Максимка

Максимка.
Не хотел заниматься плагиатом,у писателя Константина Станюковича есть такой рассказ,но у меня будет рассказ про арабчонка,а у Станюковича-про негритенка,да и имя мальчугана сменить я не могу,так назвали его моряки,приходящие  в Александрию на погрузку или выгрузку.
Мы погрузились  на лесозаводе  номер шестнадцать-семнадцать,закрепили караван на палубе и вышли в полночь в море.Говорят,в понедельник в море моряки не выходят,но тут уж как карта ляжет,нам легла-идти из порта в море.Белое море прошли без приключений,а только завернули и пошли вдоль Кольского полуострова-тут началось.Вытер выл за бортом,как голодный волк,волна била в иллюминатор  со страшной силой,грозя его разбить,пришлось  задраить броняшки на всякий случай,судно вяляло  с борта на борт ,найтовы,держащие  лес на палубе ,трещали,пакеты ходили ходуном,тысячи брызг поднимались в небо и оседали на судно ледяным дождем,вдобавок ко всему,был морозец,и вся эта вода потихоньку замерзала,ледяные торосы возникали и росли как грибы после дождя.Прошли остров Кильдин,капитан хотел зайти в Кольский залив и отстояться,но вояки не разрешили,там шли какие-то учения.За трое суток вместо обычных двух дощли  до  мыса Нордкин, и спуся немного времени зашли в шхеры у Нордкапа  отстояться.Через сутки шторм утих,и мы продолжили свой путь по изведанному маршруту.Мимо проплывали заснеженные скалы Норвегии,потом  зацепились за Лофотенские острова ,и через четверо суток вошли в Ла-Манш.Нас сейчас только тревожило одно,как пройти Бискай ,чтоб не нарваться на шторм.Прогноз был благоприятный,но на море всякое бывает.Недавно мы возвращались из Туниса,дошли до Биская спокойно,а тут попали в жестокий одиннадцатибальный шторм.Он не щадил никого,у нас погнуло  крышку на первом  трюме,и машинная команда сидела день и ночь в машинном,откачивая насосами воду.А одно судно утонуло,мы были рядом,но не то что идти на спасение,мы даже повернуть в его сторону не смогли.После пришлось заходить в Дюнкерк на ремонт крышки.На удивление Бискай был спокойным,лишь шла крупная зыбь,что вполне нормально для этого времени года.Дошли до Гибралтара,потом Средиземкой почти до Мальты ,и тут нас  встретил вполне такой приличный шторм.Капитан решил обойти его сторонкой,обогнуть Сицилию с севера,остров прикрывал бы судно от ветра и волн,поскольку ветер был южный .Спокойно дошли до Мессинского пролива,прошли его,он разделяет материк  и  остров Сицилию ,справа курилась шапка вулкана Этны.Спустя почти двое суток пришвартовались в порту Александрия ,тут я был,сюда у меня был первый мой рейс ,и вообще,суда пароходские ходили в Египет очень часто с лесом.Моряки перед приходом в порт рассказывали на перекурах про мальчика -арабчонка,приходящего на суда  за едой.Началась выгрузка,экипаж задраил все двери  в надстройку судна,а у ее входа всегда стоял вахтенный матрос,если ему  нужно было отлучиться  по нужде,обязательно вызывался вахтенный штурман,арабы  были вороваты,могли  выкрутить пяткой бронзовую гайку мерительной трубы топливного или водяного танкау тебя на глазах,бронза у них ценилась.Тут,во время погрузки ,я впервые и увидел Максимку.Маленький ,смуглый  и тощий мальчуган  с огромными глазами поднялся по трапу и,протягивая матросу худенькую грязную ручонку ,то подносил ее ко рту,то протягивал ее обратно,мол,дайте покушать.Я стоял на палубе с ребятами и с состраданием оглядывал малыша,его  дырявые шорты пузырились на коленях,рубашка  на впалом животе была завязана узлом,пуговичек не было,кепка,грязная и замызганная,была повернута козырьком  назад,а глаза его смотрели на мир с мольбой .Увидев все это,я бросился на камбуз,выпросил у повара кусок мяса,сделал два огромных бутерброда с сыром,выскочил на палубу и протянул малышу.Он взял их  и с жадностью впился  зубами в еду,видимо,был сильно голоден.После этого я встретил в коридоре секонда,(второго штурмана),и спросил по Максимку,--
-Да я его уже второй или третий раз вижу,тусуется по судам,еду выпрашивает,-секонд отправился дальше по своим делам.На следующий день мальчик не пришел,я поспрашивал вахтенного матороса,и он поведал мне,что видел Максимку,как он поднимается по трапу на судно,стоящее у нас по носу под американским флагом, и как там смеялись матросы,а потом мальчика скинули  с трапа.
-Вот сволочи,америкосы,-подумалось мне.Вскоре  мы ушли  обратно в Архангельск,и после этого неодократно бывали в Египте -в этом порту.Максимка всегда приходил на судно,его кормил то вахтенный матрос,то дневальная выносила еды,капитан не разрешал заводить внутрь никого,кроме представителей власти.Потом судьба  увела меня с судов пароходства и ,я работал под  «флагом»,то есть на судах иностранных компаний.И вот спустя двадцать лет мы  шли в Израиль,там выгрузились ,и нас отправили на погрузку в Александрию.Я спросил очмана(сторож -араб) про судьбу Максимки,араб всю свою жизнь проработал в порту и вспомнил мальчика.Его судьба оказалась печальной,он не дожил до своего совешеннолетия -его в порту придавило контейнером.