом   попадешь в такой переплет,что даже опытные мореманы диву даются.Выгрузив половину груза и огибая Исландию с севера,мы пошли в Иса-фьорд,что на северо-западе страны.Потом спустились к югу на метеллургический комбинат Грюндентанген,что неподалеку от Рейкьявика.Загрузились металлом на Испанию,в Ла-Корунью.Капитан Атлантикой не пошел,а пошли привычным маршрутом,от Исландии на Шетландские острова,потом Северным море и пройдя Ла-Маншем и Бискаем,пришли  в Испанию.В Ла-Корунье,загрузив в трюма металлические сетки для строящегося в Ставангере нового причала,вернулись в Норвегию-такая маленькая как-бы кругосветка.Капитан нас обрадовал известием,что наш путь снова лежит в Исландию,пришло рейс-задание.Снова загрузившись в уже известном  мне Испевике все тем же щебнем,мы двинулись в дальнюю дорогу.Капитан на этот раз выбрал немножко другой путь ,а не привычный маршрут.Спустя сутки с небольшим  к вечеру мы подошли к Фарерским островам.Я зачем-то поднялся на мостик и застал удивительную картину,капитан- хорват Соич -матерился не по-детски,глядя одним глазом в телевизор,а другим в иллюминатор и карту маршрута .Тут только до меня дошло,почему он проложил курс к Фарерам,был чемпионат мира по футболу,Хорватия играла с Италией или Испанией и проигрывала,он рассчитал время игры и время подхода судна к островам,чтоб посмотреть футбол.В то время спутникового инета на судах не было,а около Фарер телевизор показывал.Спустя сутки мы подошли к берегам Исландии,справа были видны языки ледников,спускающихся  к морю,а справа был остров с городком,внутри была лагуна,соединяющаяся узкой протокой с морем.Прошло еще чуть больше половины суток,и мы пришли к месту назначения-город Хавнафьордер.Совсем недалеко светился огнями Рейкьявик.Таможня и пограничники ушли,оформив документы,а Соич собрал экипаж и обьявил,что кто свободен от вахт и работы,может съездить на экскурсию в Голубую Лагуну.Я еще не слышал про такое место в Исландии,хотя был  в этой стране раз пятьдесят.Более продвинутые и умудреные опытом моряки просветили меня,обьяснили,что это --лучший спа-курорт в мире.Там есть термальные источники,поскольку  много вулканов,действующих и потухших.На экскурсию набралось три человека-боцман,дал матросам  работу и свободен,поварешка-как знала,с утра приготовила обед для народа, и я-отпросился у «деда»(старшего механика).Капитан вызвонил агента,он приехал на машине и отвез нас к экскурсионному бюро,откуда уходили  автобусы до Голубой Лагуны.Билет стоил  восемьдесят евро, «жаба душила»  из-за денег,но осторое желание повидать это чудо света перебарывало.Дорога заняла не очень много времени,пейзаж за окном был однообразен и уныл до безобразия,не кустика ни деревца.Мы подъехали к остановке,где кучковался народ, и направились по проходу,вырубленном в вулканической лаве,к зданию.Внутри был бар,ресторан,клиника и магазин с разной косметикой,сделанной из местной целебной глины.Переодевшись в раздевалке,прошли по мосткам к озеру.Оно местами парило,пар клубами уходил в небо ,а иногда вырывался столбом из толщи воды.Вода в озере была голубой,но это на первый взгляд,когда начинаешь внимательно всматриваться,то она становится белой.Правда это зависит еще от времени суток,она изменяет цвет от ярко-бирюзовой до молочно голубой,об этом нам поведали   старожилы  этого спа-курорта,коих было великое множество со всего света.И ,еще  улыбаясь,добавили,-
--Голубая лагуна-это сказка,в которую хочется окунуться с головой.
Нам тоже захотелось окунуться с головой,и мы попробовали водичку-она была примерно градусов тридцать пять,по ощущениям.Спустились в воду и окунулись,дно было глинистым,и опять старожилы рассказали,что если мазаться этой глиной,то кожа становится нежной и упругой,глина была целебной.Лагуна была шириной метров двести и тянулась,насколько хватало глаз,но километра три точно.Досыта накупавшись,мы оделись, поварешка посетила магазин,где накупила косметики,девушке было за сорок,а красота требует жертв,то есть денег,а мы с боцманом сидели  в баре и ждали ,попивая местное пиво ,когда закончится шопинг у нашей девушки.Через пару часиков мы сели в автобус и вернулись на судно,полные впечатлений от поездки.Я еще и в каюте,уже лежа в коечке, вспоминал эту Голубую Лагуну,что была на краю света -- быть рядом и не посетить ее-это верх кощунства -думалось мне.Выгрузившись,мы перешли в другой порт-Торнхафен,где нас начали грузить пемзой на Норвегию.Отпросившись у стармеха,мы со вторым механиком решили посмотреть город и покупаться в бассейне,который раньше и посещали.Городок нас удивить ничем не смог ,в магазины  не пошли,там все было безумно дорого,и мы прямиком направились к бассейну.Их было два,один под открытым небом,а другой -внутри  здания,но он был мелкий,для ребятишек.Мы купили билеты,цена была смешная-по доллару,а купайся хоть весь день.Водичка была градусов двадцать восемь,потом  мы в нем купались даже поздней осенью,когда с неба сыпал снежок,удивительные ощущения.Вдоволь накувыркавшись,перешли в джакузи,где вода была еще градуса на два-три выше.Отдохнув сказочно часика три,мы вернулись на судно.Отход был назначен после полуночи,и я со спокойной совестью улегся спать.Утром в машинном отделении началось непонятное-прибежал Соич и принялся нас ругать,видите-ли,у него судно описывает циркуляцию и не желает идти по прямой.-
--Что у вас с рулевой машиной?
---У нас все хорошо с рулевкой,-стармех был невозмутим.
Почему тогда судно не идет по прямой?
--Ну,это вы у себя посмотрите,-»дед» был непробиваем.Море штормило,судно валяло как ваньку-встаньку.Решили опустить за борт боцмана,чтоб он глянул на перо руля.Он категорически заявил,что хочет еще жить и увидеть  свою жену и детей.Сошлись с капитаном на сто баксов(долларов),и боцман больше не раздумывал.Его обвязали страховочными тросами и с кормы спустили за борт для осмотра винто-рулевой группы,а проще-посмотреть -цело ли перо руля.Боцману волна поддавала под зад,поднимая его на гребень,то опуская вниз,что он мог  рассмотреть в этой кипящей белой пене,но рассмотрел,-Так там половинка только пера-то,тяни вверх давай.Его вытащили  на корму,а капитан пошел решать свои проблемы.Мы еще трое суток болтались в Атлантике в одиннадцатибальный шторм.Нас спасло  только то,что трюма были под завязку забиты пемзой,и смещения груза не произошло.Через трое суток подошел спасатель ,нам кинули буксировочный трос ,и еще мы четверо суток ,как неприкаянные,болтались на этом тросе,пока нас не притащили в порт выгрузки-Ларвик,что на юге Норвегии.После выгрузки этот же спасатель отбуксировал нас в док в Хагезунде,что на юго-западе Норвегии,недалеко от Ставангера.Туда же прибыл сменный экипаж,мы собрали свои пожитки,сдали дела,сели в автобус и прибыли в местный аэропорт,откуда сначала в Осло и Москву,а из нее в Архангельска прибыли домой.Оленька долго не знала про эту нашу эпопею,пока мой дружок Юра не проговорился.
-Все,в море больше не ходок ты!,-категорически заявила моя прекрасная половинка,-не хочу сиротить сына и остаться самой вдовой.Но спустя четыре месяца   к началу следующего контракта отошла и только сказала,-
--Прошу,не лезь куда не надо, и будь осторожен и помни о нас.
,